Avron (métro de Paris)

Avron

Les quais de la station, vus en
direction de Porte Dauphine.

Localisation

Pays France

Ville Paris

Arrondissement 11^e, 20^e

Coordonnées
géographiques

48° 51′ 07″ nord, 2° 23′ 52″ est

Caractéristiques

Position par
rapport au sol Souterraine

Voies 2

Quais 2

Nombre d'accès 1

Accessibilité Non

Zone 1 (tarification Île-de-France)

Transit annuel 1 345 521 (2021)

Historique

Mise en service 2 avril 1903

Gestion et exploitation

Propriétaire RATP

Exploitant RATP

Code(s) de la station 05-12

Ligne(s)

Correspondances

Bus RATP RATP 57

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Avron est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 11^e et 20^e arrondissements de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est implantée sous le boulevard de Charonne, à l'intersection avec la rue d'Avron et la rue de Montreuil. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre la station Alexandre Dumas et le terminus oriental de Nation, tout en étant géographiquement très proche de la station Buzenval sur la ligne 9.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le 2 avril 1903 avec la mise en service du dernier tronçon de la ligne 2 Nord entre Bagnolet (aujourd'hui Alexandre Dumas) et Nation, qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907.

Elle tire sa dénomination de la rue d'Avron, laquelle débute à proximité pour déboucher sur la porte de Montreuil et menait historiquement vers le plateau d'Avron. Ce plateau de l'Est parisien, qui appartenait à l'ancienne commune de Rosny, eut une importance stratégique pour la défense de Paris en 1870-1871 lors du siège de Paris par les armées prussiennes.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, l'ensemble de la station a été rénovée le 9 décembre 2005^[1].

Le 16 juillet 2018, une partie des plaques nominatives de la station sont provisoirement remplacées afin de célébrer la victoire de l'équipe de France à la Coupe du monde de football de 2018, comme dans cinq autres stations^[2]. Avron est humoristiquement renommée « Nous Avron gagné » par jeu de mots.

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Nombre de voyageurs entrés à cette station^[3] :

Année	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020^[4]	2021
Nombre de voyageurs par an	1 907 820	1 916 547	1 958 808	1 925 980	1 960 775	2 038 056	1 871 024	1 034 013	1 345 521
Rang	252^e	253^e	253^e	256^e	255^e	256^e	255^e	238^e	248^e
Nombre de stations^[5]	302	302	302	302	302	302	302	304	304

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose d'un unique accès intitulé « Boulevard de Charonne », débouchant sur le terre-plein central de ce boulevard, face au n^o 35. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du 29 mai 1978^[6].

Quais[modifier | modifier le code]

Avron est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs, tandis que l'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges de style « Motte » sont de couleur bleu foncé.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par la ligne 57 du réseau de bus RATP.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 9 mai 2019)
↑ « RATP : six stations de métro au nom des Bleus », sur www.leparisien.fr (consulté le 24 juillet 2018).
↑ « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr
↑ Effet de la pandémie de Covid-19.
↑ Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.
↑ « Métropolitain, station Avron », notice n^o PA00086785, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station de métro Avron, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

[1] « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 9 mai 2019)

[2] « RATP : six stations de métro au nom des Bleus », sur www.leparisien.fr (consulté le 24 juillet 2018).

[3] « Open Data RATP », Données de la fréquentation disponibles sur l'Open Data de la RATP répertoriées par année, sur data.ratp.fr

[4] Effet de la pandémie de Covid-19.

[5] Le nombre de stations au 31 décembre de l'année n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter une station en plus.

[6] « Métropolitain, station Avron », notice n^o PA00086785, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture

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[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v · m Ligne 2 du métro de Paris
Stations	Porte Dauphine Victor Hugo Charles de Gaulle - Étoile Ternes Courcelles Monceau Villiers Rome Place de Clichy Blanche Pigalle Anvers Barbès - Rochechouart La Chapelle Stalingrad Jaurès Colonel Fabien Belleville Couronnes Ménilmontant Père Lachaise Philippe Auguste Alexandre Dumas Avron Nation
Annexes	Viaduc de la ligne 2 MF 01