Place de Clichy (métro de Paris)

Place de Clichy
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	8e, 9e, 17e, 18e
Coordonnées géographiques	48° 53′ 02″ nord, 2° 19′ 39″ est
Géolocalisation sur la carte : Paris Géolocalisation sur la carte : 18e arrondissement de Paris Géolocalisation sur la carte : 17e arrondissement de Paris Géolocalisation sur la carte : 9e arrondissement de Paris
Caractéristiques
Transit annuel	9 356 430 (2013)
Historique
Mise en service	26 octobre 1902 26 février 1911
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	3113
Ligne(s)
Correspondances
Bus	Modèle:Bus RATP/correspondances nombreuses avec intitulé 80 81 95
Noctilien	N01 N02 N15 N51
Rome Blanche
La Fourche Liège

Place de Clichy (souvent Place Clichy) est une station du métro de Paris des lignes 2 et 13. Elle est située en limite des 8^e, 9^e, 17^e et 18^e arrondissements de Paris.

La station

Quai de la ligne 2, direction Porte Dauphine, en octobre 2008.

Station de la ligne 13, en octobre 2008.

Son nom rappelle que la place se trouvait à la barrière de Clichy, aux portes du Paris d'alors.

La bouche d'accès principale a pour caractéristique d'être placée sur un terre-plein central de cette place auquel on accède après avoir traversé la voie publique.

En 2008, il était prévu que des tests consistant à installer des portes palières automatiques régulant l'accès aux rames, menés sur la ligne 13 à la station Saint-Lazare, soient également réalisés dans cette station. Seul restait visible un marquage au sol qui, à la façon de certains quais au Japon, indiquait l'emplacement des portes des rames avec des flèches montrant leur centre où vont sortir les voyageurs et les côtés où doivent se placer ceux qui attendent . Les portes palières ont, depuis, été installées et des agents, le matin, aident à réguler les flux des voyageurs.

Face à la présence récurrente de pickpockets, une annonce multilingue mettant en garde les voyageurs a été diffusée. Elle est aujourd'hui remplacée par le recours à une méthode de répulsion auditive dite de « Barry Manilow » qui consiste en la diffusion continue de musique classique supposée gêner les fauteurs de trouble qui choisiraient de stationner dans le lieu.

Les accès à la station ont été réalisés en 1900 par Hector Guimard. Les éléments subsistants ont été inscrits Monument historique par l'arrêté du 29 mai 1978.

En 2011, 9 255 747 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 9 356 430 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 21^e position des stations de métro pour sa fréquentation.

Lignes en correspondance

Deux lignes de métro se croisent dans cette station :

• la ligne 2, circulaire nord depuis Porte Dauphine jusqu'à Nation, desservant les boulevards ;
• la ligne 13, suivant un axe nord-sud, depuis les communes périphériques de la banlieue nord (Asnières-sur-Seine, Gennevilliers et Saint-Denis) vers celles de la banlieue sud (Châtillon et Montrouge).

Projet

Il a été évoqué de prolonger la ligne 14 de Saint-Lazare à Place de Clichy, mais ce projet est définitivement écarté au profit d'un trajet plus à l'ouest.

Correspondances

La station est desservie par les lignes 30, 54, 68, 74, 80, 81 et 95 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N01, N02, N15 et N51 du réseau Noctilien

À proximité

• Cité scolaire Jules-Ferry
• Cimetière de Montmartre
• Mairie du 17^e arrondissement
• Monument de la place de Clichy

Voir aussi

Bibliographie

• Sous la direction de Bernard Toulier, Mille monuments du XX^e siècle en France, p. 207, éditions du patrimoine (collection Indicateurs du patrimoine), Paris, 1997 (ISBN 2-85822-190-1)

Articles connexes

• Liste des stations du métro de Paris