Ford B-Max

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Ford B-Max (2012 - )
Image illustrative de l'article Ford B-Max
Concept du Ford B-Max à Genève

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2012 -
Production 18 500 (1er Trimestre 2013) exemplaires
Classe Petit monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau : Roumanie Craiova, Roumanie
Moteur et transmission
Moteur(s) 1.0 EcoBoost 3 cyl 120 ch
1.4 Duratec 90 ch
1.6 Duratec I4 Ti-VCT 105 ch
1.5 Duratorq TDCi I4 75 ch
1.6 Duratorq TDCi I4 95 ch
Position du moteur Avant
Cylindrée 998, 1388, 1496, 1560, 1596 cm3
Puissance maximale de 75 à 125 ch
Couple maximal de 125 à 210 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1205 kg
Vitesse maximale de 171 à 189 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en de 16,5 à 11,2 s
Consommation mixte à partir de 3,6 L/100 km
Émission de CO2 à partir de 104 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace
Dimensions
Longueur 4077 mm
Largeur 1751 mm
Hauteur 1588 mm
Empattement 2489 mm
Volume du coffre 318 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Ford Fusion

La Ford B-Max est un modèle de la marque Ford, issu d'un concept-car présenté au salon de Genève 2011.

La commercialisation a débuté en octobre 2012 avec un prix de lancement de 15 800 €. Ce petit monospace de 5 places se place en dessous du Ford C-Max. Elle succède à la Ford Fusion. Elle a la particularité de ne pas avoir de montant central (pied milieu, dit pilier "B"), avec des portes arrière coulissantes, dégageant ainsi un espace de 1,50 m[1]. Ce modèle est fabriqué à Craiova en Roumanie depuis juin 2012[2].

Spécificités techniques[modifier | modifier le code]

L'absence de pilier central B et l'utilisation de portes arrière coulissantes est prévu pour rendre l'accès aux places arrière plus facile (système "Easy Access"). Pour conserver la protection en cas de choc latéral, le pilier B est intégré dans les portes, et se verrouille au châssis (toit et plancher)[3].

Le châssis est fait d'acier au bore à ultra-haute résistance[4], et les vitres sont traitées en durcissement.

Les ceintures de sécurité sont intégrées aux sièges avant.

Elle peut être équipée du nouveau moteur 1.0L Ecoboost 3 cylindres développant 125 ch dans une version suralimentée par turbo. La boîte robotisée à double embrayage 6 rapports est également disponible[4].

La B-Max utilise la plate-forme Ford B3 (Ford B3 platform (en)) déjà utilisée pour la Fiesta ou la Fusion.

Ford B-MAX avec portes ouvertes en grand
Ford B-MAX avec portes fermées


Références[modifier | modifier le code]

  1. eBrochure Ford B-Max page 14
  2. Ford B-Max : la production a débuté
  3. Ford B-Max : un crash-test spectaculaire pour prouver sa résistance
  4. a et b FORD : le B-MAX transforme l'usage de la voiture en ville

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]