Grumman G-44 Widgeon

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Grumman G-44 Widgeon
Grumman G-44 Widgeon en vol.
Grumman G-44 Widgeon en vol.

Rôle Aéronef amphibie civil
Constructeur Grumman
Équipage 1 membre
Premier vol 28 juin 1940
Mise en service 1941
Retrait 1955
Production Plus de 300
En service Retiré du service
Dérivé de Grumman G-21 Goose
Dimensions
Image illustrative de l’article Grumman G-44 Widgeon
Longueur 9,47 m
Envergure 12,19 m
Hauteur 3,48 m
Aire alaire 22,8 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 1,470 t
Passagers 3 à 5
Motorisation
Moteurs 2 moteurs 6 cylindres en ligne Ranger L-440 (en)C5
Puissance unitaire 2 x 200 ch - 2 x 150 kW
Puissance totale 400 ch - 300 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale 222 km/h
Vitesse maximale 246 km/h
Distance franchissable 1 480 km
Plafond 4 500 m

Le Grumman G-44 Widgeon est un aéronef amphibie-hydravion à coque bimoteur civil, du constructeur aéronautique américain Grumman, fabriqué à plus de 300 exemplaires entre 1941 et 1955, et sous le nom de SCAN 30 en France[1],[2].

Historique[modifier | modifier le code]

Ce modèle est inspiré du précédent Grumman G-21 Goose de 1937, avec une capacité de 3 à 5 passagers[3].

Une série de modèles américains ont été nommés J4F par l'United States Navy (USN) et l'United States Coast Guard (USCG) et OA-14 par l'United States Army Air Corps (USAAC) et l'United States Army Air Forces (USAAF) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après la guerre, un total de 76 nouveau G-44A améliorés a été construit par Grumman, le dernier étant livré le . Cette version a été produite sous licence en France par la Société de construction aéronavale de La Rochelle sous le nom de SCAN 30.

Le Grumman G-73 Mallard lui succède en 1946, et le Grumman HU-16 Albatross en 1949.

Télévision et cinéma[modifier | modifier le code]

Quelques musées[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Michael Dunkerly et Michel Benichou, « Michael Dunkerly et le "Widgeon" », Le Fana de l'Aviation, no 286,‎ , p. 34-38.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Grumman G-44 Widgeon », sur www.avionslegendaires.net (consulté en )
  2. « Grumman J4F Widgeon », sur www.aviationsmilitaires.net (consulté en )
  3. « Grumman G-44 Widgeon », sur www.waterwings.com (consulté en )
  4. [vidéo] L'Île fantastique (1977) Fantasy Island - Episode Pilote sur YouTube.
  5. « Loulou Graffiti », sur Dailymotion (consulté le ).
  6. [vidéo] Planes 2 - Bande annonce officielle sur YouTube.
  7. « OE-FWS Red Bull Hangar 7 », sur www.planepictures.net (consulté en )

Liens externes[modifier | modifier le code]