Classe L (sous-marin britannique)

Pour les articles homonymes, voir classe L (sous-marin).

Classe L
L20, L22 et L52 à Gosport en 1933
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	Groupe 1 : 68 m * Groupe 2 : 69 m * Groupe 3 : 70,26 m
Maître-bau	7,16 m
Tirant d’eau	3,40 m
Déplacement	Group 1 & 2 : 904 tonnes (surface) et 1.091 tonnes (plongée) *Group 3 : 975 tonnes (surface) et 1.168 tonnes (plongée)
Propulsion	2 moteur dieselVickers 2 moteurs électriques
Puissance	2.400 cv et 1.600 cv
Vitesse	Groupe 1 : 17,3 nœuds (surface) et 10,5 nœuds (plongée) *Groupe 2 : 17 nœuds (surface) et 10,5 nœuds (plongée) *Groupe 3 : 17,5 nœuds (surface) et 10,5 nœuds (plongée)
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	Groupe 1 : 6 tubes lance-torpilles de 457 mm 1 canon de pont de 101 mm *Groupe 2 : 4 tubes lance-torpilles de 533 mm 2 tubes lance-torpilles de 457 mm 1 canon de pont de 101 mm *Groupe 3 : 6 tubes lance-torpilles de 533 mm 2 canons de pont de 101 mm
Rayon d’action	Groupe 1 & 2 : 2.800 nautiques à 10 nœuds (surface) *Groupe 3 : 4.800 nautiques à 8 nœuds (surface) (78 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Équipage	Groupe 1 : 35 *Groupe 2 : 38 *Groupe 3 : 44
Histoire
A servi dans	Royal Navy,
Commanditaire	Royal Navy
Période de construction	1916-1919
Période de service	1918-1946
Navires construits	34
Navires prévus	73
Classe J Classe M

La classe L est une classe de petits sous-marins construite par la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale.

Les différentes unités furent réalisées sur les chantiers :

• Vickers de Barrow-in-Furness,
• William Beardmore and Company de Dalmuir,
• Fairfield de Glasgow,
• Swan Hunter de Wallsend ,
• chantiers naval Scotts de Greenock,
• Cammell Laird de Birkenhead,
• William Denny & Br. de Dumbarton,
• Armstrong Whitworth de Newcastle upon Tyne.

Conception

Elle était initialement prévue dans le cadre du programme d'urgence de guerre comme une version améliorée de la classe E.

Les premières unités furent équipées de torpilles de 18 pouces (457 mm) et les autres bénéficièrent de l'introduction progressive des torpilles de 21 pouces (533 mm).

Le Groupe 3 put être équipé de deux canons de 4 pouces (101 mm), en avant et arrière du kiosque qui fut allongé.

Des unités du Groupe 2, configurées en mouilleur de mines, transportaient 16 mines.

Service

La classe L arriva trop tard pour contribuer de façon significative dans la Première Guerre mondiale.

Elle servit dans les années 1920 et la majorité des unités furent détruites dans les années 1930.

Trois unités restèrent opérationnelles durant la Seconde Guerre mondiale, les HMS L23, HMS L26 et HMS L27, en tant que bateaux de formation. Elles furent détruites en 1946.

Les sous-marins de classe L

• Groupe 1 (Classe L1) :
  • HMS L1, HMS L1, HMS L2, HMS L3, HMS L4, HMS L5, HMS L6, HMS L7 et HMS M8
• Groupe 2 (Classe L9) :
  • HMS L9, HMS L10, ... à HMS L27, HMS L33
  • HMS 28 à HMS 32 et HMS 34 à HMS 51 (non terminés)
• Groupe 3 (Classe L50) :
  • HMS L52, HMS L53, HMS L54, HMS L55, HMS L56, HMS L69 et HMS L71
  • HMS L57 à HMS L68, HMS L70, HMS L72 à HMS L74 (non réalisées)

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « British L class submarine » (voir la liste des auteurs)

Voir aussi

Article connexe

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

• HMS L Class sur site navalstory (caractéristiques techniques)
• L Class sur site battleships-cruisers.co.uk
• L Class sur site Boat Database
• Classe L1 sur site navypedia
• Classe L9 sur site navypedia
• Classe L50 sur site navypedia