Nederlandse Spoorwegen

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Nederlandse Spoorwegen
Logo de Nederlandse Spoorwegen
Création 1938
Sigle NS
Siège social Drapeau des Pays-Bas Utrecht (Pays-Bas)
Direction Bert Meerstadt
Effectifs 32 000 salariés (2011)
Site web www.ns.nl
Localisation Pays-Bas
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)

Les Nederlandse Spoorwegen (ou NS) sont la principale entreprise ferroviaire des Pays-Bas dans le secteur du transport des voyageurs. Issue de l'ancienne administration publique des chemins de fer néerlandais, la Staatsspoorwegen, dont elle a conservé le nom, elle assure environ 80 % du trafic ferroviaire voyageurs du pays en concurrence avec quelques entreprises privées nouvellement entrées sur ce marché. Elle emprunte les voies du réseau ferré géré par Prorail, organisme étatique, issu lui aussi des anciennes NS (la Directive transport ferroviaire de 1991 exigeait une séparation des comptabilités des entreprises de transport et d'infrastructures).

Histoire[modifier | modifier le code]

VIRM bij Epse.JPG
NS 2401-IV.JPG

La compagnie a cédé le secteur fret à Railion Nederland (filiale de la Deutsche Bahn) en 2000.

Suite à l’abandon et l'annulation de la commande des rames Fyra, NS commande 19 locomotives Traxx fin 2013. Les livraisons débuteront fin 2014[1].

Organisation[modifier | modifier le code]

Les NS possèdent de nombreuses filiales. Toutefois, dans la communication commerciale, seules les noms Nederlandse Spoorwegen, NS et NS Hispeed sont utilisés et connus du grand public.

NS Reizigers (NSR)[modifier | modifier le code]

Cette filiale est chargée de l'exploitation des trains de voyageurs NS sur le marché intérieur ; (c'est elle qui emploie les conducteurs et les contrôleurs de trains). Les trains de la NS sont jaunes et bleus.

NS Stations[modifier | modifier le code]

Cette filiale est chargée de la gestion des gares, y compris la concession des espaces pour les boutiques et kiosques ; elle est propriétaire de la chaîne de supermarchés de gares Albert Heijn et de Servex. (Marques présentes dans les gares : Automaten, Brasserie, Burger King, Café T, C'est du Pain, Kiosk, Mr. Pizza, Pizza Hut, Restauratie, Smullers, Het Station, Swirl's, Wizzle).

NedTrain[modifier | modifier le code]

Cette filiale est chargée de la gestion et l'entretien du matériel roulant.

NS Vastgoed[modifier | modifier le code]

Cette filiale est chargée de valoriser des terrains (elle possède 48 km² de surfaces, situées souvent près des gares) pour y développer des activités commerciales tournées vers la clientèle des gares, et commercialiser bureaux et appartements.

NS Commercie[modifier | modifier le code]

Cette filiale est chargée de la commercialisation et de l'après-vente.

NS Hispeed[modifier | modifier le code]

Cette filiale est chargée d'exploiter des trains de voyageurs internationaux, tels que Thalys, ICE, trains affrétés, trains de nuit vers Paris en saison d'été, en collaboration avec NS Reizigers et des partenaires étrangers.

Nedkoleje[modifier | modifier le code]

C'est une coentreprise avec les chemins de fer polonais (PKP), qui exploite des services de trains dans la région de la Poméranie occidentale (Zachodniopomorskie) en Pologne.

NedRailways[modifier | modifier le code]

C'est une coentreprise avec Serco, qui a obtenu une concession de 25 ans pour l'exploitation des services ferroviaires de Merseyrail, dans la ville de Liverpool, (Royaume-Uni) et sa banlieue ainsi que Northern Rail, opérant ainsi la totalité des trains régionaux de Chesterfield, Derbyshire à Carlisle, Cumbria.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Quintus Vosman, « NS orders Traxx locomotives to replace V250s »,‎ 18 décembre 2013

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]