Liste des voitures et wagons protégés aux monuments historiques
Cet article recense les voitures et wagons de chemin de fer de France classés ou inscrits aux monuments historiques.
Méthodologie[modifier | modifier le code]
La liste prend en compte les voitures et wagons classés ou inscrits au titre des monuments historiques. La date correspond à l'année de protection, la localisation à leur dernier emplacement connu, ou leur emplacement actuel.
Voitures[modifier | modifier le code]
Commune | Lieu | Désignation | Type | Protection | Date de protection | Base Palissy | Image |
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Abreschviller | Chemin de fer forestier d'Abreschviller | Voiture de service à deux essieux | Voiture de service | Classé | 1992 | « PM57000528 » |
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Barneville-Carteret | Train touristique du Cotentin | Voitures modernisées Sud-Est à bogies (« Bruhat ») no B 44 586 | Voiture | Classé | 1994 | « PM50001369 » |
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Belfort | Rame de cinq voitures métalliques de banlieue réseau Est (A 50871207638-1, B 50872207711-4, B 50872207690-0, B5D 0878207288-0, A5 0871207622-5) | Voiture de banlieue | Classé | 1990 | « PM90000096 » |
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Bobigny | gare de Paris-Ourcq | Voiture salon-bar du Train bleu no 4160 | Voiture salon | Classé | 1993 | « PM93000338 » | |
Bobigny | gare de Paris-Ourcq | Voiture-salon Pullman, type Côte d'Azur no 4159 | Voiture-salon | Classé | 1993 | « PM93000337 » |
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Bobigny | gare de Paris-Ourcq | Voiture-restaurant no 2869 | Voiture-restaurant | Classé | 1993 | « PM93000336 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | Voiture à sept compartiments de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, A7 yfi 5 | Voiture à bogies | Classé | 1991 | « PM77002030 » | |
Longueville | Musée vivant du chemin de fer | Allège postale ex-Compagnie des chemins de fer de l'Ouest PE 326, construite en 1898 | Voiture postale à deux essieux | Classé | 1998 | « PM77002215 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Voies ferrées économiques du Poitou BB 7, construite en 1913 | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes | Classé | 2013 | « PM95001151 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des chemins de fer de la Banlieue de Reims B 328, construite par ANF en 1892 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1996 | « PM95000859 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways de Bordeaux à Cadillac B 39, construite par Dyle et Bacalan en 1897 | Voiture à deux essieux et plates-formes fermées | Classé | 1994 | « PM95000819 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways des Deux-Sèvres ABf 7, construite par Horme et Buire en 1895 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 2002 | « PM95000942 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways d'Ille-et-Vilaine B 34, construite par Carel et Fouché en 1897 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1994 | « PM95000818 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways d'Ille-et-Vilaine B 37, construite par Carel et Fouché en 1897 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1983 | « PM95001095 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways d'Ille-et-Vilaine B 73, construite par Carel et Fouché en 1897 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1993 | « PM95000814 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways de la Sarthe B 36, construite par Carel et Fouché en 1896 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1993 | « PM95000815 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways de la Sarthe B 56, construite par Carel et Fouché en 1896 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1993 | « PM95000817 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramway de Saint-Étienne Df 11, construite par la Société métallurgique de Nivelles en 1883 | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1996 | « PM95000858 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Voiture des Tramways du Quercy B 2, construite en 1907 | Voiture à deux essieux et plate-forme centrale | Classé | 2004 | « PM95001015 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture de la Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme, construite en 1920 par Manage (Belgique) | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes ACf 10302 | Classé | 1993 | « PM80001516 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture de la Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme, construite en 1920 par Manage (Belgique) | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes BCf 10501 | Classé | 1993 | « PM80001517 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture de la Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme, construite en 1920 par Manage (Belgique) | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes BCf 10507 | Classé | 1993 | « PM80001519 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture de la Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme, construite en 1920 par Manage (Belgique) | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes BCf 10508 | Classé | 1993 | « PM80001518 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture de la Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme, construite en 1920 par Manage (Belgique) | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes BCf 10510 | Classé | 1993 | « PM80001520 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture-salon de la Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme, construite en 1889 par Desouches & David | Voiture-salon à bogies et plates-formes extrêmes | Classé | 1995 | « PM80001585 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Voiture des Voies Ferrées d'Intérêt Local (VFIL) de l'Oise BCf 101, construite en 1894 par Blanc-Misseron | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1993 | « PM80001522 » | |
Puget-Théniers | GECP | Voiture des Chemins de fer de Provence B 506, construite en 1891 par Desouches & David | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes | Classé | 1992 | « PM07000412 » | |
Écueillé | Train du Bas-Berry | Voiture des Tramways de la Sarthe puis PO-Corrèze B 39, construite en 1909 par Carel et Fouché | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes | Classé | 1992 | « PM07000413 » | |
Écueillé | Train du Bas-Berry | Voiture des Tramways de la Sarthe puis PO-Corrèze B 40, construite en 1909 par Carel et Fouché | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes | Classé | 1992 | « PM07000414 » | |
Écueillé | Train du Bas-Berry | Voiture des Tramways de la Sarthe puis PO-Corrèze B 41, construite en 1909 par Carel et Fouché | Voiture à bogies et plates-formes extrêmes | Classé | 1992 | « PM07000415 » | |
Tence | Velay Express | Voiture-salon du PO-Corrèze AC2F 1, construite en 1904 par Blanc-Misseron | voiture à essieux et une plate-forme extrême | Classé | 1993 | « PM45000764 » |
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Vigy | Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner | Voiture « Boîte à tonnerre » A6 tmpf 17105, de 1re classe | Voiture à deux essieux et plates-formes fermées | Classée | 1987 | « PM57000407 » | |
Vigy | Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner | Voiture « Boîte à tonnerre » B7 tmpf 17240, de 2e classe | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classée | 1987 | « PM57000407 » | |
Vigy | Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner | Voiture « Boîte à tonnerre » B7 tmpf 17243, de 2e classe | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classée | 1987 | « PM57000407 » | |
Vigy | Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner | Voiture de 4e classe, du réseau Alsace-Lorraine, construite en 1914 | Voiture à trois essieux | Classée | 1987 | « PM57000407 » |
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Vigy | Chemin de fer touristique de la vallée de la Canner | Voiture C8 2/2 tyf 14129 ex-prusse | Voiture à bogies à portières latérales | Classée | 1987 | « PM57000406 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Voitures « Palavas » H.Bf. no 103, 104, 105 et 108 | Rame de quatre voitures à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classées | 1990 | « IM68008141 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Voiture métallisée Sud-Est A3 B4 33 17 022 | voiture à trois essieux | Classée | 2007 | « PM68000869 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Voiture métallisée Sud-Est B6 23 17 605 | voiture à trois essieux | Classée | 2007 | « PM68000870 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Voiture métallisée Sud-Est B6 23 17 643 | voiture à trois essieux | Classée | 2007 | « PM68000871 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Voiture métallique Est mixte A3B4D 50 87 81-36 204-3, construite en 1936 par De Dietrich | voiture à bogies | Classée | 1987 | « PM54000154 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Voiture rapide Nord A8t 130, construite en 1927 par ANF, confiée au TTDA par le TVT | voiture à bogies | Classée | 2006 | « PM37001088 » |
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Saint-Quentin | Chemin de fer touristique du Vermandois | Voiture-lits no 3987 | voiture-lits à bogies type Night Ferry | Classée | 1988 | « PM02000721 » |
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Saint-Quentin | Chemin de fer touristique du Vermandois | Voitures « Express Nord" A3B4 no 2801 B9t no 24939 C11t no 24916 C11t no 24866 C5Dt no 25106 DD4s no 40206 |
voitures à bogies | Classées | 1988 | « PM02001181 » |
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Guîtres | Train touristique de Guîtres à Marcenais | Voiture « Palavas » Bf-101, de 2e classe | Voiture à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classée | 1990 | « PM30000861 » | |
Pithiviers | Train à vapeur thouarsais | Voiture-casernement sous-officiers no 14231, ancienne voiture-restaurant CIWL no 3347 | Voiture restaurant | Classée | 2003 | « PM78001237 » |
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Thouars | Train à vapeur thouarsais | Voiture-salle à manger no 14322, ancienne voiture-restaurant CIWL no 3351 | Voiture restaurant | Classée | 2003 | « PM78001238 » |
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Saint-Germain-d'Arcé | Association pour la préservation et l'entretien du matériel à voie étroite | Voiture à voyageurs type Carel B 51 | Voiture d'origine à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 2002 | « PM72001324 » | |
Saint-Germain-d'Arcé | Association pour la préservation et l'entretien du matériel à voie étroite | Caisse de voiture à voyageurs type Carel AB 1 ou 2, Tramway de Challans | Voiture d'origine à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 2010 | « PM72001399 » | |
Saint-Jean-de-Linières | Association des amis du Petit Anjou (AAPA) | Voiture B.111 construite par Blanc-Misseron en 1892 et provenant du chemin de fer du Petit Anjou | Voiture à voie métrique à deux essieux et portières latérales | Classée | 2006 | « PM49001196 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | voiture à portières latérales no 25 type C7 tf 15062, construite en 1901 par De Dietrich Niederbronn pour les chemins de fer d'Alsace-Lorraine, confiée au TDM par le TVT | voiture à trois essieux | Classée | 2006 | « PM37001087 » |
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Sotteville-lès-Rouen | Pacific Vapeur Club | voiture allégée État « Saucisson » B10 ex-50 87 20-47 792-8, construite en 1937 par les Entreprises Industrielles Charentaises pour le Réseau des Chemins de fer de l'État | voiture à bogies | Classée | 1990 | « PM76002143 » |
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Pacy-sur-Eure | chemin de fer de la vallée de l'Eure | voiture postale OCEM Payi 42907, construite en 1932 pour le Réseau des Chemins de fer de l'État. | Voiture postale à bogies | Classé | 2002 | « PM78001174 » |
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Wagons[modifier | modifier le code]
Commune | Lieu | Désignation | Type | Protection | Date de protection | Base Palissy | Image |
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Abreschviller | Chemin de fer forestier d'Abreschviller | Deux wagonnets pour le transport d'ouvriers forestiers | wagon forestier | Classé | 1992 | « PM57000530 » |
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Abreschviller | Chemin de fer forestier d'Abreschviller | Trois couplages de trucks (nl) équipés pour le transport de grumes | wagon forestier | Classé | 1992 | « PM57000529 » |
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Abreschviller | Chemin de fer forestier d'Abreschviller | Wagon fourgon à deux essieux, no 53 | Fourgon à deux essieux | Classé | 1992 | « PM57000531 » |
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Argenteuil | Couvert type État II K 209613 | Wagon couvert à deux essieux | Classé | 1990 | « PM95000801 » |
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Besse-sur-Issole | Train touristique du centre-Var | Wagon couvert à deux essieux, type Midi, KSUW 227 995, Dyle et Bacalan, 1914 | Wagon couvert | Classé | 1992 | « PM06001287 » |
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Château-Chinon | Wagon couvert, à deux essieux K 378 227 | Wagon couvert | Classé | 1994 | « PM58000599 » |
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Château-Chinon | Wagon couvert à deux essieux KW 70903 | Wagon couvert | Classé | 1994 | « PM58000598 » |
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Connerré | TRANSVAP | Wagon couvert à essieux parallèles, K15 | wagon couvert | Classé | 1990 | « PM72001392 » | |
Connerré | TRANSVAP | Wagon couvert à essieux parallèles, K13 | wagon couvert | Classé | 1990 | « PM72001391 » | |
Connerré | TRANSVAP | Wagon couvert à essieux parallèles, K12 | wagon couvert | Classé | 1990 | « PM72001126 » | |
Drancy | Mémorial des déportés de Drancy | Wagon couvert, KKUW 215 941 | wagon couvert | Classé | 1990 | « PM93000057 » |
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Grez-sur-Loing | Tacot des Lacs | Wagon couvert à voie de 60 centimètres type « boxcar » no 120001 | wagon couvert | Classé | 2008 | « PM77002243 » |
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Richelieu | Wagon couvert type Ouest 1904 ou ETAT I, à deux essieux, Kf 350 854 | Wagon couvert | Classé | 2006 | « PM37001089 » |
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Écueillé | Train du Bas-Berry | Wagon couvert, K 281 | Wagon couvert | Classé | 1993 | « PM41000655 » | |
Romorantin-Lanthenay | Wagon couvert, K 280 | Wagon couvert | Classé | 1993 | « PM41000653 » |
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Romorantin-Lanthenay | Wagon couvert, K 268 | Wagon couvert | Classé | 1993 | « PM41000652 » |
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Écueillé | Train du Bas-Berry | Wagon couvert, K 101 | Wagon couvert | Classé | 1993 | « PM41000651 » |
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Écueillé | Train du Bas-Berry | Wagon plat N 445 construit en 1901 | Wagon plat à bords tombants | Classé | 1993 | « PM41000650 » |
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Écueillé | Train du Bas-Berry | Fourgon ex-PO-Corrèze DF 51, construit par Blanc-Misseron en 1903 | Fourgon à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1993 | « PM41000648 » | |
Écueillé | Train du Bas-Berry | Fourgon du Réseau breton puis PO-Corrèze Df 225, construit en 1913 | Fourgon à deux essieux et plates-formes extrêmes | Classé | 1992 | « PM07000418 » | |
Sabres | Deux wagons couverts, à deux essieux, K 1036, K 1521 | Wagon couvert | Classé | 1990 | « PM40000220 » |
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Saint-Georges-de-Commiers | ZS 10316 | Wagon couvert automoteur | Classé | 1986 | « PM38000625 » |
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Saint-Germain-d'Arcé | Dépôt de l'Association pour la préservation et l’entretien du matériel à voie étroite | Wagon couvert F 4 | Wagon couvert | Classé | 2002 | « PM72001325 » | |
Saint-Germain-d'Arcé | Dépôt de l'Association pour la préservation et l’entretien du matériel à voie étroite | Wagon fourgon à compartiment postal DB f 36 | Fourgon à bogies et équipé d'un frein à main | Classé | 2002 | « PM72001326 » | |
Saint-Germain-d'Arcé | Dépôt de l'Association pour la préservation et l’entretien du matériel à voie étroite | Tender Orenstein & Koppel HFB no 1036 | Tender | Classé | 2010 | « PM72001397 » | |
Saint-Jean-de-Linières | Association des amis du Petit Anjou | Wagon couvert ANF K 509 | Wagon couvert | Classé | 2006 | « PM49001283 » |
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Saint-Symphorien | Wagon couvert La Buire, à deux essieux, K 1701 | Wagon couvert | Classé | 1990 | « PM33000965 » |
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Saint-Symphorien | Deux wagons couverts Dyle et Bacalan, à deux essieux, K 1037, K 1047 | Wagon couvert | Classé | 1990 | « PM33000964 » |
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Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Wagon couvert, K 2225 | Wagon couvert | Classé | 1993 | « PM80001526 » |
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Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Wagon couvert, K 434 ex-Réseau breton | Wagon couvert | Classé | 1993 | « PM80001523 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Fourgon Df 852 ex-Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme | Fourgon à deux essieux et plateformes extrêmes | Classé | 1993 | « PM95000813 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Fourgon Df 803 ex-Société générale des chemins de fer économiques réseau de Seine-et-Marne, construit par Blanc-Misseron en 1901 | Fourgon à deux essieux et plateformes extrêmes | Classé | 1993 | « PM80001521 » | |
Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Wagon-tombereau U 13021 ex-Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme | Wagon-tombereau à deux essieux | Classé | 1993 | « PM80001525 » |
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Saint-Valery-sur-Somme | Chemin de fer de la baie de Somme | Wagon-tombereau U 3305 ex-Société générale des chemins de fer économiques réseau de la Somme | Wagon-tombereau à deux essieux | Classé | 1993 | « PM80001524 » |
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Tergnier | Wagon couvert type Standard AG 37, à deux essieux, KKUW 231 188 | Wagon couvert | Classé | 1990 | « PM02000240 » |
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Tournon-sur-Rhône | Chemin de fer du Vivarais | Wagon couvert, K 4058 | Wagon couvert | Classé | 1992 | « PM07000408 » |
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Tournon-sur-Rhône | Chemin de fer du Vivarais | Wagon couvert, KV 4099 | Wagon couvert | Classé | 1992 | « PM07000407 » |
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Tournon-sur-Rhône | Chemin de fer du Vivarais | Wagon couvert, KV 4630 | Wagon couvert | Classé | 1992 | « PM07000406 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert type unifié Verbandsbauart, à deux essieux 193 302 (SNCF), no 49 (Chemilly) | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001223 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert à deux essieux, no 9 (Chemilly) | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001222 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert, à deux essieux, 386 508, no 8 (Chemilly) | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001221 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert à deux essieux, K 371236, no 6 (Chemilly) | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001220 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert KPEV IId8, avec guérite, no 4 (Chemilly) | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001219 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert, avec guérite, à deux essieux, no 384 558 (PLM), no 2 (Chemilly) | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001218 » |
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Versailles | 5e régiment du génie | Wagon couvert à deux essieux, K 191 863, no 24 | Wagon couvert | Classé | 2003 | « PM78001216 » |
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Volgelsheim | dépôt du port rhénan | Wagon couvert à deux essieux, no 56136 | Wagon couvert | Classé | 1990 | « PM68000436 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Wagon serre-frein Est, à deux essieux, no Df101 | fourgon | Classé | 1990 | « PM68000040 » |
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Saint-Quentin | Chemin de fer touristique du Vermandois | Wagon fourgon type Night Ferry, à deux essieux, Dd2f no 26417 | fourgon | Classé | 1993 | « PM02000720 » |
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Abreschviller | Ensemble de 8 wagons plats dits « trucks » (nl) | Wagon plat dit « truck » (nl) | Classé | 2007 | « IM57004350 » |
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Auxonne | Wagon PLM no 177004-42 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1990 | « PM21002623 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon plat ANF, à voie métrique, N 405 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 2004 | « PM95000938 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon plat, à voie métrique, N 466 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 2002 | « PM95000937 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon tombereau I 232 en 1925 puis Tk en 1947, ex-PO-Corrèze construit en 1925 par Dyle et Bacalan | Wagon tombereau à deux essieux | Classé | 2002 | « PM95000936 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon couvert K 102 ex-PO-Corrèze construit en 1904. | Wagon couvert à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000838 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon tombereau avec barre de faîtage Tk 316 puis I 316 ex-Blanc-Argent construit en 1902 | Wagon tombereau à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000812 » | |
Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon plat à bords tombants N 458 ex-Blanc-Argent construit en 1902 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000810 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon plat à traverse pivotante L 503 ex-Blanc-Argent construit en 1902 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000809 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon plat à traverse pivotante L 506 ex-Blanc-Argent construit en 1902 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000808 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Wagon tombereau à parois en tôle ex-Société générale des chemins de fer économiques réseau de l'Allier puis ex-Blanc-Argent Tk 343 | Wagon tombereau à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000811 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Fourgon Kd 154 ex-Blanc-Argent construit par ANF en 1901 | Fourgon à deux essieux | Classé | 1993 | « PM95000816 » |
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Butry-sur-Oise | Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français | Fourgon D 370 ex-Chemins de fer des Côtes-du-Nord construit par Carel et Fouché en 1927 | Fourgon à deux essieux et plateforme extrême | Classé | 2006 | « PM95001034 » |
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Miramas | Wagon plat, à essieux parallèles, à voie normale, PO no 103923 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1994 | « PM13001214 » |
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Miramas | Wagon plat type Armistice 1918, à essieux parallèles, à voie normale, no 107 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1995 | « PM13001211 » |
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Miramas | Wagon plat à essieux parallèles, à voie normale, 17631 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1992 | « PM13001074 » |
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Miramas | Wagon plat OCEM, à essieux parallèles, à voie normale, JHO 103458 | Wagon plat à deux essieux | Classé | 1992 | « PM13001070 » |
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Miramas | Wagon couvert type Armistice 1918, à vigie, à deux essieux | Wagon couvert | Classé | 1990 | « PM13001073 » |
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Bar-le-Duc | Wagon tombereau à voie métrique | Wagon tombereau | Classé | 1992 | « PM55000916 » |
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Burnhaupt-le-Haut | Train Thur Doller Alsace | Wagon tombereau à essieux parallèles, à voie normale, T 1185 | Wagon tombereau | Classé | 1990 | « PM68000041 » |
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Thouars | Train à vapeur thouarsais | Wagon ex-US Army no 1226 construit en 1942 par American Car & Foundry aux USA | Wagon-citerne à bogies en acier moulé | Classé | 1990 | « PM76002154 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | Wagon fourgon à deux essieux SNCF type M, no 40 87 949 1866-9 | Fourgon à deux essieux | Classé | 2013 | « PM17000865 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | Wagon fourgon à deux essieux ex-Ouest-État, no M 934067 | Fourgon à deux essieux | Classé | 1994 | « PM13001215 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | Wagon couvert de 1918 à quatre portes, restauré en version d'origine US Army no 23970 | Wagon couvert à bogies | Classé | 1990 | « PM13001072 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | Wagon couvert de 1918 à deux portes, restauré en version d'origine US Army no 22408 | Wagon couvert à bogies | Classé | 2006 | « PM37001091 » | |
Chaillevette | Train des mouettes | Couplage de ballastières Talbot ex-PLM, no SV-WF 969 495 | Wagons trémies | Classé | 1990 | « PM13001071 » | |
Tournon-sur-Rhône | Chemin de fer du Vivarais | Wagon plat à bogies, à voie métrique, RQyv 15 | Wagon plat à bogies | Classé | 1992 | « PM07000400 » |
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Tournon-sur-Rhône | Chemin de fer du Vivarais | Wagon plat à traverse mobile, à voie métrique, Jt 115 | Wagon plat à essieux | Classé | 1992 | « PM07000401 » |
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Tournon-sur-Rhône | Chemin de fer du Vivarais | Wagon plat à traverse mobile, à voie métrique, Htv 6562 | Wagon plat à essieux | Classé | 1992 | « PM07000402 » |
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