Circuit de Laguna Seca
| WeatherTech Raceway Laguna Seca Laguna Seca | |||
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| Caractéristiques générales | |||
|---|---|---|---|
| Lieu | Monterey, Californie,  États-Unis
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| Coordonnées | 36° 35′ 00″ nord, 121° 45′ 11″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Californie
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| Construction | 1957 | ||
| Ouverture | 1957 | ||
| Propriétaire | Monterey County Parks Department | ||
| Exploitant | Sports Car Racing Association of the Monterey Peninsula | ||
| Coût de construction | 1,5 million de dollars | ||
| Homologation | FIA Grade 2 | ||
| Sens | Anti-horaire | ||
| Événements | |||
| Grand Prix moto des États-Unis Champ Car American Le Mans Series |
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| Dimensions | |||
| Nombre de virages | 11 | ||
| Longueur | 3,602 km (2,24 miles) | ||
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Le circuit de Laguna Seca (ou simplement « Laguna Seca »), actuellement appelé WeatherTech Raceway Laguna Seca, est un circuit automobile situé aux États-Unis près de la ville de Monterey, en Californie. D'une longueur de 3,602 km, c'est un circuit devenu très populaire qui accueille aussi bien les voitures que les motos.
Réputé pour sa difficulté technique ainsi que pour son relief, dont le dénivelé total atteint 55 mètres, ce circuit est notamment connu pour son fameux virage en dévers surnommé le « Corkscrew » (littéralement, le « tire-bouchon »), en fait couvrant les virages 8 et 8A[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Le circuit de Laguna Seca est bâti en 1957. Le premier à y remporter une course est Pete Lovely, au volant de sa Ferrari, le .
Le circuit a accueilli jusqu'en 2004 une manche du Champ Car, anciennement le championnat CART. Il a également accueilli les manches de nombreux championnats américains tels l'American Le Mans Series ou le Grand-Am, et accueille toujours en 2023 une manche de leur successeur, l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ainsi qu'une manche de l'Indycar Series[2].
Le premier Grand Prix moto des États-Unis s'y tient de 1988 à 1994. Il est ensuite rénové pour de nouveau accueillir un Grand Prix MotoGP de 2005 jusqu'en 2013.
Depuis 2001, il était appelé « Mazda Raceway Laguna Seca », la marque Mazda ayant acquis les droits sur son nom[3]. Le , il prend le nom de son nouveau sponsor, WeatherTech[4].
Logos[modifier | modifier le code]
-
Logo actuel. -
Logo lors du partenariat avec Mazda.
Championnat CART/Champ Car[modifier | modifier le code]
Jeux vidéo[modifier | modifier le code]
On retrouve la simulation de ce circuit dans chaque volet, sauf le premier, de la saga des jeux Gran Turismo et également dans Project Cars. Il se trouve également dans la série Forza Motorsport ainsi que dans d'autres jeux pour console comme Need for Speed: Shift, Shift 2 Unleashed, The Crew, The Crew 2, TOCA Race Driver 2, TOCA Race Driver 3. Le circuit est disponible avec Race On, une extension de Race 07. Ce circuit existe par ailleurs dans le jeu de course en ligne iRacing.
Sur tablette et smartphone, il est notamment disponible dans Real Racing 3. Côté moto, il est disponible dans Tourist Trophy: The Real Riding Simulator. Enfin, on peut y goûter en Formule 1 dans Grand Prix 4 et en IndyCar avec IndyCar Racing 1 et 2 du développeur Papyrus, sortis en 1993 et 1995. Il est aussi disponible dans Project Cars sorti en 2015 et dans Race Room Racing Experience.
Liste des accidents mortels[modifier | modifier le code]
| Nom de la victime | Date de décès | Qualité | Championnat | Course | Véhicule (le cas échéant) |
|---|---|---|---|---|---|
 Sammy Weiss
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Pilote | SCCA Regional | Cooper Monaco | ||
| Ed Pellegrini
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Pilote | SCCA Regional | Groupe 1 | Austin-Healey Sprite | |
 Steven Sauter
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Pilote | Course internationale de Superbike de Monterrey (75 miles novice) | Moto Superbike | ||
| Jon Woo
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Pilote | Essais privés Honda Racing Team | Moto Honda Superbike | ||
| Craig Hogan
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Pilote | Essais privés | Ralt RT-5 | ||
 Gonzalo Rodríguez
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Pilote | CART | Grand Prix automobile de Monterey 1999 | Lola B99/00 | |
 Daniel Rivas Fenandez
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[7] | Pilotes | Championnat du monde de Superbike 2015 | Superstock 1000 USA | Motos Superbike |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) James Raia, « IndyCar race: Unwinding Laguna Seca’s ‘corkscrew’ », sur montereyherald.com, (consulté le )
- (en) « 2023 at WeatherTech Raceway Laguna Seca », sur racingcalendar.net (consulté le )
- (en) Mazda Hangs Its Badge on Laguna Seca Track - John O'Dell, Los Angeles Times, 15 avril 2001
- (en) Laguna Seca gets new title sponsor WeatherTech - Ray Sotero, The Californian, 21 mars 2018
- (en) « Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit », Motorsport Memorial (consulté le )
- (en) « Car and truck fatalities by circuit », Motorsport Memorial (consulté le )
- « Californie : deux motards espagnols se tuent lors de la course du Superbike », Le Parisien, (consulté le )
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Site officiel
- (en) Vue satellite sur Google Maps
