Saint-Denis - Université (métro de Paris)
| Saint-Denis - Université | |||
 Les quais de la station. |
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| Localisation | |||
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| Pays | France | ||
| Ville | Saint-Denis | ||
| Coordonnées géographiques |
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Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne
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| Caractéristiques | |||
| Quais | 2 | ||
| Transit annuel | 5 365 746 (2011) | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 25 mai 1998 | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | RATP | ||
| Exploitant | RATP | ||
| Code de la station | 1011 |
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| Ligne(s) |  |
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| Correspondances | |||
| Bus | Voir Correspondances | ||
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Saint-Denis - Université est une station du métro de Paris, sur la ligne 13, située au nord de la commune de Saint-Denis, en limite de celle de Pierrefitte-sur-Seine, en Seine-Saint-Denis. Elle a été ouverte le 25 mai 1998. C'est, depuis cette date, le terminus de la ligne 13 sur sa branche nord-est.
Sommaire |
La station [modifier]
Inaugurée le 25 mai 1998, l'accès de la station donne, comme son nom l'indique, sur le site de l'université de Paris VIII à Saint-Denis.
Les quais et les voies sont établis sous une dalle sur laquelle est construite une vaste halle d'accueil, très inhabituelle pour le métro de Paris[1].
Les quais sont en forme de « I », comme à la station Basilique de Saint-Denis : larges aux deux extrémités, des locaux professionnels réduisent leur largeur au centre. Les voies se prolongent au-delà de la ligne ouverte au public, vers un point de retournement et des voies de garage.
En 2011, 5 365 746 voyageurs sont entrés dans cette station[2]. Depuis 2012, ses quais sont équipés de portes palières.
Un prolongement ultérieur de la ligne 13 vers Stains - La Cerisaie, inscrit dans le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) adopté en 2008 par le Conseil régional, n'est plus envisagé pour le moment. Ce projet ne figure plus dans la nouvelle version du SDRIF adoptée le 25 octobre 2012[3].
Correspondances [modifier]
La gare routière est desservie par les lignes 168, 253, 254, 255, 261, 268, 356 et 361 et du réseau de bus RATP et la ligne 11 du réseau de bus CIF.
La nuit, une correspondance avec la ligne N44 du Noctilien est possible à faible distance.
À proximité [modifier]
Notes et références [modifier]
- D. Farray (RATP, Mission Architecture et Urbanisme), « Une station de métro aérienne : Acte architectural d'exception », Revue générale des chemins de fer, 1997, N°10, p. 5-11 (ISSN 0035-3183)
- Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, voyageurs en correspondance bus), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 10 décembre 2012.
- Le Sdrif, Objectif : Île-de-France 2030, sur iledefrance.fr. Consulté le 6 décembre 2012.
