Châtillon - Montrouge (métro de Paris)

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Châtillon - Montrouge
Quai en direction de Paris avec les façades de quai installées.
Quai en direction de Paris avec les façades de quai installées.
Localisation
Pays France
Ville Châtillon / Montrouge
Coordonnées
géographiques
48° 48′ 38″ N 2° 18′ 07″ E / 48.810539415015, 2.301826179027648° 48′ 38″ Nord 2° 18′ 07″ Est / 48.810539415015, 2.3018261790276  

Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne

(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
Châtillon - Montrouge
Caractéristiques
Transit annuel 6 246 622 (2013)
Historique
Mise en service 9 novembre 1976
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 27-09
Ligne(s) (M)(13)
Correspondances
Tramway (T)(6)
Réseau de bus RATP (BUS) RATP 68 194 195 294 323

388 391 Montbus L'Hirondelle

Sqybus (BUS) Sqybus 475
Noctilien (N) N63 N66
Précédent Malakoff - Rue Étienne-Dolet Terminus Suivant

Châtillon - Montrouge est une station du métro de Paris sur la ligne 13, en limite des communes de Châtillon et Montrouge et non loin de la commune de Malakoff.

La station[modifier | modifier le code]

Rame MF 77 n° 079 en attente au départ.

La station est ouverte en 1976. Elle est extérieure.

Depuis juin 2008, le retournement automatique des trains est en service dans cette station. Cette évolution a nécessité l'installation de portes palières sur les quais afin de prévenir les chutes sur la voie en l'absence d'un conducteur en cabine lors de l'opération. Cela fait de la station Châtillon - Montrouge la première station du métro parisien — exceptées les stations de la ligne 14, automatisée — à être équipée de portes palières.

En 2011, 6 540 563 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 6 246 622 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 55e position des stations de métro pour sa fréquentation[2].

Correspondances[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 68, 194, 195, 294, 323, 388, 391, Montbus (526) et L'Hirondelle (597) du réseau de bus RATP, par la ligne 475 du réseau de bus Sqybus et, la nuit, par les lignes N63 et N66 du réseau de bus Noctilien. Depuis le 13 décembre 2014, la station est en correspondances avec la ligne 6 du tramway d'Île-de-France dont elle est l'un des deux terminus.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

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Projets[modifier | modifier le code]

Grand Paris Express[modifier | modifier le code]

En 2020, selon le projet du Grand Paris Express, elle devrait accueillir aussi une gare de la ligne 15[3],[4],[5],[6]. La conception de cette gare est confiée à l'agence Périphériques Architectes[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]