Audi A2
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| Audi A2 | ||||||||
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| Constructeur |  Audi |
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| Années de production | 2000 - 2005 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence: 1.4 16S 75 ch 1.6 FSI 110 ch Gazole: 1.2 TDI 3L 61 ch 1.4 TDI 75 ch 1.4 TDI 90 ch |
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| Transmission | traction | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids | 1,4 l TDI : 990[1] kg | |||||||
| Émission de CO2 | 116 à 146[2] g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | aluminium | |||||||
| Coefficient de traînée | 0,28[3] | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3826[4] mm | |||||||
| Largeur | 1868 mm | |||||||
| Hauteur | 1553 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Audi A2 est une petite voiture compacte dont la particularité est d'avoir une carrosserie ainsi qu'une structure en aluminium, ce qui lui permet d'avoir un poids assez contenu mais, en contre-partie, un prix de base important d'environ 19 000 € (ce qui est le prix d'une Audi A3 avec une finition de deuxième niveau). Généralement sobre, cette voiture propose une version économique ne consommant (selon le cycle d'homologation) que 3 litres au cent kilomètres.
À noter qu´il existe une version semi sportive de luxe avec l´Audi A2 FSI 1,6 litres de 110 ch.
Début de commercialisation en juillet 2000.
L'A2 n'a pas rencontré le succès escompté et est restée trop chère à fabriquer.
Elle a été arrêtée en 2005.
