Unterseeboot 188
Unterseeboot 188 | |
Autres noms | U-188 |
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Type | U.Boot de type IX.C/40 |
Classe | Unterseeboot type IX classe C/40 (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque: 1028 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Sabordé à Bordeaux |
Équipage | |
Équipage | 54 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76,76 mètres (Coque pressurisée: 58,75 mètres) |
Maître-bau | 6,86 mètres (Coque pressurisée: 4,44 mètres) |
Tirant d'eau | 4,70 mètres |
Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
Puissance | 2 x 2 200 ch (Diesel) 2 x 500 ch (électrique) |
Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes: 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Lorient (France) |
Indicatif | M-10 459 |
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L'Unterseeboot 188 (ou U-188) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
Mis en service le 5 août 1942, l'Unterseeboot 188 reçoit sa formation à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il est affecté à une formation de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le 4 mars 1943 sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Siegfried Lüdden. Au cours de cette mission, Siegfried Lüdden est promu le au grade de Kapitänleutnant. Après 62 jours en mer et un succès d'un navire marchand coulé de 1 190 tonneaux, l'U-188 rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le 4 mai 1943.
L'Unterseeboot 188 a effectué 3 patrouilles dans lesquelles il a coulé 8 navires marchands pour un total de 49 725 tonneaux et 1 navire de guerre de 1 190 tonnes et a endommagé 1 navire marchand de 9 977 tonneaux au cours de ses 356 jours en mer.
Sa troisième patrouille le fait quitter le port de Penang de Sumatra avec une cargaison d'étain, de tungstène, d'opium et de quinine le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Siegfried Lüdden.
Le 19 juin 1944, l'U-188 arrive à la base sous-marine de Bordeaux avec sa cargaison intact et un palmarès de 7 navires marchands coulés pour un total de 42 549 tonneaux. Le commandement des U-Boots (BdU ou Befehlshaber der U-Boote) avait présumé l'U-188 coulé parce que le sous-marin n'avait plus de radio et il n'a pas été en mesure d'envoyer des messages depuis le début du mois de mai.
L'U-188 est sabordé le par son équipage dans le U-bunker de la base sous-marine de Bordeaux avant la prise de celle-ci par les forces alliées.
Il est ferraillé en 1947.
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
- Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Siegfried Lüdden du au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Oblt. Siegfried Lüdden | 4 mars 1943 | Kiel | 4 mai 1943 | Lorient | 62 jours | 1 190 |
2 | Kptlt. Siegfried Lüdden | 30 juin 1943 | Lorient | 30 octobre 1943 | Penang | 123 jours | 17 153 |
3 | Penang | 19 juin 1944 | Bordeaux | 171 jours | 42 549 | ||
Total | 356 jours | 60 892 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement
Opérations Wolfpack
L'U-188 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:
- Seeteufel (21 mars 1943 - 29 mars 1943)
- Adler (7 avril 1943 - 13 avril 1943)
- Meise (13 avril 1943 - 20 avril 1943)
Navires coulés
L'Unterseeboot 188 a coulé 8 navires marchands pour un total de 49 725 tonneaux et 1 navire de guerre de 1 190 tonnes et a endommagé 1 navire marchand de 9 977 tonneaux au cours des 3 patrouilles (356 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
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11 avril 1943 | HMS Beverley | Grande-Bretagne | 1 190 | Coulé |
21 septembre 1943 | Cornelia P. Spencer | USA | 7 176 | Coulé |
5 octobre 1943 | Britannia | Norvège | 9 977 | Endommagé |
20 janvier 1944 | Fort Buckingham | Grande-Bretagne | 7 122 | Coulé |
25 janvier 1944 | Fort la Maune | Grande-Bretagne | 7 130 | Coulé |
26 janvier 1944 | Samouri | Grande-Bretagne | 7 219 | Coulé |
26 janvier 1944 | Surada | Grande-Bretagne | 5 427 | Coulé |
29 janvier 1944 | Olga E. Embiricos | Grèce | 4 677 | Coulé |
3 février 1944 | Chung Cheng | Chine | 7 176 | Coulé |
9 février 1944 | Viva | Norvège | 3 798 | Coulé |
Voir aussi
Référence
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-188 » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
Liens externes
Bibliographie
- Chris Bishop, historien militaire (trad. Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-846-90327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)