HMS Audacity (D10)
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| HMS Audacity | ||
.jpg) Le HMS Audacity, après sa reconversion en porte-avions d'escorte. | ||
| Autres noms | Hannover (1939-40) Sinbad (1940) Empire Audacity (1940-41) HMS Empire Audacity (1941) HMS Audacity (1941) |
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|---|---|---|
| Type | porte-avions d'escorte | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Norddeutscher Lloyd (1939-40) Cunard White Star Line (1940-41) Royal Navy (1941)
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| Commanditaire | Royal Navy | |
| Chantier naval | Bremer Vulkan, Vegesack | |
| Lancement | ||
| Commission | 20 juin 1941 | |
| Statut | Torpillé par le U-751, le 21 décembre 1941 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 142,42 m | |
| Maître-bau | 18,21 m | |
| Carrière | ||
| Pavillon | Royaume-Uni | |
| Indicatif | D10 | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 43° 45′ nord, 19° 54′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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Le HMS Audacity est le premier porte-avions d'escorte ayant servi dans la Royal Navy, durant la Seconde Guerre mondiale. À l'origine, c'est un navire marchand allemand, nommé Hannover, construit par les chantiers Bremer Vulkan AG. Le Hannover est capturé le dans les Caraïbes par la Royal Navy et renommé Sinbad, puis Empire Audacity. Il est ensuite converti en porte-avions et entre en service sous le nom de HMS Empire Audacity, puis de HMS Audacity. Il finit torpillé par l'U-boot allemand U-751 le .
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Audacity (D10) » (voir la liste des auteurs).
- (en) Roger Ford, Tony Gibbons, Rob Hewson, Bob Jackson et David Ross, The Encyclopedia of Ships, London, Amber Books, Ltd., , 544 p. (ISBN 978-1-905704-43-9), p. 362
