Air Alsace
"La compagnie régionale de l'Est"
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| SY |
| Date de création | |
|---|---|
| Date de disparition | 1982 |
| Basée à | Aéroport de Colmar - Houssen |
|---|---|
| Siège social | Aéroport de Colmar - Houssen |
| Effectif | 117 (1976) |
Air Alsace était une compagnie aérienne régionale française de troisième niveau implantée sur l'aéroport de Colmar-Houssen, situé dans le département du Haut-Rhin (68).
Historique[modifier | modifier le code]
La Société Air Alsace a été constituée le [1] sur l'aéroport de Colmar comme compagnie de transport à la demande.
L'exploitation de vols réguliers de transport de passagers a débuté en , principalement pour le compte d'Air Inter et d'Air France.
Elle desservait principalement des aéroports de l'Est de la France, notamment Colmar-Houssen, Belfort-Fontaine, Mulhouse-Bâle, mais aussi Nancy-Essey, Metz-Frescaty ou encore Épinal-Mirecourt. La compagnie volait vers Londres ou Paris à partir de ces aéroports. Elle a assuré aussi des vols pour le compte d'Air France.
Air Alsace a absorbé Air Vosges le .
En 1975, la compagnie opérait les lignes suivantes :
- Colmar / Nancy / Londres-Gatwick ;
- Colmar / Paris-le Bourget (bi-quotidien en Nord-Aviation N262) ;
- Colmar / Épinal / Paris-le Bourget.
En 1976:
- Dijon / Londres ;
- Belfort / Paris ;
- Epinal / Paris ;
- Colmar / Paris ;
- Colmar / Nancy / Londres ;
En 1977: Se rajoute Dijon / Bordeaux.
Par la suite, la compagnie a développé son réseau, en reprenant notamment des lignes pour le compte d'Air France au départ de Strasbourg (Amsterdam, Bruxelles, Milan, Rome, Londres-Heathrow). Ainsi, en 1976, plus de 50 000 passagers ont été transportés sur les lignes en propre, 33 000 sur celles opérées pour le compte d'Air France. Le chiffre d'affaires s'est élevé cette année-là à 35 millions de Francs, pour un effectif de 117 employés dont 39 pilotes.
Air Alsace a cessé ses opérations en 1982[2], son réseau étant repris par TAT
Avions utilisés[modifier | modifier le code]
- Aérospatiale SN.601 Corvette
- Cessna 310
- Nord-Aviation N262
- Piper PA-23 Aztec
- Piper PA-31 Navajo
- VFW 614
- Fokker F27
- Fokker F28
Références[modifier | modifier le code]
- World Airline Fleet 1978 p. 110, Airline Publications (ISBN 978-0-905117-40-9)
- World Airlines Directory, Flight International 2 avril 1983 p. 568
