Ford GT (2017)

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Ford GT II
Image illustrative de l’article Ford GT (2017)
La Ford GT au salon automobile de Genève 2015.
Marque Ford
Années de production 2017 - 2020
Production 1 350 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Canada Markham, Ontario, Canada
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6 3,5 L bi-turbo Ecoboost
Cylindrée 3 497[1] cm3
Puissance maximale 656 ch
Couple maximal 745 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Robotisée double embrayage à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 385 kg
Vitesse maximale 347 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,4 s
Consommation mixte 15,1 L/100 km
Consommation (Sportive) 21,4 L/100 km
Émission de CO2 395 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2-portes
Suspensions Indépendante, multibras
Direction Assistée, à crémaillère
Freins Disques ventilés et rainurés en carbone-céramique
Dimensions
Longueur 4 779 mm
Largeur 2 003 mm
Hauteur 1 109 mm
Empattement 2 710 mm
Voies AV/AR 1 694 mm  / 1 662 mm
Volume du coffre 11 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Ford GT
modifier Consultez la documentation du modèle

La Ford GT est une voiture de sport du constructeur automobile américain Ford produite en 2016 et sortie en 2017. Elle est la seconde voiture de sport à porter ce nom après le modèle Ford GT produit de 2005 à 2006. Ces « GT » sont les héritières des GT40 victorieuses aux 24 Heures du Mans de 1966 à 1969.

Présentation

La seconde génération de Ford GT est présentée lors de la 96e édition du salon automobile de Détroit en , puis au salon de Genève 2015, et elle est commercialisée à partir de l'été 2017.

Elle est limitée à 1 000 exemplaires, produit au rythme de 250 véhicules par an à Markham, Ontario (Canada)[2]. En , Ford annonce l'augmentation de la production de sa GT de 350 exemplaires supplémentaires pour répondre à la très forte demande des clients. Les exemplaires supplémentaires sont produits entre 2020 et 2022, la production totale atteignant ainsi 1 350 Ford GT[3].

Caractéristiques techniques

Elle est équipée d'un moteur V6 de 3,5 L bi-turbo développant 647 ch, et de freins à disques ventilés et rainurés[1].

Motorisation

Grâce à son moteur V6 3,5 L, elle exécute le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, et possède un rapport poids/ puissance de 2,4 kg/ch[1].

Ford GT II[4]
Moteur V6
Alimentation bi-turbo
Cylindrée (cm³) 3 497
Puissance maximale ch (kW) 656 (482)
au régime de (tr/min) 6 250
Couple maximal (N m) 745
au régime de (tr/min) 3 500 à 5 900
Transmission Aux roues arrière (Propulsion)
Boîte de vitesses Automatique à double embrayage 7 rapports
Vitesse maximale (en km/h) 347
0-100 km/h (en s) 3,0
Consommation (en ℓ/100 km)
Capacité du réservoir (en L) 57,5
Masse à vide (kg) 1 385

Séries spéciales

  • GT Heritage Edition Gulf
  • GT Heritage Edition Daytona 66 (2021-2022), 40 exemplaires[5]
  • GT Carbon[6] : les jantes, les seuils de porte, la console centrale et les aérateurs sont en carbone, tandis que les écrous des roues et les échappements sont en titane, ce qui allège cette version de 18 kg.
  • GT Alan Mann Heritage Edition (2021)[7]
  • GT 64 Prototype Heritage Edition (2022)[8]

Versions

Ford GT LMGTE Pro

Article principal : Ford GT (GTE).
Une Ford GT LMGTE Pro.

En juin 2015, Ford annonce son retour aux 24 Heures du Mans pour l'édition 2016 dans la catégorie LMGTE Pro[9]. Ce retour se fait avec la GT de seconde génération, à l'occasion des cinquante ans du triplé des GT40 aux 24 Heures du Mans 1966[10]. À noter que la Ford GT LMGTE Pro est produite avant la version de série de la FORD GT II.

Deux équipes exploitent les Ford GT en compétition en 2016. La GT débute aux États-Unis en janvier 2016 dans le Tudor United SportsCar Championship en catégorie GT Le Mans. Elle participe aussi au championnat du monde d'endurance (WEC), et notamment aux 24 Heures du Mans (quatre voitures engagées) où elle remporte la victoire de la catégorie GTE Pro[11].

Ford GT Mk2

Le , Ford présente la Ford GT Mk2 au Festival de vitesse de Goodwood, une version non homologuée pour la route et limitée à 45 exemplaires. Elle dispose du V6 EcoBoost 3,5 litres porté à 700 ch et est vendue 1,2 million de dollars[12]. La MK2 dispose d’un siège de course Sparco avec un harnais à six points, tandis que le siège passager est disponible en option.

Dans la culture populaire

Jeux vidéo

La Ford GT est un modèle présent dans un grand nombre de jeux vidéo, dont voici une liste non exhaustive.

La GT de deuxième génération est visible sur la jaquette de Forza Motorsport 6[13].

Notes et références

  1. ↑ a b et c « Fiche technique et performances de la Ford GT 656 ch (2017) », ZePerfs.com,
  2. ↑ (en) 2017 Ford GT confirmed with 647 hp, 216 mph top speed - Viknesh Vijayenthiran, Fox News, 25 janvier 2017
  3. ↑ Florent Ferrière, « Ford GT : la production augmentée », Caradisiac,
  4. ↑ Julien Sarboraria, « Ford GT 2017 : fiche technique, photos et vidéo de la supercar Ford GT », L'Argus,
  5. ↑ Étienne Rovillé, « Ford GT Heritage Edition : Homage à Daytona 66 », La Revue Automobile,
  6. ↑ Florent Ferrière, « Ford GT : une version Carbon plus légère », Caradisiac,
  7. ↑ « Ford GT - Les images de la série spéciale Alan Mann Heritage Edition (2022) », Auto News
  8. ↑ Florent Ferrière, « Ford GT : nouvelle série limitée inspirée des prototypes de 1964 », Caradisiac,
  9. ↑ (en) « Ford Returning to Le Mans in 2016 with All-New Ford GT, Marking 50th Anniversary of 1966 Victory », Ford Media Center,
  10. ↑ « La Ford GT du Mans en tests ! », sur Auto Plus,
  11. ↑ Le Mans et Ford - Ford
  12. ↑ Julien Bertaux, « Ford GT Mk II (2019) : 700 ch seulement 45 unités et déjà collector », L'Argus,
  13. ↑ Vincent de Lavaissiere, « Forza Motorsport 6 annoncé sur Xbox One : la nouvelle Ford GT sur la jaquette », Purebreak.com,

Annexes

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Articles connexes

Liens externes

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Chronologie des modèles de Ford en Europe de 1980 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
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TypeAnnées 1990 Années 2000 2010 2020
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