Atlas Atlantique Airlines
| AITA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| L5 | TLB | Triple Alpha |
| Date de création | 1989 |
|---|---|
| Date de disparition | 2017 |
| Basée à | paris vatry |
|---|---|
| Taille de la flotte | 1 |
| Nombre de destinations | 9 |
| Siège social | La Chevrolière (44) |
| Société mère | Atlantique Air assistance SA |
| Effectif | 19 |
| Chiffre d'affaires |
 1 340000,00 € (2017) |
|---|---|
| Résultat net |
 -154 000 € (2017) |
Atlas Atlantique Airlines était le nom commercial de la compagnie aérienne aujourd'hui disparue française Atlantique Air assistance SA. Cette société a d'abord eu des activités de charter, aviation d'affaires, évacuations sanitaires (EVASAN), transports d'organes et de fret. À partir de 2015 et son rachat par Amar Lasfar, elle change de stratégie et s'oriente vers le transport de passagers. En 2017, la compagnie cesse son activité en décembre à cause de difficultés financières.
Sommaire
Historique[modifier | modifier le code]
André Besseau crée la compagnie Atlas Air Assistance en 1989.
La compagnie d'affaires et de transport sanitaire (1989-2015)[modifier | modifier le code]
La compagnie aérienne était basée sur les aéroports de Nantes Atlantique. Elle a transporté à ce jour des passagers, d'hommes d'affaires à travers toute l'Europe, les pays de l'Est et l'Afrique du Nord.
L'entreprise est titulaire d'une licence mondiale d'exploitation, ainsi que d'un certificat de transporteur aérien (CTA no F-O-002) délivrés par le ministère français des Transports. Elle est également la première compagnie aérienne à avoir obtenu le label qualité ISO 9001-2000.
Elle proposait des services comme l'aviation d'affaires, les vols charter, les vols sanitaires, les vols fret et transports funéraires internationaux.
La compagnie moyen-courrier (2015-2017)[modifier | modifier le code]
En 2015, la compagnie Atlas Air Assistance est rachetée et prend pour nom commercial Atlas Atlantique Airlines.
À compter du 17 décembre 2015, la compagnie développe son activité sur des vols moyens courriers entre la France et l'Algérie. Elle utilisait un A320 affrété par la compagnie lituanienne Small Planet Airlines (en). En 2017, la compagnie affrète l'airbus A319 SX-ABE, loué à la société grecques Olympus Airways[1].
En 2017, la compagnie connaît des difficultés financières, AAA est placée en redressement judiciaire. Elle cesse ses opérations en octobre 2017.
Faute de repreneurs, la compagnie aérienne est placée en liquidation judiciaire en décembre 2017[2],[3].
Les dernières destinations desservies[modifier | modifier le code]
- Carcassonne (CCF) / ORAN (ORN)
- Paris Vatry (XCR) / ORAN (ORN)
- Paris Vatry (XCR) / ALGER (ALG)
- Paris Vatry (XCR) / BÉJAÏA (BJA)
- Paris Vatry (XCR) / TLEMCEN (TLM)
- Paris Vatry (XCR) / CONSTANTINE (CZL)
En vols charters :
- Paris Beauvais (BVA) / ORAN (ORN)
Anciennes destinations[modifier | modifier le code]
- Carcassonne (CCF) / ALGER (ALG) (2015)
- St-Étienne (EBU) / ORAN (ORN) et SETIF (QSF)
Flotte[modifier | modifier le code]
| Type | Nombre | Sièges | Immatriculations |
|---|---|---|---|
| Beechcraft 1900C | 1 | 18 | F-GPYY |
| Airbus A319 | 1 | 144 | SX-ABE |
Flotte historique[modifier | modifier le code]
Beechcraft King 90 d'Atlantique Air Assistance
Beechcraft B1900D d'Atlantique Air Assistance
ATR 42 320 d'Atlantique Air Assistance
Embraer 120 F-GTVA sorti de la flotte en 2008
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Références[modifier | modifier le code]
- site de Olympus Airways
- Pierre Georges, « Paris-Vatry : Atlas Atlantique Airlines vend toujours des billets malgré la suppression de licence ! », TourMaG.com, (lire en ligne)
- « ATLANTIQUE AIR ASSISTANCE SA (LA CHEVROLIERE) Chiffre d'affaires, résultat, bilans sur SOCIETE.COM - 352407225 », sur www.societe.com (consulté le 11 décembre 2017)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- http://www.atlantiqueairassistance.com Adresse du site internet de la compagnie (lien mort)
- Article dans le numéro 399 (avril 2007) d'Aviation & Pilote
