Aéroport d'Agen-La Garenne
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| Aéroport Agen-La Garenne | ||||||||||
 Entrée de l'aérogare d'Agen-La Garenne en 2019 | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  France
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| Ville | Le Passage D'Agen | |||||||||
| Coordonnées | 44° 10′ 30″ nord, 0° 35′ 26″ est | |||||||||
| Altitude | 62 m (204 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | AGF | |||||||||
| Code OACI | LFBA | |||||||||
| Nom cartographique | Le Passage D'Agen | |||||||||
| Type d'aéroport | civil | |||||||||
| Gestionnaire | Syndicat mixte pour l'aérodrome départemental de Lot-et-Garonne |
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L'aéroport Agen-La Garenne (code IATA : AGF • code OACI : LFBA) est un aéroport français situé sur les communes du Passage et d'Estillac, à 3 km au sud-ouest d'Agen dans le département de Lot-et-Garonne en région Nouvelle-Aquitaine. En 2018, il a accueilli 31 371 passagers[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
À l'origine, l'emplacement de l'aéroport était un terrain militaire d'entrainement destiné aux troupes à pied ou à cheval. C'est à l'occasion de manœuvres militaires qu'un premier avion se pose en 1913.
Géré depuis 1974 par le syndicat mixte pour l'aérodrome départemental de Lot-et-Garonne (SMAD), regroupant le conseil général de Lot-et-Garonne, l'Agglomération d'Agen, la Chambre de commerce et d'industrie et la Chambre des métiers de Lot-et-Garonne, il est un outil de désenclavement et de développement du département.
Dans ce cadre, la mise en place d'une liaison aérienne à destination de Paris-Orly permet aux chefs d'entreprise et aux professionnels de rejoindre rapidement la capitale. Ces derniers représentent ainsi 75 % de la clientèle[2].
Au cours des 30 dernières années, cette liaison a été assurée par différentes compagnies aériennes : TAT, Flandre Air, Air Littoral, Air Liberté, Aerocondor, Airlinair, HOP! et Chalair dernièrement. Depuis 2020, cette liaison est interrompue et il n'existe plus de liaisons aériennes régulières au départ ou à l'arrivée d'Agen[2].
L'aéroport d'Agen a également eu des lignes commerciales avec TAT vers Bergerac et Limoges (avec correspondance Air Inter pour Paris)[3], vers Toulouse ou Bordeaux en Twin Otter, puis dans les années 1980, avec Air Limousin en Nord 262.
La ligne aérienne Agen-Paris ferme définitivement en [4].
Les équipements[modifier | modifier le code]
- 1 piste, longueur 2 165 mètres, largeur 30 mètres.
- Balisage HI avec rampe d'approche de 720 mètres.
- Aire de parking d'une surface de 25 723 m2 avec deux taxiways.
- Aérogare passagers d'une surface de 500 m2 avec zone wifi.
- Parking auto gratuit
Galeries photographiques[modifier | modifier le code]
-
Hall principal de l'aéroport (2019). -
Tour de contrôle de l'aéroport (2019). -
Zone de stationnement des avions sur l'Aéroport (2019), ATR 42 de CHALAIR AVIATION.
Entreprises et associations du site aéroportuaire[modifier | modifier le code]
- École de pilotage Paris Flight Training
- Entreprise de peinture aéronautique Airplane Agen
- Aéroclub de l'Agenais
- Les vélivoles de l'Agenais
- École de parachutisme d'Agen
Accès[modifier | modifier le code]
- En auto : autoroute A62, sortie no 7
- transports en commun : ligne 10 du réseau Tempo, arrêt « Aéroport » situé à 500 mètres de l'aérogare.
Statistiques[modifier | modifier le code]
Graphique[modifier | modifier le code]
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Tableau[modifier | modifier le code]
| Années | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagers | 35 410 | 33 704 | 35 893 | 40 482 | 39 098 | 39 791 | 37 367 | 31 371 | 14 934 | 2 137 | 655 | 572 | 473 |
| Variation | / | ▼ −4,82 % | ▲ +6,49 % | ▲ +12,79 % | ▼ −3,42 % | ▲ +1,77 % | ▼ −6,09 % | ▼ −16,05 % | ▼ −52,4 % | ▼ −85,69 % | ▼ −69,35 % | ▼ −12,67 % | ▼ −17,31 % |
| Mouvements | / | 35 595 | 39 110 | 34 636 | 33 807 | 32 277 | 31 348 | 34 006 | 34 166 | 27 699 | 20 204 | 17 866 | 18 688 |
| Variation | / | / | ▲ +9,87 % | ▼ −11,44 % | ▼ −2,39 % | ▼ −4,53 % | ▼ −2,88 % | ▲ +8,48 % | ▲ +0,47 % | ▼ −18,93 % | ▼ −27,06 % | ▼ −11,57 % | ▲ +4,6 % |
