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Atlas Atlantique Airlines

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Atlas Atlantique Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
L5 TLB Triple Alpha
Repères historiques
Date de création 1989
Date de disparition 2017
Généralités
Basée à Aeroport de Paris-Vatry
Taille de la flotte 1
Nombre de destinations 9
Siège social La Chevrolière (44)
Société mère Atlantique Air assistance SA
Société sœur Atlantique Air Lines, Atlantique Air Location
Effectif 19
Dirigeants André Besseau (1989-2014) puis Belkacem Belghaouar (2014)
Site web atlasatlantiqueairlines.com
Données financières
Chiffre d'affaires en augmentation1 340 000,00  (2017)
Résultat net en diminution -154 000 € (2017)

Atlas Atlantique Airlines était le nom commercial de la compagnie aérienne française aujourd'hui disparue d'Atlantique Air Assistance SA.

Cette compagnie a d'abord débuté ses activités de charter, aviation d'affaires, évacuations sanitaires (EVASAN), transports d'organes et de fret.

A partir de 2015, la compagnie change de stratégie et s'oriente vers le transport de passagers mais en 2017, la compagnie cesse son activité en décembre à cause de difficultés financières.

André Besseau crée la compagnie Atlantique Air Assistance en 1989.

La compagnie d'affaires et de transport sanitaire Atlantique Air Assistance (1989-2015)

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La compagnie aérienne était basée sur les aéroports de Nantes Atlantique. Elle a transporté à ce jour des passagers, d'hommes d'affaires à travers toute l'Europe, les pays de l'Est et l'Afrique du Nord.

L'entreprise est titulaire d'une licence mondiale d'exploitation, ainsi que d'un certificat de transporteur aérien (CTA no F-O-002) délivrés par le ministère français des Transports. Elle est également la première compagnie aérienne à avoir obtenu le label qualité ISO 9001-2000.

Elle proposait des services comme l'aviation d'affaires, les vols charter, les vols sanitaires, les vols fret et transports funéraires internationaux.

En 2006, elle crée sa filiale Atlantique Air Lines pour mettre à disposition de sa clientèle des appareils de plus de 19 places. Grâce à cette création, l'entreprise s'est développée en augmentant sa flotte avec 2 Embraer 120 de 30 places qui ont été remplacés courant 2008 pour 2 ATR 42-320 de 46 places.

En 2008, la compagnie possédait 1 Beechcraft King 90 de 5 passagers en VIP ou 8 passagers en configuration normale, 1 Beechcraft 1900C de 18 passagers, 1 Beechcraft 1900D de 19 passagers et 2 Embraer 120 de 30 passagers[1].

Atlantique Air Assistance affrétait un ATR-42 pour le FC Nantes et son président Waldemar Kita pour le déplacement des joueurs professionnel[2].

Son slogan était "Les ailes de votre entreprise".

AAA devenait le partenaire d'Atlas Tour, un tour-opérateur basé à Lille (agent de voyage)[3], dont Mr Belkacem Belghaouar était co-associé.

En 2015, AAA possédait encore en flotte deux Beechcraft 1900 (version C et D)[3].

La compagnie moyen-courrier Atlas Atlantique Airlines (2015-2017)

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En juillet 2014, la compagnie Atlantique Air Assistance est rachetée par la société lilloise BNA Holding appartenant au franco-algérien Belkacem Belghouar. De ce faite, André Besseau remet sa démission le 02 juillet 2014.

Le président de la société devient alors Belkacem Belghouar[4].

Atlantique Air Assistance devient Atlas Atlantique Airlines en 2015.

A compter du 17 décembre 2015, la compagnie développe son activité sur des vols moyens courriers entre la France et l'Algérie. Elle utilisait un A320 affrété par la compagnie lituanienne Small Planet Airlines (en).

En 2017, la compagnie affrète l'airbus A319 SX-ABE, loué à la société grecques Olympus Airways[5].

En 2017, la compagnie connaît des difficultés financières, AAA est placée en redressement judiciaire. Elle cesse ses opérations en octobre 2017.

Faute de repreneurs, la compagnie aérienne est placée en liquidation judiciaire en décembre 2017[6],[7].

Atlas Tour Voyages est vendu en 2020 par Belkacem Belghaouar qui avait co-créé la compagnie Air Méditerranée International (2009-2011), spécialisée pour les vols vers l'Algérie notamment au départ de Montpellier, deuxième communauté Algérienne de France, filiale d'Air Méditerranée.

Les dernières destinations desservies

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En vols charters :

Anciennes destinations

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Dernière flotte
Type Nombre Sièges Immatriculations
Beechcraft 1900C 1 18 F-GPYY
Airbus A319 1 144 SX-ABE

Flotte historique

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Sur les autres projets Wikimedia :

Références

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  1. « Atlantique Air Assistance - A NOSSA FROTA », sur web.archive.org,
  2. Pierre-Yves ANSQUER., « Football : Valljet et Kita, c'est dans l'air », sur Ouest France,
  3. a et b « Atlantique Air Assistance, aviation d'affaire et en noms propres! », sur web.archive.org,
  4. « ALGÉRIE : Belghaouar prépare l'envol d'Atlantique Air Assistance - 16/07/2015 - Maghreb Confidentiel », sur Africa Intelligence,
  5. site de Olympus Airways
  6. Pierre Georges, « Paris-Vatry : Atlas Atlantique Airlines vend toujours des billets malgré la suppression de licence ! », TourMaG.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. « ATLANTIQUE AIR ASSISTANCE SA (LA CHEVROLIERE) Chiffre d'affaires, résultat, bilans sur SOCIETE.COM - 352407225 », sur www.societe.com (consulté le )

Liens externes

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