HMS Plover (M26)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Plover.
| HMS Plover | |
 L'HMS Plover durant la Seconde Guerre mondiale. | |
| Type | Mouilleur de mines |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | William Denny and Brothers, Dumbarton |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Démoli en 1969 |
| Équipage | |
| Équipage | 69 officiers et hommes d'équipage |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 59,4 m |
| Maître-bau | 10,3 m |
| Tirant d'eau | 3,0 m |
| Déplacement | 818 tonnes |
| À pleine charge | 1 040 tonnes |
| Propulsion | 2 machines à vapeur alimentées par deux chaudières à tubes d'eau entraînant deux hélices |
| Puissance | 1 400 ch |
| Vitesse | 14,75 nœuds (27,3 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 mitrailleuses de 7,7 mm 1 canon de 76,2 mm 1 canon Oerlikon de 20 millimètres 80 à 100 mines |
| Électronique | radar type 286 |
| Carrière | |
| Propriétaire | T. W. Ward (d) |
| Indicatif | M26 |
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Le HMS Plover était un mouilleur de mines côtier construit pour la Royal Navy au milieu des années 1930. Il mouilla plus de 15 000 mines pendant la Seconde Guerre mondiale et opéra dans la marine jusqu'à sa vente pour démolition en 1969.
Conception[modifier | modifier le code]
Le Plover avait un déplacement de 818 tonnes en charge nominale et 1 040 tonnes à pleine charge. Le navire avait une longueur hors-tout 59,4 mètres, un faisceau de 10,3 mètres et un tirant d'eau de 3,0 mètres. Le navire était propulsé par deux machines à vapeur verticaux à triple expansion alimentées par deux chaudières à tubes d'eau développant 1 400 ch et entraînant deux hélices. Emportant 118 tonnes de mazout, le navire avait une vitesse maximale de 14,75 nœuds (27,32 km/h). Son équipage comprenait 69 officiers et hommes d'équipage.
Initialement, il était équipé de deux mitrailleuses de 7,7 mm. Après la guerre, un canon de 76,2 mm a été ajouté à l'arrière ainsi qu'un canon automatique Oerlikon de 20 millimètres. Pendant la guerre, le navire emportait de 80 à 100 mines, un radar de conduite de tir type 286 a également été ajouté.
Historique[modifier | modifier le code]
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, il mouilla au total 15 237 mines, dont deux coulèrent le destroyer allemand Z 8 Bruno Heinemann au large de la côte belge en .
Peu avant la fin de la guerre, le sous-marin allemand U-325 touche une mine faisant partie d'un champ de mines posé par le Plover au matin du , à 17 kilomètres au sud du cap Lizard. Ce champ comprenait 100 mines Mk XVII / XVII (8).
Le navire continue son service après la guerre et participe notamment à la revue navale célébrant la couronne de la reine Élisabeth II. En 1969, il est vendu à la société Thos W Ward (en) et est envoyé à Inverkeithing, en Écosse, en , où il est démoli.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Plover (M26) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Maurice P Cocker, Mine Warfare Vessels of the Royal Navy : 1908 to Date, Shrewsbury, England, Airlife Publishing, , 223 p. (ISBN 978-1-853-10328-5, OCLC 231629138)
- (en) Roger Chesneau (édt.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, (réimpr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-851-77146-5, OCLC 931766183)
- (en) Henry Trevor Lenton, British & empire warships of the Second World War, London Annapolis, Md, Greenhill Books Naval Institute Press, , 766 p. (ISBN 978-1-853-67277-4 et 978-1-557-50048-9, OCLC 39245871)
- (en) Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, , 3e éd., 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3 et 978-1-591-14119-8, OCLC 76797349)
