Félix Faure (métro de Paris)

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Félix Faure
Les quais de la station, vue en direction de Balard.
Les quais de la station, vue en direction de Balard.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 15e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 32″ nord, 2° 17′ 28″ est

Géolocalisation sur la carte : 15e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 15e arrondissement de Paris)
Félix Faure

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Félix Faure
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Longueur 105 m
Zone 1
Transit annuel 1 895 590 (2013)
Historique
Mise en service 27 juillet 1937
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 1612
Ligne(s) (8)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 70 88
(8)

Félix Faure est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est établie sous l'amorce de l’avenue Félix-Faure au niveau de la place Étienne-Pernet, derrière l’église Saint-Jean-Baptiste de Grenelle.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 8 jusqu'à Balard, dans le cadre du remaniement des lignes 8, 10 et 14.

Elle doit sa dénomination à son implantation sous l'avenue Félix-Faure, laquelle rend hommage à l'homme politique Félix Faure (1841-1899) qui fut président de la République française de 1895 à 1899.

En 2011, 1 932 459 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 1 895 590 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 253e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose de trois accès, chacun constitué d'un escalier fixe orné d'un candélabre Dervaux :

Quais[modifier | modifier le code]

Félix Faure est une station de configuration standard : elle possède deux quais de 105 mètres de long séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du « Renouveau du métro » des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Le nom de la station est écrit en faïence dans le style de la CMP d'origine et les cadres publicitaires, également en faïence, sont de couleur brun foncé et groupés par paires (cette couleur et cette disposition n'existaient pas à l'origine). Les quais sont équipés de bancs en bois et en métal.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 70 et 88 du réseau de bus RATP.

À proximité[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 5 novembre 2012).
  2. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]