Txik Txak
| Txik Txak | ||
 Logo du réseau. | ||
.jpg) Un Tram'Bus de la ligne T1 à Bayonne, arborant le logo Txik Txak. | ||
| Situation | Communes de l'agglomération du Pays Basque | |
|---|---|---|
| Type | BHNS, Bus en site propre, Bus, Autocar, Navette terrestre, Navette fluviale, Transport à la demande, Vélos en libre-service, Covoiturage | |
| Entrée en service | ||
| Propriétaire | Communauté d'agglomération du Pays Basque | |
| Site Internet | txiktxak.fr | |
| Slogan | « Les mobilités du Pays Basque » | |
modifier  |
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Txik Txak (prononcé /t͡ʃik t͡ʃak/) est une marque-ombrelle créée en et mise en place depuis le , utilisée pour désigner l'ensemble du réseau de transports en commun urbains et interurbains de l'agglomération du Pays Basque, qui sont sous l'administration de la communauté d'agglomération du Pays Basque.
Elle regroupe les réseaux Chronoplus, Hegobus, Kintoa Mugi et Transports 64.
Histoire
La communauté d'agglomération du Pays Basque, qui est responsable de plusieurs réseaux de transport en commun publics, notamment Chronoplus, Hegobus, la navette Kintoa Mugi et d'anciennes lignes Transports 64 décide, en 2019, d'unifier ces réseaux en un seul. Ainsi, le , après l'étude d'une agence de communication, est créée Txik Txak, une marque-ombrelle, chargée d'unifier les différents réseaux[1]. Elle est mise en place dès le [2].
Sémantique et logo
Le nom « Txik Txak » est choisi, car c'est une expression familière basque, surtout employée par les pelotaris, censée désigner « le bruit que fait la pelote lorsqu’elle frappe le sol, rebondit contre un mur, et frappe de nouveau le sol ». Concernant le logo, il évoque le linge basque, aussi appelé bayadère, qui est un tissu à larges rayures multicolores disposées dans le sens de la largeur[1].
Réseaux
Préexistants
Chronoplus
Hegobus
Kintoa Mugi
Car Express
Créés
Proxi'bus
La ligne 53 est mise en service le . Elle traverse principalement Mauléon-Licharre, mais aussi Chéraute et dessert les établissements scolaires, les zones commerciales et les quartiers résidentiels[3],[4].
La ligne 55 est mise en service le . Elle traverse cinq communes : Béhasque-Lapiste, Saint-Palais, Amendeuix-Oneix, Aïcirits-Camou-Suhast et Arbérats-Sillègue, et y dessert les établissements scolaires, zones commerciales, et quartiers résidentiels[5],[6].
Les lignes 57 et 59 sont mises en service le . La première ne dessert que Cambo-les-Bains, en passant notamment par le centre-ville, les commerces et la gare. La deuxième passe par Cambo-les-Bains, mais aussi par Itxassou et dessert les deux centres-villes, les équipements sportifs et les établissements scolaires. Elles sont exploitées par Transdev ATCRB et Transport Miral, avec deux véhicules de type minibus par ligne[7],[8],[9].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 | Proxi'bus Mauléon | ||||||||
| Mauléon-Licharre — Mendialde ⥋ Chéraute — Herriko Etxea | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Autocars Souletins | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 55 | Proxi'bus Saint-Palais | ||||||||
| Béhasque-Lapiste — Behaskane ⥋ Aïcirits-Camou-Suhast — Ttarga / Arbérats-Sillègue — Arberatze | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 23 min / 33 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Hiruak Bat | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
57 
|
Proxi'bus Cambo | ||||||||
| Cambo-les-Bains — Portail Arnaga ⥋ Cambo-les-Bains — Behereko Plaza | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 27 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitants Transdev ATCRB Autocars Miral | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| 59
|
Itxassou — Pilota plaza ⥋ Itxassou — Altzueta | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitants Transdev ATCRB Autocars Miral | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Txik Txak : le Bateau
Le , le service « Txik Txak : le Bateau » est lancé. Il permet aux usagers d'emprunter une txalupa (barque en basque), naviguant sur l'Adour, qui rallie Bayonne à Boucau, voire Anglet à certaines périodes. La txalupa permet de transporter 76 personnes, et dispose de places pour des vélos et des personnes à mobilité réduite. Bien qu'identifiée comme un service propre du réseau Txik Txak, cette ligne est intégrée au réseau Chronoplus[10],[11],[12].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADOUR 1
|
Bayonne — Mairie de Bayonne ⥋ Boucau — Cale de Boucau / Anglet — Brise Lames | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 22 min / 30 min |
Nb. d’arrêts 3 / 4 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
| Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
Txik Txak : le Vélo
« Txik Txak : le Vélo » regroupe deux services de location de vélos, mis en place à la rentrée 2019. D'un côté : « Vélibleu », un service de vélo à assistance électrique en libre-service, louables pour une courte durée. Douze stations sont réparties sur huit communes : Hendaye, Saint-Jean-de-Luz, Bidart, Biarritz, Anglet, Bayonne, Boucau et Tarnos. De l'autre : « Vélo du Pays basque », un service de vélo à assistance électrique, louables pour une longue durée (de 1 à 4 mois)[13],[14],[15].
Txik Txak : le Pass Rocade 50
Le est lancé le « Pass Rocade 50 », qui permet aux habitants de 159 communes (communes du Pays Basque et Tarnos) de profiter d'une réduction de 50 %, pour leurs trajets effectués sur une partie de l'autoroute A63 (entre Ondres et Biriatou) et une partie de l'A64 (entre Guiche et Saint-Pierre-d'Irube). Pour en bénéficier, les usagers doivent effectuer au moins 20 trajets identiques en un mois, et souscrire un abonnement dans l'une des boutiques ASF. L'objectif est de reporter une partie du trafic sur l'autoroute, en proposant une réduction pour les usagers effectuant majoritairement des déplacements domicile-travail, et ainsi désengorger le trafic dans l'agglomération[16],[17],[18].
Txik Txak : le train
En décembre 2019, la ligne de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port est améliorée, notamment grâce à des financements de la région Nouvelle-Aquitaine. La fréquence des trains est augmentée et des aménagements autour des gares sont envisagés[19],[20].
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54
|
Bayonne — Gare ⥋ Cambo-les-Bains — Gare / Saint-Jean-Pied-de-Port — Gare | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 52,1 km |
Durée 25 min / 60 min |
Nb. d’arrêts 5 / 8 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant SNCF | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Txik Txak : Kovoit'
Le est lancée une application mobile bilingue (en français et basque) et un site web, intitulé « Txik Txak Kovoit’ », ayant pour but de favoriser le covoiturage[21],[22].
Identité visuelle
-
Logo du réseau. -
Logo du service « Proxi'bus ». -
Logo du service « le Bateau ». -
Logo du service « le Vélo ». -
Logo du service « le Pass Rocade ». -
Logo du service « le Train ». -
Logo du service « Kovoit' ».
Notes et références
- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Transports en commun du Pays basque » (voir la liste des auteurs).
- (eu) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en basque intitulé « Txik Txak » (voir la liste des auteurs).
- Jean-Pierre Tamisier, « Pays basque : tous les transports publics regroupés sous le nom Txik Txak », sur sudouest.fr, (consulté le ).
- Jacques Pons, « Le réseau Txik Txak du Pays Basque : forte hausse de fréquentation des transports en commun en un mois », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- Pierre-Alex Barcoïsbide, « Mauléon et Chéraute ont leur ligne de bus, la 53 »
, sur sudouest.fr, (consulté le ).
- « La ligne de bus régulière Mauléon-Chéraute inaugurée », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le )
- Morgane Tellechea, « Un nouveau service de transport » , sur sudouest.fr, (consulté le ).
- « Lancement du Proxi'bus de Saint Palais », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le ).
- « Le Proxi’Bus arrive à Cambo et Itxassou », sur mediabask.eus, (consulté le ).
- « Transdev exploite deux nouvelles lignes sur Cambo-les-Bains et Itxassou », sur transdev.com, (consulté le ).
- « Lancement des Proxi'bus de Cambo-les-Bains et Itxassou », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le ).
- Muriel Vitel, « De Bayonne à Anglet en passant par Boucau, une nouvelle desserte fluviale sur l'Adour nommée Txalupa », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- Thomas Villepreux, « Bayonne : la navette « Txalupa » circulera dès le samedi 10 août sur l’Adour », sur sudouest.fr, (consulté le ).
- M.K. et Élise Galand, « Pays basque : une nouvelle navette fluviale entre Bayonne et Anglet », sur france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine, (consulté le ).
- Bastien Claverie, « Pays Basque. Txik Txak propose des vélos à assistance électrique », sur actu.fr, (consulté le ).
- « Le vélo », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque (consulté le ).
- « “Velibleu”, les vélos électriques en libre service », sur mediabask.eus, (consulté le ).
- « Pays basque: le "Pass rocade 50" entre en fonction le 1er octobre », sur sudouest.fr, (consulté le ).
- Jacques Pons, « Pays Basque : c'est parti pour le Pass rocade ! », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- « Le Pass rocade 50 », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque (consulté le ).
- « Le train », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque (consulté le ).
- Oihana Larzabal, « Mobilité au Pays Basque : le train, une alternative à la voiture ? », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- Thomas Villepreux, « Pays basque : une application de covoiturage sur mesure », sur sudouest.fr, (consulté le ).
- « Lancement de Txik Txak Kovoit', la plateforme de covoiturage du Pays Basque », sur le site web de la communauté d'agglomération du Pays Basque, (consulté le ).
