Aéroport international Jomo Kenyatta
| Aéroport international Jomo Kenyatta Jomo Kenyatta International Airport |
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 Le terminal passager en 2006 |
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| Localisation | ||||||||||
| Pays |  Kenya |
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| Ville desservie | Embakasi (Nairobi) | |||||||||
| Coordonnées | ||||||||||
| Altitude | 1 624 m (5 327 ft) | |||||||||
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| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Type d'aéroport | Mixte (civil et militaire) | |||||||||
| Gestionnaire | Kenya Airports Authority | |||||||||
| Site web aéroport | Consulter | |||||||||
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L'aéroport international Jomo Kenyatta (code AITA : NBO • code OACI : HKJK), anciennement nommé aéroport d'Embakasi puis aéroport international de Nairobi, est la plus grande plateforme aéroportuaire du Kenya. Par son trafic, il est classé 6e aéroport d'Afrique, et 1er aéroport pour l'est du continent africain. Il est baptisé du nom du premier Président de la République du Kenya, Jomo Kenyatta.
L'aéroport Kenyatta est situé à 15 km du centre de Nairobi, dans la ville d'Embakasi, à la limite de la zone urbaine. L'autoroute Mombasa longe l'aéroport et sert d'axe de communication principal entre l'aéroport et Nairobi.
L'aéroport est le hub primaire des compagnies Kenya Airways et Fly540.
Sommaire |
Pistes et équipements [modifier]
L'aéroport comporte une seule piste, équipée de l'ILS. Il comprend un terminal passager, datant des années 1970, et un terminal fret, qui est aussi utilisé par les Forces Aériennes Kényannes, et qui n'est autre que l'ancien terminal Embakasi.
En 2007, 4 861 706 passagers ont transité via l'aéroport international Jomo Kenyatta[1].
Historique [modifier]
L'aéroport de Nairobi-Embakasi a été inauguré en mai 1958 par le dernier gouverneur britannique du Kenya, Evelyn Baring. Normalement, Sa Majesté la Reine Élisabeth, la Reine Mère aurait dû effectuer cette inauguration, mais n'a pas pu suite à un retard en Australie[2].
Dans la décennie suivante, le terminal actuel a été construit de l'autre côté de la piste, et l'aéroport rebaptisé aéroport international Jomo Kenyatta. L'ancien terminal est quelquefois appelé Old Embakasi Airport (ancien aéroport Embakasi) et sert pour le trafic fret et les forces kényannes[3].
Terminal [modifier]
Extension future [modifier]
Statistiques [modifier]
Les chiffres proviennent du rapport annuel Statistical Abstract 2010 édité par le Kenya National Bureau of Statistics (KNBS)[4], (ISBN 9966-767-24-X).
Mouvement d'avion [modifier]
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|
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62 000
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73 000
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76 000
|
79 000
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Trafic passager [modifier]
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | |
|---|---|---|---|---|
| arrivées |
2 244 000
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2 472 000
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2 390 000
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2 556 000
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| départs |
1 262 000
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1 439 000
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1 378 000
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1 516 000
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| en transit |
943 000
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4 862 000
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4 751 000
|
5 078 000
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| total |
4 449 000
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1 346 000
|
887 000
|
1 114 000
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Trafic marchandise [modifier]
| En tonnes | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
|---|---|---|---|---|
| déchargement |
54 223
|
59 496
|
59 219
|
46 949
|
| chargement |
186 898
|
216 287
|
240 092
|
214 584
|
| total |
241 121
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275 783
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299 311
|
261 533
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Incidents et accidents [modifier]
- 20 novembre 1974 : le vol 540 Lufthansa s'écrase au décollage de Nairobi. Les pilotes ont décollé avec une mauvaise configuration des volets car les commandes du circuit hydraulique étaient éteintes, ils n'avaient pas fait la check-list. 59 des 157 personnes à bord du Boeing 747 ont trouvé la mort. Il s'agit du premier crash de l'histoire impliquant un Boeing 747.
Notes et références [modifier]
- (en) Nairobi – Jomo Kenyatta International Airport, A–Z World Airports Online. Consulté le 2009-06-23
- Nairobi Airports
- GroundSupportWorldWide.com – The Creation of an African Aviation Epicenter
- Site Web du KNBS [(en) lire en ligne]
