BRDM-1
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| BRDM-1 | |
 Un BRDM-1 exposé dans un musée à Varsovie. |
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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 3 |
| Longueur | 5,70 m |
| Largeur | 2,25 m |
| Hauteur | 1,90 m |
| Masse au combat | 5,6 tonnes |
| Blindage et armement | |
| Blindage | 14 mm |
| Armement principal | mitrailleuse SGMB de 7,62 mm |
| Armement secondaire | missiles antichars/mitrailleuses de 12,7 mm |
| Mobilité | |
| Moteur | 6 cylindres à essence 90 ch (67 kW) |
| Suspension | barre de torsion |
| Vitesse sur route | 80 km/h (45 km/h tout terrain) (9 km/h dans l'eau) |
| Puissance massique | 16 ch/tonne |
| Autonomie | 500 km |
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Le BRDM-1 est un blindé d'exploration amphibie léger soviétique.
Sommaire |
Présentation [modifier]
Créé à la fin des années 1950 pour remplacer le véhicule BA-64, il était largement répandu dans les armées de l’ancien Pacte de Varsovie (sauf en Hongrie, Tchécoslovaquie et en Pologne qui utilisent le OT-65 hongrois), d’Afrique et d’Asie. Le moteur est situé à l’avant, l’équipage au centre. Le véhicule dispose d’une paire de roues supplémentaires rétractables pour l’aider à passer certains fossés, il dispose également d’un système centralisé régulant la pression des pneus en fonction du terrain.
Armement [modifier]
Il possède quatre rails lance-missiles, ces derniers sont stockés à l’arrière ou déjà montés et disposent d’une portée de 3 000 m.
