Autódromo Internacional Nelson Piquet

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Autódromo Internacional Nelson Piquet
Autódromo de Jacarepaguá
Autódromo Internacional Nelson Piquet
Caractéristiques générales
Lieu Rio de Janeiro
Drapeau du Brésil Brésil
Coordonnées 22° 58′ 37″ sud, 43° 23′ 43″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Brésil

(Voir situation sur carte : Brésil)
Autódromo Internacional Nelson PiquetAutódromo de Jacarepaguá
Construction 1971
Ouverture 1977
Fermeture 2012
Événements
F1 [1978-1989), Supertourisme, MotoGP (1995-2004)
Dimensions
Nombre de virages 11
Longueur 5,031 km
Meilleur tour (1989)
Temps 1 min 11 s 473
Pilote Riccardo Patrese
Écurie Williams Renault
L'ovale en « D » de Jacarepaguá

L'Autódromo Internacional Nelson Piquet, connu comme le « Jacarepaguá », du nom de la lagune le long de laquelle il était implanté[1],[2], est un circuit automobile historique situé près du quartier de Jacarepaguá à Rio de Janeiro au Brésil et démoli en 2012.

Historique[modifier | modifier le code]

L'Autódromo de Jacarepaguá est construit sur le site du Barra da Tijuca, un circuit routier de 3 360 mètres créé dans les années 1960 sur des marécages asséchés, et donc relativement plat, opérationnel de 1964 à 1970[1]. Les travaux du nouveau circuit commencent en 1970 avant d'être abandonnés par faute de financement et seront terminés en 1977. Le tracé de 5 031 mètres présente deux lignes droites assez longues et onze virages avec une surface particulièrement bosselée, certainement à cause de la nature de son sol. Peu après son inauguration, le nouveau complexe accueille la Formule 1 pour le Grand Prix du Brésil 1978.

Jacarepaguá a accueilli le Grand Prix du Brésil de Formule 1 à dix reprises, en 1978 puis de 1981 à 1989, avant que celui-ci ne retourne sur le circuit d'Interlagos, à São Paulo. En 1988, le circuit est baptisé en l'honneur du pilote brésilien Nelson Piquet[3], triple champion du monde (1981, 1983, 1987) et deux fois vainqueur à Rio. Le circuit a aussi reçu le Grand Prix moto du Brésil de 1995 à 2004 sur un tracé légèrement modifié de 4 933 mètres.

De 1996 à 2000, des manches du championnat CART ont eu lieu à Jacarepaguá sur une piste de type ovale d'une longueur approximative de 3 km baptisée « Emerson Fittipaldi Speedway ». Celle-ci reprenait la longue ligne droite de 900 mètres du circuit routier, laquelle était bordé de tribunes sur toute sa longueur[1].

Le circuit, dont les installations sont devenues obsolètes, est fermé en 2012 pour être démoli et laisser place à la construction du « Parc olympique de Barra » le principal site de compétitions des Jeux olympiques de Rio de Janeiro de 2016[4]. Un autre tracé pour Rio serait en projet depuis 2007 dans la périphérie de Deodoro[4].

Résultats de courses de Formule 1[modifier | modifier le code]

Année Vainqueur Voiture Résultats
1978 Drapeau de l'Argentine Carlos Reutemann Ferrari Résultat
1981 Drapeau de l'Argentine Carlos Reutemann Williams-Ford Résultat
1982 Drapeau de la France Alain Prost Renault Résultat
1983 Drapeau du Brésil Nelson Piquet Brabham-BMW Résultat
1984 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résultat
1985 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résultat
1986 Drapeau du Brésil Nelson Piquet Williams-Honda Résultat
1987 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résultat
1988 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-Honda Résultat
1989 Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell Ferrari Résultat

Résultats en Champ Car / CART[modifier | modifier le code]

Année Date Nom de la course Vainqueur châssis Moteur
1996 17 mars Rio 400 Drapeau du Brésil André Ribeiro Lola Honda
1997 10 mai Hollywood Rio 400k Drapeau du Canada Paul Tracy Penske Mercedes
1998 10 mai Rio 400k Drapeau du Canada Greg Moore Reynard Mercedes
1999 15 mai GP Telemar Rio 200 Drapeau de la Colombie Juan Pablo Montoya Reynard Honda
2000 30 avril Rio 200 Drapeau : Mexique Adrián Fernández Reynard Ford-Cosworth

Résultats en Grand Prix moto du Brésil[modifier | modifier le code]

Saison 125 cm³ 250 cm³ MotoGP Résultats
2004 Drapeau de l'Espagne Héctor Barberá (Aprilia) Drapeau de Saint-Marin Manuel Poggiali (Aprilia) Drapeau du Japon Makoto Tamada (Honda) Résultats
2003 Drapeau de l'Espagne Jorge Lorenzo (Derbi) Drapeau de Saint-Marin Manuel Poggiali (Aprilia) Drapeau de l'Italie Valentino Rossi (Honda) Résultats
2002 Drapeau du Japon Masao Azuma (Honda) Drapeau de l'Argentine Sebastian Porto (Yamaha) Drapeau de l'Italie Valentino Rossi (Honda) Résultats
Saison 125 cm³ 250 cm³ 500 cm³ Résultats
2001 Drapeau du Japon Youichi Ui (Derbi) Drapeau du Japon Daijiro Kato (Honda) Drapeau de l'Italie Valentino Rossi (Honda) Résultats
2000 Drapeau de l'Italie Simone Sanna (Aprilia) Drapeau du Japon Daijiro Kato (Honda) Drapeau de l'Italie Valentino Rossi (Honda) Résultats
1999 Drapeau du Japon Noboru Ueda (Honda) Drapeau de l'Italie Valentino Rossi (Aprilia) Drapeau du Japon Norifumi Abe (Yamaha) Résultats
1997 Drapeau de l'Italie Valentino Rossi (Aprilia) Drapeau de la France Olivier Jacque (Honda) Drapeau de l'Australie Michael Doohan (Honda) Résultats
1996 Drapeau du Japon Haruchika Aoki (Honda) Drapeau de la France Olivier Jacque (Honda) Drapeau de l'Australie Michael Doohan (Honda) Résultats
1995 Drapeau du Japon Masaki Tokudome (Aprilia) Drapeau de l'Italie Doriano Romboni (Honda) Drapeau de l'Italie Luca Cadalora (Yamaha) Résultats

Accidents mortels[modifier | modifier le code]

Le circuit a été le théâtre de 2 accidents mortels. Le premier le où Nélson Balestieri percuta la barrière qui fermait la sortie des stands avec sa Formule Ford pendant des essais privés. Le second eu lieu le où Carlos Farias se tua au volant de son karting.

Autódromo Internacional Nelson Piquet do Brasília[modifier | modifier le code]

Il existe un autre circuit de course brésilien portant le même nom, Autódromo Internacional Nelson Piquet, situé à Brasilia, la capitale du Brésil.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c (en) Rio de Janeiro (Jacarepaguá) - Silhouette Racing
  2. Lagoa de Jacarepaguá - Carte [image]
  3. Le circuit de Jacarepaguá démoli pour les JO de Rio - Motorsport.com, 8 août 2016
  4. a et b Rio de Janeiro dit adeus à son tracé de Jacarepagua - Motorsport.com, 20 juillet 2012

Annexes[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]