Ford F-Series

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Ford F-100 de 1955
Ford F-450 Super Duty de 2008
Prochaine génération Ford F-150 attendus en 2015

La Ford F-Series est une gamme américaine de modèles de pick-up de la société Ford Motor Company, vendue pendant plus de cinq décennies. Le modèle le plus populaire de la F-Série est le F-150. Il a été le véhicule le plus vendu dans le monde pendant 23 ans et le pick-up le plus vendu aux États-Unis pendant 28 ans. Les analystes estiment que les seuls F-Series composent la moitié des bénéfices Ford ces dernières années.

Il existe douze générations de Ford F-Series.

Chronologie[modifier | modifier le code]

Première génération (1948-1952)[modifier | modifier le code]

Le premier pick-up F-Series fut commercialisé en 1948 afin de remplacer l'ancien modèle de pick-up de Ford. Son look était très moderne et il était proposé en 3 versions correspondant à une capacité de chargement ainsi qu'avec 3 moteurs :

  • F-1 : une demi-tonne
  • F-2 : trois quart de tonne
  • F-3 : Heavy Duty ("grande" capacité de chargement)

Moteurs :

  • 1948-1950 - six cylindres en ligne 3.7 L, 95 ch (71 kW)
  • 1948-1952 - Flathead V8 3.9 L, 100 ch (74.6 kW)
  • 1951-1952 - six cylindres en ligne 3.5 L, 101 ch (75.3 kW)

Seconde génération (1953-1956)[modifier | modifier le code]

Les F-Series furent redessinées en 1953. Les pick-up acquirent également de nouvelles dénominations : F-100, F-250 et le Heavy Duty F-350. Le F-150 n'apparaitra qu'en 1975.

Moteurs :

  • 1953 - Flathead V8 3.9 L, 100 ch (74.6 kW)
  • 1953 - six cylindres en ligne 3.5 L, 101 ch (75.3 kW)
  • 1954-1955 - six cylindres en ligne 3.7 L "Mileage Maker", 115 ch (86 kW)
  • 1954-1955 - V8 3.9 L Y-block "Power King", 130 ch (97 kW)
  • 1956 - six cylindres en ligne 3.7 L "Mileage Maker", 137 ch (102 kW)
  • 1956 - V8 4.5 L Y-block V8, 173 ch (129 kW)

Troisième génération (1957-1960)[modifier | modifier le code]

Le pick-up fut à nouveau restylé en 1957. En 1959 les quatre roues motrices furent ajoutées.

Moteurs :

  • 1958-1960 - six cylindres en ligne 3.7 L, 137 ch (102 kW)
  • 1958 - V8 4.5 L Y-block, 173 ch (129 kW)
  • 1959-1960 - V8 4.8 L Y-block, 186 ch (139 kW)

Quatrième génération (1961-1966)[modifier | modifier le code]

En 1961 les F-Series furent complètement reconçus. Pour la première fois en 1965 la puissance dépassa les 200 ch avec le moteur V8 5.8 L. La suspension Twin I-Beam fut introduite en 1965. Les pick-up de 1965 et 1966 sont marqués de l'emblème TWIN I-BEAM sur le pare-choc avant.

Moteurs :

  • 1961-1964 - six cylindres en ligne 3.7 L, 137 ch (102 kW)
  • 1961-1964 - V8 4.8 L Y-block, 186 ch (139 kW)
  • 1965-1966 - six cylindres en ligne 3.9 L, 150 ch (112 kW)
  • 1965-1966 - six cylindres en ligne 4.9 L, 170 ch (127 kW)
  • 1965-1966 - V8 FE 5.8 L, 208 ch (155 kW)

Cinquième génération (1967-1972)[modifier | modifier le code]

Le pick-up subit un nouveau restylage en 1967. En 1969 la version Crew Cab 4 portes est disponible.

Moteurs :

  • 1967-1972 - six cylindres en ligne 3.9 L
  • 1967-1972 - six cylindres en ligne 4.9 L
  • 1967 - V8 FE 5.8 L
  • 1968-1972 - V8 FE 5.9 L
  • 1968-1972 - V8 FE 6.4 L
  • 1970-1972 - V8 Windsor 4.9 L, 220 ch (164 kW)

Sixième génération (1973-1979)[modifier | modifier le code]

Redessiné en 1973, les pick-up F-Series sont désormais disponibles avec transmission automatique en option. En 1974 le F-Series se dote d'une version Super Cab. Le F-150 est lancé en 1975 et en 1978 une version luxueuse appelée Lariat est proposée. La même année, le F-Series devient le véhicule le plus vendu aux États-Unis, une position qu'il occupe toujours.

Moteurs :

  • 1973-1977 - six cylindres en ligne 3.9 L
  • 1973-1977 - six cylindres en ligne 4.9 L
  • 1973-1977 - V8 FE 5.8 L
  • 1973-1976 - V8 FE 5.9 L
  • 1973-1977 - V8 FE 6.4 L
  • 1973-1977 - V8 Windsor 4.9 L
  • 1973-1979 - V8 385 7.5 L
  • 1977-1979 - V8 Cleveland 5.8 L, 163 ch (122 kW)
  • 1977-1979 - V8 Cleveland 6.6 L, 169 ch (126 kW)
  • 1978-1979 - six cylindres en ligne 4.9 L, 114 ch (85 kW)

Septième génération (1980-1986)[modifier | modifier le code]

Le restylage le plus important des F-Series intervint en 1980. En 1983 le premier moteur Diesel sur ce véhicule est disponible, un V8 6.9 L développant 170 ch. Le F-100 sera en production jusqu'en 1983.

Moteurs :

  • 1980-1986 - six cylindres en ligne 4.9 L (300 po³)
  • 1980-1985 - V8 Windsor 5.0 L (302 po²)
  • 1985-1986 - V8 Windsor 5.0 L, Fuel Injection, 185 ch
  • 1980-1982 - V8 Cleveland 5.8 L (351 po³)
  • 1983-1986 - V8 Windsor 5.8 L
  • 1980-1982 - V8 Cleveland 6.6 L (400 po³)
  • 1983-1986 - V8 7.5 L, 245 ch (183 kW) (460 po³)
  • 1983-1986 - V8 Diesel 6.9 L, 170 ch (127 kW) (420 po³)

Huitième génération (1987-1991)[modifier | modifier le code]

En 1988 le moteur diesel 6.9 L est remplacé par un V8 7.3 L International Harvester IDI.

Moteurs :

  • 1987-1991 - six cylindres en ligne 4.9 L, FI, 150 ch (112 kW)
  • 1987 - V8 Windsor 5.8 L
  • 1987 - V8 Diesel 6.9 L, 170 ch (127 kW)
  • 1987 - V8 460 7.5 L, 245 ch (183 kW)
  • 1988-1991 - V8 385 7.5 L, FI, 230 ch
  • 1988-1991 - V8 Diesel 7.3 L International Harvester IDI, 180 ch
  • 1987-1991 - V8 Windsor 5.0 L, FI, 185 ch
  • 1988-1991 - V8 Windsor 5.8 L, FI, 210 ch

Neuvième génération (1992-1996)[modifier | modifier le code]

Ford F-150 de 1994

Moteurs :

  • 1992-1996 - six cylindres en ligne 4.9 L, FI, 250 ch
  • 1992-1996 - V8 460 7.5 L, FI, 240 ch
  • 1992-1996 - V8 Diesel 7.3 L IDI, 185 ch
  • 1992-1996 - V8 Diesel 7.3 L Turbo IDI, 190 ch
  • 1992-1996 - V8 Windsor 5.0 L, FI, 185 ch
  • 1992-1996 - V8 Windsor 5.8 L, FI, 210 ch
  • 1993-1995 - V8 Windsor 5.8 L, FI, 240 ch Lightning
  • 1995-1996 - V8 Turbo-Diesel 7.3 L Power Stroke, 210 ch

Dixième génération (1997-2003)[modifier | modifier le code]

En 1997 les F-Series furent entièrement restylées et la gamme de moteurs complètement renouvelée. La version Super Duty apparut également en 1997, en 1999 deux nouvelles versions furent créées : la Harley-Davidson et la King-Ranch, et en 2001, la version SuperCrew Cab fut commercialisée.

Les ventes totales du F-150 ont subitement augmenté durant la dixième génération passant de 750 000 a plus de 900 000 en 2001.

Moteurs :

  • 1997-2003 - V6 Essex 4.2 L, 202 ch
  • 1997-1998 - V8 Triton 4.6 L, 220 ch
  • 1999-2003 - V8 Triton 4.6 L, 231 ch
  • 1997-1998 - V8 Triton 5.4 L, 235 ch
  • 1999-2003 - V8 Triton 5.4 L, 260 ch
  • 1999-2000 - V8 Triton 5.4 L supercharged, 360 ch (99-00 Lightning)
  • 2001-2004 - V8 Triton 5.4 L supercharged, 380 ch (01-04 Lightning)
  • 1999-2004 - V8 Triton 5.4 L supercharged, 340 ch (02-03 Harley-Davidson)
  • 1999-2003 - V10 Triton 6.8 L, 275 ch (Super Duty)
  • 1999-2003 - V8 Turbo-Diesel 7.3 L Power Stroke, 235 ch (Super Duty)

Onzième génération (2004-2008)[modifier | modifier le code]

Ford F-150 STX de 2006

Pick-ups Ford F-Series produits depuis 2003.

Sa longueur varie de 5,37 m à 6,31 m. Il est aussi disponible en version "utilitaire" appelée "Super Duty" dont la longueur varie de 5,75 m à 6,65 m. Moteurs F-Series :

  • V6 Triton 4.2 L 202 ch
  • V8 Triton 4.6 L 231 ch
  • V8 Triton 3V 5.4 L 300 ch

Moteurs F-Series Super Duty :

  • V8 Triton 5.4 L 300 ch 3-valves
  • V10 Triton 6.8 L 362 ch
  • (04-07) V8 TD 6.0 L 325 ch
  • (08-09) V8 TD 6.4 L 350 ch

Douzième génération (2008- )[modifier | modifier le code]

Ford F XII
Ford F-Series
2009 Ford F-150 SuperCrew XLT

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2008 - 2014
Classe Pick-up
Usine(s) d’assemblage - São Bernardo do Campo, São Paulo
Drapeau du Brésil Brésil
- Dearborn, Michigan
- Kansas City, Missouri
Drapeau des États-Unis États-Unis
- Valencia, Carabobo
Venezuela Venezuela
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L EcoBoost
- V6 3.7 L
- V8 4.6 L
- V8 5.4 L
- V8 6.2 L
E85 :
- V8 5.4 L
Puissance maximale 248 à 411 ch (185 à 306 kW)
Couple maximal 399 à 588 Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 4-6 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) - Regular Cab : 2 portes, 2-3 places
- Extended Cab : 4 portes, 5 ou 6 places
- Crew Cab : 4 portes, 5 ou 6 places
Dimensions
Longueur 5 364 à 6 309 mm
Hauteur 1 867 à 1 943 mm
Empattement 3 200 à 4 140 mm
Chronologie des modèles
Précédent F XI

La douzième génération de pick-up F est arrivée à l'été 2008. Elle se dintingue par une face avant totalement remaniée.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Le pick-up F dispose de quatre moteurs :

  • V6 3.7 L 302 ch
  • V8 5.0 L 360 ch
  • V6 3.5 L EcoBoost 365 ch
  • V8 6.2 L 411 ch

Anciens moteurs :

  • V8 4.6 L 248 ch (2008-2010)
  • V8 4.6 L 292 ch (2008-2010)
  • V8 5.4 L 310 ch (2008-2010)
  • V8 5.4 L 320 ch. Ce moteur a l'E85. (2008-2010)

Galerie[modifier | modifier le code]

Ventes aux États-Unis[1][modifier | modifier le code]

 Année   Ventes   Diff. 
de 1948 à 1977 NC
1978 864 046
de 1979 à 1994 NC
1995[2] 691 452
1996[2] 780 838 + 12,2 %
1997[3] 746 111 - 4,4 %
1998[3] 836 629 + 12,1 %
1999 869 001 + 3,9 %
2000 876 716 + 0,9 %
2001 911 597 + 4 %
2002 813 701 - 10,7 %
2003 845 586 + 3,9 %
2004 939 511 + 11,1 %
2005 901 463 - 4 %
2006 796 039 - 11,7 %
2007[4] 690 589 - 13,2 %
2008[4] 515 513 - 25,4 %
2009[5] 413 625 - 19,8 %
2010[6] 528 349 + 27,7 %
2011[7] 584 917 + 10,7 %
2012 (11 mois)[8] 576 529 + 11,6 %
Total 14 182 212 (19 ans)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]