Ferrari 512 BBi

Ferrari 512 BBi
Marque	Ferrari
Années de production	1981 - 1984
Production	1 007 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s)	12 cylindres à plat, 24 soupapes
Cylindrée	4 942 cm3
Puissance maximale	à 6 000 tr/min : 340 ch (250 kW)
Couple maximal	à 4 200 tr/min : 451 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	manuelle 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 499 kg
Vitesse maximale	283 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5,9 s
Consommation mixte	18,6 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Freins	Freins avant : disques ventilés (287 mm) Freins arrière : disques ventilés (297 mm)
Dimensions
Longueur	4 400 mm
Largeur	1 830 mm
Hauteur	1 120 mm
Empattement	2 500 mm
Voies AV/AR	mm  / 1 572 mm
Chronologie des modèles
Ferrari 512 BB Ferrari Testarossa

La Ferrari 512 BBi (pour Ferrari Berlinetta Bialbero iniezione) est une automobile du constructeur italien Ferrari. Elle remplace la Ferrari 512 BB à partir de 1981.

Description

En raison de la nouvelle réglementation antipollution américaine de 1981, les quatre carburateurs Weber triple corps sont remplacés par un système d'injection Bosch K-Jetronic et la nouvelle voiture renommée 512 BBi.

L'injection adoucit le caractère du moteur à 12 cylindres à plat dont la puissance s'établit à 340 chevaux (contre 360 annoncés initialement pour la BB) à un régime moteur de 6000 tr/min. Le couple maximal se situe à 46 kgm et est disponible à un régime plus bas (4200 tr/min). La vitesse maximale est de 283 km/h.

La 512 BBi adopte des pneus Michelin TRX de taille égale sur les deux essieux. Les feux antibrouillard avant sont désormais séparés de la grille de calandre. De nouvelles garnitures intérieures et une nouvelle instrumentation équipent l'habitacle.

1 007 exemplaires sont produits jusqu'en 1984 et le remplacement de la BBi par la Ferrari Testarossa.