Elron (rail)
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| Elektriraudtee | |
 Balti jaam | |
| Création | octobre 2013 |
|---|---|
| Prédécesseur | Elektriraudtee (1998) |
| Forme juridique | Entreprise publique |
| Siège social | Tallinn Estonie
|
| Actionnaires | État estonien (100 %) |
| Site web | elron.ee |
| Écartement des rails | Écartement russe (1 520 mm) |
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|
AS Eesti Liinirongid ou Elron, est une société publique assurant le transport ferroviaire voyageurs en Estonie.
Histoire[modifier | modifier le code]
La société est séparée d'Eesti Raudtee en 1998. Jusqu'en 2014, la société exploite exclusivement le réseau électrifié des trains de banlieue du comté de Harju. Avant octobre 2013, elle s'appelle Elektriraudtee, c'est-à-dire chemin de fer électrique.
Le 1er janvier 2014, Elron reprend toutes les liaisons de transport ferroviaire voyageurs en Estonie à Edelaraudtee.
Services[modifier | modifier le code]
Interurbain[modifier | modifier le code]
Elron assure les transports interurbains à partir de Balti jaam de Tallinn avec plusieurs lignes:
- Tallinn – Tartu – Valga (correpondance avec les trains de Pasažieru vilciens à Riga),
- Tallinn – Tartu – Koidula, Tallinn – Narva
- Tallinn – Viljandi.
Train de banlieue de Tallinn[modifier | modifier le code]
Le réseau ferroviaire de banlieue de Tallinn est électrifié et s'étend à l'est et à l'ouest de Balti jaam, la longueur totale du réseau est de 132 km. La ligne de l'Est va jusqu'à Aegviidu.
La ligne de l'ouest va jusqu'à Keila, où elle bifurque vers la ville portuaire de Paldiski et à l'intérieur des terres jusqu'à Riisipere. La branche de Paldiski part de Klooga, avec un petit tronçon menant à la plage de Kloogaranna.
Organisation[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
