Thello
Thello
| Création | 2011 |
|---|
| Forme juridique | Société par actions simplifiée |
|---|---|
| Slogan | « Partez en nouvelle compagnie ! » |
| Siège social |  Paris (France) |
| Direction | Albert Alday (directeur général) |
| Actionnaires | Trenitalia 67 % Veolia Transdev 33 % |
| Effectif | 45 |
| Site web | www.thello.com |
| Chiffre d’affaires | 30 M€ (2012) |
|---|
Thello est un opérateur ferroviaire privé créé par Trenitalia et Veolia Transdev en 2011. Thello est la première entreprise se lançant dans le transport de voyageurs en concurrence avec la SNCF depuis l'ouverture du marché des lignes internationales de voyageurs en 2009[1]. Sa création donne suite à la fin du partenariat entre la SNCF et Trentialia dans le cadre d'Artesia. Thello exploite des trains de nuit entre la France et l'Italie.
Sommaire |
Histoire [modifier]
Les trains Thello circulent depuis le 11 décembre 2011, de nuit, quotidiennement, entre Paris-Gare de Lyon et Venise-Santa Lucia avec des arrêts intermédiaires à Dijon-Ville, Milan, Brescia, Vérone, Vicence et Padoue[2],[3]. Le cabotage, c'est-à-dire le transport de voyageurs nationaux sur une partie du trajet international, n'est pour l'instant pas autorisé par l'ARAF ; des billets Paris - Dijon/Dijon - Paris ne sont pas commercialisés par Thello[4].
Selon des chiffres communiqués en décembre 2012, la liaison entre Paris et Venise aurait connu un remplissage de l'ordre de 85 %, permettant à Thello de tabler sur un nombre de voyageurs sur cette ligne d'environ 300 000 pour l'année 2012[5].
Depuis le 9 décembre 2012, Thello offre également une liaison de nuit entre Paris-Gare de Lyon et Rome-Gare Termini, avec arrêt à Dijon-Ville, Bologne et Florence[6].
Début 2013, l'entreprise obtient son certificat de sécurité pour circuler sur le réseau belge, et annonce vouloir s'implanter sur la ligne Paris - Bruxelles, en concurrence frontale avec Thalys d'ici 2014[7].
En outre, l'entreprise pourrait lancer un service de jour sur l'axe Milan - Gênes - Nice dès 2014[8].
Réseau actuel [modifier]
| Ligne | Date de lancement | Circulations quotidiennes |
|---|---|---|
| Paris-Gare de Lyon < > Venise-Santa Lucia avec arrêt à Dijon, Milan, Brescia, Vérone, Vicence et Padoue |
11 décembre 2011 | 1 par sens |
| Paris-Gare de Lyon < > Rome-Gare Termini avec arrêt à Dijon, Bologne et Florence |
9 décembre 2012 | 1 par sens |
Matériel roulant [modifier]
Dans un premier temps, Thello dispose de deux trains, composés de voitures louées à Trenitalia - voitures-lits de type Universel, construites par Fiat, voitures-couchettes et voiture-restaurant (avec bar) - et de trois locomotives BB 36000 louées à Akiem, filiale de la SNCF[9]. LSG Sky Chefs assure la restauration, le service à bord et la logistique support[10],[11].
Organisation [modifier]
Thello est une société par actions simplifiée, détenue à 67 % par Trenitalia et à 33 % par Veolia Transdev[11]. Elle compte 45 employés[11].
En 2012, Thello a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 30 millions d'euros[8].
Notes et références [modifier]
- Les premiers trains de voyageurs concurrents de la SNCF circuleront dès le 11 décembre, sur 20minutes.fr, 6 octobre 2011. Consulté le 22 novembre 2012.
- Naissance de la première compagnie ferroviaire privée pour les voyageurs, sur Ville, Rail & Transport, 6 octobre 2011. Consulté le 22 novembre 2012.
- Thello premier concurrent de la SNCF vers Venise, sur lefigaro.fr, 6 octobre 2011. Consulté le 22 novembre 2012.
- Cabotage international : le gendarme du rail fixe les règles, sur mobilicites.com, 11 mars 2013. Consulté le 11 mars 2013.
- Direct Matin, n° 1198 du 7 décembre 2012, page 18
- Thello lance ses trains Paris-Rome le 9 décembre, sur mobilicites.com, 5 novembre 2012. Consulté le 22 novembre 2012.
- Thello va concurrencer Thalys sur la ligne Bruxelles-Paris, sur lecho.be, 23 février 2013. Consulté le 24 février 2013.
- « La SNCF n'a pas besoin d'être surprotégée », sur latribune.fr, 11 février 2013. Consulté le 11 février 2013.
- L. Ma., « La construction ferroviaire préoccupée par le budget des régions », L’Humanité Dimanche, 15 décembre 2001 (ISSN 1771-1908)
- Thello vient concurrencer la SNCF le 11 décembre, sur businesstravel.fr, 7 octobre 2011. Consulté le 22 novembre 2012.
- L'Italie en train de nuit - fiche d'identité Thello, sur thello.com. Consulté le 9 décembre 2012.
