Porte de Clichy (métro de Paris)

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Porte de Clichy
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 17e
Coordonnées
géographiques
48° 53′ 40″ N 2° 18′ 49″ E / 48.894345421564, 2.3136520385742 ()48° 53′ 40″ Nord 2° 18′ 49″ Est / 48.894345421564, 2.3136520385742 ()  

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Porte de Clichy
Caractéristiques
Transit annuel 4 156 619 (2011)
Historique
Mise en service 20 janvier 1912
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 30-09
Ligne(s) (13)
Correspondances
RER Porte de Clichy (RER)(C)

Porte de Clichy est une station de la ligne 13 du métro de Paris ; elle est située dans le 17e arrondissement de Paris à la porte de Clichy sur les boulevards des Maréchaux. Elle doit notamment desservir la future cité judiciaire, située à proximité et dont l'inauguration est prévue pour 2017.

Station[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le 20 janvier 1912, en tant que terminus d'une des branches de la ligne B du réseau Nord-Sud.

En 2011, 4 156 619 voyageurs sont entrés à cette station[1].

Correspondances[modifier | modifier le code]

La station est en correspondance avec la ligne C du RER. Elle est desservie par les lignes 54, 74, PC3, 138 et 173 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N15 et N51 du réseau de bus Noctilien.

Dessertes futures[modifier | modifier le code]

Métro[modifier | modifier le code]

La station devrait être desservie à l'horizon 2017 par la ligne 14 du métro lorsqu'elle sera prolongée. La construction de cette station a commencé en juin 2014.

La station de la ligne 14 sera parallèle à l’avenue de la Porte-de-Clichy, localisée sous des constructions de la future ZAC Clichy-Batignolles. L’accès principal à la station se fera à l’angle de l’avenue de la Porte-de-Clichy et du boulevard Bessières[2]. Deux accès secondaires seront implantés, l'un sur le parvis de la future Cité judiciaire de Paris, à l’angle de l’avenue de la Porte-de-Clichy et de la rue André-Suarès et l'autre à l’angle du boulevard Berthier et de l’avenue de la Porte-de-Clichy, pour assurer la correspondance avec le tramway de la ligne T3b. Sa réalisation a été confiée au groupement Eiffage TP/Razel-Bec[3].

La station sera construite sur sept niveaux. Elle aura une surface au plancher de 8 954 m2, une longueur de 120,5 m et une largeur de 20,65 m. Ses quais seront situés à une profondeur de 26 mètres[4].

Tramway[modifier | modifier le code]

La station devrait être également desservie vers 2017 par la ligne T3b du tramway lorsqu'elle sera, elle aussi, prolongée. Cette station est implantée en « quais décalés » de part et d’autre de la Porte de Clichy, intersection des boulevards Bessières et Berthier avec l’avenue de la Porte de Clichy et l’avenue de Clichy.

Bus[modifier | modifier le code]

À l'arrivée du tramway, la station devrait devenir le terminus de la ligne de bus 21 qui sera prolongée depuis Saint-Lazare[5]. La ligne de bus PC3 devrait s'arrêter à la porte d'Asnières.

À l'ouverture du prolongement de la ligne 14 du métro, la ligne de bus 138 devrait se terminer à la station Clichy - Saint-Ouen RER (métro de Paris)[5].

RER abandonné[modifier | modifier le code]

Une des variantes du tracé du prolongement du RER E à l'ouest l'aurait aussi desservie, mais ce tracé a été exclu en février 2011 au profit de celui passant par la porte Maillot.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 29 octobre 2013.
  2. Plaquette d’information ligne 14
  3. Métro : la RATP va prolonger la ligne 14 - Les Échos - 17 mars 2014.
  4. [PDF]Dossier d'information sur le prolongement de la ligne 14, page 8 - Juin 2014, sur prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr, consulté le 12 juin 2014.
  5. a et b "La ligne 21 est prolongée de Saint Lazare à Porte de Clichy en empruntant les voies nouvelles" sur [PDF] clichy-batignolles.fr, p.8, avril 2013

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Articles connexes[modifier | modifier le code]