Montgallet (métro de Paris)
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| Montgallet | ||||||||
 Accès à la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 12e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 39″ nord, 2° 23′ 24″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : 12e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : Paris
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| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Zone | 1 | |||||||
| Transit annuel | 1 864 016 (2013) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code de la station | 12-03
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus |  RATP 46
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Montgallet est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le 12e arrondissement de Paris.
Sommaire
Situation[modifier | modifier le code]
La station est implantée sous la rue de Reuilly, au sud-est du débouché de la rue Montgallet. Orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations de correspondance Reuilly - Diderot et Daumesnil.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 8 depuis Richelieu - Drouot jusqu'à Porte de Charenton.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Montgallet, dont le nom résulte de la déformation progressive de celui d'un propriétaire foncier local : « Mangallée » (devenu successivement « Maugallée » puis « Mont Gallet » en 1760 avant de prendre sa forme actuelle « Montgallet » en 1775).
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 19 novembre 2007[1].
En 2011, 1 793 225 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 1 864 016 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 257e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].
Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]
Accès[modifier | modifier le code]
La station dispose d'un unique accès débouchant sur la placette au droit du no 68 de la rue de Reuilly, entre la rue Montgallet et la rue Jacques-Hillairet. Il est constitué d'un escalier fixe orné d'un candélabre Dervaux.
Quais[modifier | modifier le code]
Montgallet est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont de couleur rouge. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique. Les accès s'effectuent par l'extrémité nord-occidentale.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La station est desservie par la ligne 46 du réseau de bus RATP.
À proximité[modifier | modifier le code]
- L'église Saint-Éloi
- La coulée verte René-Dumont
- Le jardin de Reuilly
- La rue Montgallet (ainsi que les rues adjacentes) est connue pour regrouper de nombreuses boutiques de matériel informatique tenues par des commerçants d'origine asiatique[5].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 22 avril 2019).
- Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 5 novembre 2012).
- Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.
- Tom's guide : reportage photo rue Montgallet, www.bestofmicro.com.
