La Motte-Picquet - Grenelle (métro de Paris)

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La Motte-Picquet - Grenelle
Quai commun des lignes 8 et 10, vers Créteil et Gare d'Austerlitz.
Quai commun des lignes 8 et 10, vers Créteil et Gare d'Austerlitz.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 15e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 57″ nord, 2° 17′ 53″ est

Géolocalisation sur la carte : 15e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 15e arrondissement de Paris)
La Motte-Picquet - Grenelle

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
La Motte-Picquet - Grenelle
Caractéristiques
Transit annuel 8 280 583 (2013)
Historique
Mise en service 24 avril 1906 ⇒ 2 sud
14 octobre 1907 2 Sud (5)
13 juillet 1913 (8)
27/29 juillet 1937 (10)
6 octobre 1942 (5)(6)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 17-04
Ligne(s) (6)(8)(10)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 80 82
(6)
Précédent Dupleix Cambronne Suivant
(8)
Précédent Commerce École Militaire Suivant
(10)
Précédent Avenue Émile-Zola Ségur Suivant

La Motte-Picquet - Grenelle est une station des lignes 6, 8 et 10 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station La Motte-Picquet de l'ancienne ligne 5 est ouverte en 1906. Elle rend hommage à l’amiral Toussaint-Guillaume Picquet de La Motte (1720-1791).

Vue des aménagements extérieurs de la ligne 6.

Son nom sera changé en 1913 à l'occasion du prolongement de l'ancienne ligne 8 vers la station Beaugrenelle (aujourd'hui Charles Michels, sur la ligne 10). La commune de Grenelle fut annexée à Paris en 1860, trente ans à peine après sa création.

D'importantes modifications structurelles ont été apportées à la station souterraine lors de la création de la ligne 10 en 1937.

Le quai de la ligne 8 en direction de Balard a subi une rénovation en 2014 consistant notamment à remplacer les carreaux jaune orangé du mur par les fameux carreaux blancs typiques des stations de métro parisiennes. Le mur situé du côté de la voie ferrée a conservé les carreaux jaune orangé. Ces carreaux ont des nuances différentes d'orange et de jaune à la manière des stations de style « Mouton » mais ont des dimensions plus importantes et ne sont pas disposés en quinconce. Leurs longueurs suivent la ligne verticale et leurs largeurs la ligne horizontale à l'inverse des carreaux des stations de style « Mouton » ordinaires.

En 2011, 8 099 346 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 8 280 583 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 29e position des stations de métro pour sa fréquentation[2].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

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Quais[modifier | modifier le code]

Schéma des remaniements de lignes en 1937.

Les quais des stations des lignes 8 et 10 ne sont pas face-à-face, comme dans une station standard. Cette particularité découle du rôle originel de la station, qui desservait à la fois la branche d'Auteuil et la branche de Balard. Le quai en direction de Balard se situe au-dessous, et légèrement décalé, du quai en direction de Créteil. Les couloirs de correspondance de la station sont décorés de plusieurs blasons de la famille de Toussaint-Guillaume Picquet de La Motte (d'azur à trois chevrons d'or, accompagnés de trois fers de lance d'argent en pal les pointes en haut). Une fresque représente la barrière de la Cunette, une des portes du mur des Fermiers généraux située autrefois en ce lieu.

Quai de la ligne 8 en direction de Balard, avant la rénovation de 2014.
Quais de la ligne 6.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 80 et 82 du réseau de bus RATP.

À proximité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  2. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]