Réseau de bus Comète

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Page d’aide sur l’homonymie

Ne pas confondre avec Réseau Comète, groupe de résistance pendant la Seconde Guerre mondiale en Belgique et France.

Comète
Image illustrative de l’article Réseau de bus Comète
Logo du réseau Comète
Situation Île-de-France
Type Autobus
Entrée en service 2004
Lignes 11
Propriétaire SMTCM
Exploitant Transdev
Lignes du réseau Comète? 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211
Réseaux connexes (M) Autobus d'Île-de-France
• Réseau RATP
• Autres réseaux
• Noctilien
• Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.)
• Express
• TàD Île-de-France Mobilités
• Transilien SNCF
modifier Consultez la documentation du modèle

Le réseau de bus Comète est un réseau de bus implanté dans le sud du département de Seine-et-Marne. Le réseau est exploité par le groupe Transdev via trois sous entreprises.

Il a été créé en 2004 à l'initiative des élus du canton de Moret-sur-Loing. Depuis, 18 autobus parcourent 363 344 km par an. L'autorité organisatrice du réseau est le Syndicat mixte des transports du canton de Moret (SMTCM).

Historique

Le , les indices des lignes du réseau sont changés selon le tableau ci-dessous[1] :

Ancienne numérotation Nouvelle numérotation
01 201
02 202
03 203
04 (Scolaire) 204
04 (Actif) 205
06 206
15 207
08 208
10 (Actif) 209
10 (Scolaire) 210
01B 211

Le , la ligne 201 est supprimée[2] du fait de l'arrivée du service de transport à la demande (TàD) sur les communes desservies.

Lignes

Lignes de 202 à 209

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité
Ligne Caractéristiques

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 202 Villemer — Montméry ⥋ Fontainebleau — Stade de la Faisanderie / François 1er
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
10-77 min 		Nb. d’arrêts
39 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Nemours
Desserte :
Autre :

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 203 Moret-Loing-et-Orvanne — Gare ⥋ Champagne-sur-Seine — Gare
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
30-35 min 		Nb. d’arrêts
18 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Montereau-Fault-Yonne
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 28 à 20 h 32 et le samedi de 8 h 0 à 18 h 57.
  • Particularités : Les arrêts Collège Fernand-Gregh et Champ de Mars sont desservis du lundi au vendredi en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie des établissements scolaires.
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 204 Moret-Loing-et-Orvanne — Collège Sisley ⥋ Place du 11 Novembre / Saint-Mammès — Rue des Trop Chères
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
17-39 min 		Nb. d’arrêts
15 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Montereau-Fault-Yonne
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 7 h 33 à 8 h 56 puis de 15 h 55 à 17 h 25 ou de 12 h 20 à 12 h 56 le mercredi uniquement.
  • Terminus alternatifs:
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 205 Moret-Loing-et-Orvanne — Cité Montezin / Route de Bourgogne ⥋ Gare
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
8-10 min 		Nb. d’arrêts
6 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Montereau-Fault-Yonne
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 6 à 7 h 16 puis de 18 h 12 à 19 h 38.
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 206 Villecerf — La Roche du Sault ⥋ Champagne-sur-Seine — Collège F. Gregh
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
16-52 min 		Nb. d’arrêts
32 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Montereau-Fault-Yonne
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 6 h 56 à 8 h 51 puis de 16 h 50 à 18 h 36 ou de 12 h 20 à 13 h 11 le mercredi uniquement.
  • Terminus alternatifs:
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 207 Villemer — École ⥋ Moret-Loing-et-Orvanne — Gare
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
16-29 min 		Nb. d’arrêts
16 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Nemours
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 29 à 9 h 54 puis de 16 h 38 à 21 h 9.
  • Terminus alternatif:
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 208 Montereau-Fault-Yonne — Gare ⥋ Fontainebleau — Cour des Adieux
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
25-60 min 		Nb. d’arrêts
21 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Montereau-Fault-Yonne
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne :
    • du lundi au vendredi de 5 h 55 à 20 h 42 ;
    • le samedi en période scolaire de 7 h 18 à 19 h 43 ;
    • le samedi en période de vacances scolaires de 8 h 10 à 19 h 43.
  • Particularités :
    • L'arrêt Centre commercial du Bréau est desservi à certaines heures ;
    • Les arrêts François 1er, Stade de la Faisanderie, Champ de Mars et Lycée Professionnel Gustave-Eiffel sont desservis en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie des établissements.
  • Terminus alternatifs:
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 209 Vernou-la-Celle-sur-Seine — Marangis ⥋ Avon — Gare
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
25-45 min 		Nb. d’arrêts
19 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Vulaines-sur-Seine
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 13 à 20 h 33 et le samedi de 7 h 12 à 19 h 43.
  • Terminus alternatif:
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes de 210 à 219

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Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité
Ligne Caractéristiques

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 210 Vernou-la-Celle-sur-Seine — Basse Roche / Marangis ⥋ Fontainebleau — Stade de la Faisandrie / François 1er
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
15-70 min 		Nb. d’arrêts
35 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V, S 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Montereau-Fault-Yonne
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 6 h 57 à 9 h 16 puis de 15 h 45 à 18 h 52 ou de 12 h 52 à 13 h 52 le mercredi uniquement, ainsi que le samedi de 7 h à 8 h puis de 12 h 30 à 13 h 27.
  • Terminus alternatifs:
  • Date de dernière mise à jour : .

rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/Comète/couleur texte; font-weight: bold;" | 211 Villemer — Montméry ⥋ Moret-Loing-et-Orvanne — Collège Sisley
Ouverture / Fermeture
/ — 		Longueur
— 		Durée
14-50 min 		Nb. d’arrêts
27 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Nemours
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 7 h 10 à 9 h 4 puis de 15 h 55 à 17 h 28 ou de 12 h 20 à 12 h 57 le mercredi uniquement.
  • Terminus alternatifs:
  • Date de dernière mise à jour : .

Ancienne ligne

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité
Ligne Caractéristiques

201 Ville-Saint-Jacques — Mairie ⥋ Moret-Loing-et-Orvanne — Gare
Ouverture / Fermeture
/ 		Longueur
— 		Durée
35-40 min 		Nb. d’arrêts
13 		Matériel
— 		Jours de fonctionnement
L, Ma, Me, J, V 		Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N 		Voy. / an
— 		Dépôt
Nemours
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : la ligne fonctionnait du lundi au vendredi de 5 h 40 à 6 h 50 puis de 19 h 10 à 20 h 50.
  • Date de dernière mise à jour : .

Exploitation

Entreprise exploitante

Article détaillé : Transdev.

Le réseau est exploité par :

Matériel roulant

Liste des autobus et autocars au [3].

Tarification et financement

Articles détaillés : Tarification des transports en commun d'Île-de-France, Ticket t+ et Carte Navigo.

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[4].

Notes relatives aux données communiquées

Provenance des données

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau Comète, de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues des plans de lignes du réseau Comète. Les matériels roulants sont observés sur place, faute de données.

Explication de quelques-unes

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Galerie de photographies

Modèle:Message galerie

Notes et références

  1. ↑ Transdev Île-de-France — Interval, sur le site transdev-idf.com, consulté le 13 novembre 2016.
  2. ↑ « Transdev Nemours », sur www.facebook.com (consulté le )
  3. ↑ « État de parc du réseau Comète », sur https://tc-infos.fr/ (consulté le ).
  4. ↑ Financements des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

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