Circuit international de Shanghai
| Shanghai International Circuit | ||
| Caractéristiques générales | ||
|---|---|---|
| Lieu | Anting, Municipalité de Shanghai, |
|
| Type | permanent | |
| Coordonnées | 31° 20′ 29″ nord, 121° 13′ 06″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Chine
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| Construction | avril 2003 | |
| Ouverture | ||
| Coût de construction | 370 millions € | |
| Architecte | Hermann Tilke | |
| Homologation | FIA Grade 1 | |
| Sens | Horaire | |
| Stands | Garages permanents | |
| Capacité | 200 000 | |
| Événements | ||
| Formule 1 Grand Prix de Chine (2004–2019, 2024-) Championnat du monde d'endurance FIA 6 Heures de Shanghai (2012–2018) 4 Heures de Shanghai (2019) Moto GP Grand Prix moto de Chine (2005–2008) Championnat du monde des voitures de tourisme Course de Chine (2012–2013, 2014–2016) Asian Le Mans Series V8 Supercars (2005) |
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| Dimensions | ||
| Nombre de virages | 16 | |
| Longueur | 5,451 km | |
| Meilleur tour (2025) | ||
| Temps | 1 min 30 s 641 | |
| Pilote | ||
| Écurie | ||
| Modèle | McLaren MCL39 | |
| modifier |
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Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : 上海國際賽車場 ; pinyin : ) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, inauguré le [1]. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y est déroulé de 2004 à 2019, puis depuis 2024.
Sa construction a coûté 450 millions de dollars[1]. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn et de Malaisie, par le designer allemand Hermann Tilke. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shàng ("上", utilisé pour écrire Shanghai "上海"), n'est pas intentionnelle, mais une pure coïncidence[2].
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008, ainsi que pour les 6 Heures de Shanghai entre 2012 et 2019 dans le cadre du Championnat du monde d'endurance.
Palmarès des Grands Prix de Formule 1
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Historique
[modifier | modifier le code]Classement des pilotes par nombre de victoires
[modifier | modifier le code]| Nombre de victoires | Pilote | Années |
|---|---|---|
| 6 victoires | ||
| 2 victoires | ||
| 1 victoire | 2004 | |
| 2006 | ||
| 2007 | ||
| 2009 | ||
| 2010 | ||
| 2018 | ||
| 2024 | ||
| 2025 | ||
| Mise à jour après le Grand Prix automobile de Chine 2025 | ||
Classement des écuries par nombre de victoires
[modifier | modifier le code]| Nombre de victoires | Écurie | Années |
|---|---|---|
| 6 victoires | ||
| 4 victoires | ||
| 3 victoires | ||
| 1 victoire | 2005 | |
| Mise à jour après le Grand Prix automobile de Chine 2025 | ||
Record du tour
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Oscar Piastri en 1 min 30 s 641 (2025,
McLaren Racing)
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Extérieur de la tribune principale.
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Tribune principale.
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Vue depuis la tribune principale
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Tribunes couverte H et K
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Tribunes couverte H et K
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Stand
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Shanghai International Circuit – Facts and Figures - Forumula1.net, 5 octobre 2007
- ↑ Thierry Valverde, « 4e GP F1 Shanghai, Chine », (consulté le )
Liens externes
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- (en + zh) Site officiel
- Ressources relatives au sport :
- (en) Circuit International de Shanghai