Discussion Projet:Route

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Fondation du bistro[modifier le code]

Voila le bistre pour permettre aux gens faisant partie du projet de discuter au sujet du projet. PypaertvMail 22 octobre 2007 à 18:00 (CEST)[répondre]

But de cette page[modifier le code]

Ne pas archiver.

Cette page du projet de Discussion est ouverte à tous les contributeurs au projet Route ainsi qu'à tous les internautes intéressés ou souhaitant des informations.

Une première discussion a été amorcée sur les critères de notoriété des routes sur une page spécifique, dans la catégorie des recommandations sur Wiki, rejoignant en ce sens les autres discussions sur les notions de notoriété.

Tous les autres sujets peuvent être ouverts ici.Roland45 12 mars 2007 à 23:04 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Autoroute Esterel-Côte d'Azur, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 16 janvier 2019 à 18:46, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Quai Branly, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 19 janvier 2019 à 03:16, sans bot flag)

L'article Gare routière de Marne-la-Vallée - Chessy est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Gare routière de Marne-la-Vallée - Chessy » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Gare routière de Marne-la-Vallée - Chessy/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Cramos (discuter) 9 février 2019 à 11:25 (CET)[répondre]

L'article Route nationale 116 (Italie) est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Route nationale 116 (Italie) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route nationale 116 (Italie)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Gz260 (discuter) 12 février 2019 à 11:34 (CET)[répondre]

Gz260 (discuter) 12 février 2019 à 11:34 (CET)[répondre]

Voies du bois de la Cambre[modifier le code]

Bonjour. J'ai l'impression que la plupart des articles de la Catégorie:Voie du bois de la Cambre ne sont pas admissibles. Ces voies n'ont rien de particulier et cette discussion montre qu'il n'y a pas de consensus pour conserver des articles sur toutes les voies de Bruxelles. Qu'en pensez-vous ? Je notifie GdML qui est le créateur de ses pages. Christophe95 (discuter) 8 mars 2019 à 22:03 (CET)[répondre]

36 articles sur les voies du bois de la Cambre sont proposés à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Sentier des Adonides » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Sentier des Adonides/Suppression.

Cette PàS groupée concerne les articles suivants :

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Christophe95 (discuter) 16 mars 2019 à 16:26 (CET)[répondre]

L'article Catégorie:Personnalité ayant donné son nom à une voie est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Catégorie:Personnalité ayant donné son nom à une voie » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion catégorie:Personnalité ayant donné son nom à une voie/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Le Yota de Mars (discuter) 28 mars 2019 à 10:17 (CET)[répondre]

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Chemin des Anémones », « Chemin de l'Aube » et « Avenue de la Belle Alliance » sont proposés à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur les trois pages de discussion :

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de ces articles est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que les articles ne sont probablement pas admissibles. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Christophe95 (discuter) 6 avril 2019 à 18:19 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Route des Yungas, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 23 avril 2019 à 18:15, sans bot flag)

Avertissement suppression « Subjectile »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Subjectile » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 28 avril 2019 à 16:15 (CEST)[répondre]

Avertissement suppression « Subjectile »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Subjectile » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 28 avril 2019 à 16:15 (CEST)[répondre]

Avertissement suppression « L'Arche (restauration) »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « L'Arche (restauration) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 1 juillet 2019 à 00:59 (CEST)[répondre]

Avertissement suppression « Liste des voies de Dijon »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Liste des voies de Dijon » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Lebrouillard demander audience 19 août 2019 à 15:48 (CEST)[répondre]

Bonjour,

L’article « Union des syndicats de l'industrie routière française (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Lebrouillard demander audience 23 août 2019 à 11:18 (CEST)[répondre]

Guerre d'édition sur Radar automatique en France[modifier le code]

J’appelle les contributeurs du Projet:Route à intervenir sur la guerre d'édition sur l'article Radar automatique en France. Sur la PdD de l'article un contributeur demande le retrait d'une partie de la section en rapport avec l'histoire des radars sous le motif que les radars Mesta 206 et 208 ne sont pas des radars automatiques. Il y a aussi d'autre part un différent concernant l'étude mené par la Société de calcul mathématique.— Sebicux (discuter) 29 août 2019 à 23:51 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Plan routier breton, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 11 septembre 2019 à 10:16, sans bot flag)

Avertissement suppression « Impasse du Renard »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Impasse du Renard » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

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Chris a liege (discuter) 12 septembre 2019 à 20:19 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Pont Prud'homme, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 14 septembre 2019 à 02:46, sans bot flag)


L'article Orientations de la recherche publique routière française pour la période 2006-2009 est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Orientations de la recherche publique routière française pour la période 2006-2009 (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Orientations de la recherche publique routière française pour la période 2006-2009/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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171.16.208.2 (discuter) 15 octobre 2019 à 17:20 (CEST)[répondre]

L'article RS-840 est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « RS-840 (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:RS-840/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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171.16.208.2 (discuter) 16 octobre 2019 à 11:58 (CEST)[répondre]


Avertissement suppression « Permis accéléré »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Permis accéléré (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 21 octobre 2019 à 23:24 (CEST)[répondre]

Les articles Véhicule conduit debout et Engin de déplacement personnel sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Véhicule conduit debout et Engin de déplacement personnel » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Véhicule conduit debout et Engin de déplacement personnel.

Message déposé par Ced78180 (discuter) le 31 octobre 2019 à 12:44 (CET)[répondre]

Analyse de tous les liens mis dans la base Discussion Modèle:Bases transport[modifier le code]

Bonjour, Depuis février, Utilisateur:Lomita/Analyse des bases, nous analysons les modèles bases qui sont actuellement mis dans la sections liens externes des articles - Certains liens ne sont pas pertinents, publicitaires, mort, reprennent wikipédia etc.

Je vous propose donc, aujourd'hui, d'analyser la {{Bases transport}} pour savoir quels liens conserver - Les avis seront recueillis du 1er au 30 novembre 2019 inclus, sur cette page Discussion modèle:Bases transport, pour le résultat, nous prendrons tout simplement la majorité des avis conserver ou supprimer pour chaque lien - S'il n'y a pas de consensus sur certains liens, ils seront conservés.

Après le lancement de cette consultation, aucun lien ne devra être rajouté au module - N'hésitez pas à notifier des contributeurs dont leurs principales actions sont sur ce sujet, ainsi que tout portail/projet que j'aurais oublié - Merci pour votre aide Lomita (discuter) 1 novembre 2019 à 16:37 (CET)[répondre]

Avertissement suppression « Monument national de la Gendarmerie »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Monument national de la Gendarmerie » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 17 novembre 2019 à 23:26 (CET)[répondre]

Bonjour,

L’article « Comparaison de panneaux de signalisation routière inspirés du système américain » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 4 décembre 2019 à 23:44 (CET)[répondre]

Avertissement suppression « Pont Haudaudine »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Pont Haudaudine » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 11 décembre 2019 à 23:22 (CET)[répondre]

Avertissement suppression « Rue de l'Angle Jaune »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Rue de l'Angle Jaune » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Lebrouillard demander audience 16 décembre 2019 à 13:10 (CET)[répondre]

Avertissement suppression « Rue Louise-Michel »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Rue Louise-Michel » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Lebrouillard demander audience 16 décembre 2019 à 13:14 (CET)[répondre]

Route métropolitaine en France[modifier le code]

Bonjour,

Avec le déclassement des autoroutes A6 et A7 en Routes métropolitaines M6 et M7 à Lyon, je pense que la page Route métropolitaine en France pourrait passer en DRP. Qu'en pensez-vous ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 12 janvier 2020 à 18:40 (CET)[répondre]

Bonsoir Lyon-St-Clair, pour information, lien vers le débat de suppression. Il y a sans doute eu des évolutions sur le plan juridique. Encore faut-il apporter les sources nécessaires. Je suis favorable à une DRP s'il y a ces sources. Du côté de Clermont Auvergne Métropole — métropole la plus proche de chez moi et où je transite souvent — les cartouches sont en cours de remplacement (D1a → M1a, D52 → M52, D1093b → M1093b, etc.). TABL–TRAI (disc.), le 12 janvier 2020 à 18:53 (CET), modifié à 18:55.[répondre]
J'ai trouvé cette page datant de 2012, centré sur Nice : https://www.securite-routiere.gouv.fr/actualites/une-nouvelle-signaletique-routiere-pour-les-metropoles-la-signalisation-sadapte-aux
Cet arrêté préfectoral du Rhône où les noms M6 et M7 sont utilisés : https://www.lcsqa.org/system/files/proc_doc/20190722_DEC_BLNI_69_Alerte-N1.pdf
Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 12 janvier 2020 à 20:58 (CET)[répondre]

Bonjour Lyon-St-Clair et Tabl-trai Émoticône. Je suis également favorable à la réouverture de la DRP. La décision de suppression pouvait peut-être se comprendre au début de la création des métropoles, mais plus maintenant que les choses ont évolué. Contrairement à ce que dit Claude Villetaneuse dans la DRP: si « les communautés urbaines, de nombreuses communautés d'agglomération et communautés de communes ont pris, en partie ou en totalité, la compétence voirie et créént de nouvelles voies (qui demeurent dans la catégorie juridique des voies communales) », ce transfert de gestion pour les CU et CA n’entraîne pas classement dans le domaine public de ces collectivités, comme la loi NOTRe de 2015 le précise pour les métropoles. Il ne s’agit pas d’opérations de communication, mais bel et bien de dénominations fondées juridiquement.

Sur le droit La notion de route métropolitaine a été introduite en droit français par la loi du 16 décembre 2010 de réforme des collectivités territoriales (ici)

« 1. La métropole exerce de plein droit à l'intérieur de son périmètre, en lieu et place du département, les compétences suivantes : « b) Gestion des routes classées dans le domaine public routier départemental, ainsi que de leurs dépendances et accessoires. Ce transfert est constaté par arrêté du représentant de l'Etat dans le département. Cette décision emporte le transfert à la métropole des servitudes, droits et obligations correspondants, ainsi que le classement des routes transférées dans le domaine public de la métropole

« Art.L. 5217-4.-I. ― La métropole exerce de plein droit, en lieu et place des communes membres, les compétences suivantes : « b) Organisation des transports urbains au sens du chapitre IV du titre Ier du livre II de la première partie du code des transports, sous réserve de l'article L. 3421-2 du même code ; création, aménagement et entretien de voirie ; signalisation ; parcs de stationnement, plan de déplacements urbains ; »

Nice a été créée sur ces bases et les routes départementales ont de fait été transférées.

La loi de 2014 sur les métropoles a modulé le premier texte de 2010. Les métropoles ne récupèrent plus automatiquement les RD situées sur leur territoire. Le transfert se fait au cas par cas.

« « IV. ― Par convention passée avec le département, à la demande de celui-ci ou de la métropole, la métropole exerce à l'intérieur de son périmètre, en lieu et place du département, tout ou partie des compétences en matière : « 6° De gestion des routes classées dans le domaine public routier départemental ainsi que de leurs dépendances et accessoires. Ce transfert est constaté par arrêté du représentant de l'Etat dans le département. Cette décision emporte le transfert à la métropole des servitudes, droits et obligations correspondants ainsi que le classement des routes transférées dans le domaine public de la métropole ; »

Le cas de la métropole de Lyon est traité par l’ordonnance de 2014 pour Lyon (ici. La métropole de Lyon a récupéré automatiquement les routes départementales au 1er janvier 2015, sans aucun texte préfectoral supplémentaire.

« Art. L. 3651-2.-Les routes classées dans le domaine public routier de la communauté urbaine de Lyon et dans le domaine public routier du département du Rhône situées sur le territoire de la métropole de Lyon, ainsi que leurs dépendances et accessoires, sont transférées en pleine propriété à la métropole de Lyon au jour de sa création. Il en est de même des infrastructures routières en cours de réalisation par la communauté urbaine de Lyon et le département du Rhône à la date de ce transfert. »

Enfin la loi de 2015 sur l'organisation territoriale de la République modifie l’article L 5217-2du CGCT :

« Par convention passée avec le département, la métropole exerce à l'intérieur de son périmètre, par transfert, en lieu et place du département, ou par délégation, au nom et pour le compte du département, tout ou partie des groupes de compétences suivants 9° Gestion des routes classées dans le domaine public routier départemental ainsi que de leurs dépendances et accessoires. Ce transfert est constaté par arrêté du représentant de l'Etat dans le département. Cet arrêté emporte le transfert à la métropole des servitudes, droits et obligations correspondants ainsi que le classement des routes transférées dans le domaine public de la métropole.

La convention précise les compétences ou groupes de compétences transférés ou délégués, les conditions financières du transfert ou de la délégation et, après avis des comités techniques compétents, les conditions dans lesquelles tout ou partie des services départementaux correspondants sont transférés ou mis à disposition de la métropole. Ces services ou parties de service sont placés sous l'autorité du président du conseil de la métropole.

A défaut de convention entre le département et la métropole au 1er janvier 2017 sur au moins trois des groupes de compétences mentionnés aux 1° à 8° du présent IV, la totalité de ceux-ci, à l'exception de ceux mentionnés au 8°, sont transférés de plein droit à la métropole. Ces transferts donnent lieu au transfert concomitant de ressources en application de l'article L. 5217-13. La convention mentionnée au premier alinéa du présent IV et relative à ces transferts est passée entre le département et la métropole avant le 1er avril 2017. A défaut, le représentant de l'Etat dans le département siège de la métropole propose, avant le 1er mai 2017, un projet de convention au président du conseil départemental et au président de la métropole, qui disposent d'un délai d'un mois pour le signer. A défaut, la date et les modalités du transfert sont établies par arrêté du représentant de l'Etat dans le département siège de la métropole.

La compétence mentionnée au 9° du présent IV fait l'objet d'une convention entre le département et la métropole. Cette convention organise le transfert de cette compétence à la métropole ou en précise les modalités d'exercice par le département, en cohérence avec les politiques mises en œuvre par la métropole. A défaut de convention entre le département et la métropole à la date du 1er janvier 2017, cette compétence est transférée de plein droit à la métropole.

Le présent IV n'est pas applicable à la métropole du Grand Paris. »

Et précise le cas de la métropole de Lyon avec l’Art. L3651-3du CGCT

Un document particulièrement détaillé précisant les modalités de gestion et d'entretien selon les types de collectivités, établi par le CEREMA : ici

Règlements de voirie : Le règlement de voirie de la métropole de Nice (ici) précise bien la consistance du domaine public routier métropolitain (= route métropolitaine) : Le domaine public routier métropolitain est constitué de l’ensemble des voies publiques intégrées dans le périmètre de la Métropole, affectées aux besoins de la circulation terrestre, leurs dépendances et leurs accessoires (à l’exception des voies ferrées et du réseau autoroutier), tels que définis dans le présent règlement.

Ainsi que ses fondements juridiques :

  • Code de la voirie routière : Article L.111-1, transposé au domaine public routier métropolitain conformément aux dispositions des Articles L.1321-2 (ici), L.5217-1 et suivants du Code général des collectivités territoriales.
  • Code général de la propriété des personnes publiques : Articles L.2111-1 et L.2122-14

Chaque métropole a défini un règlement de voirie qui lui est propre.

Equipements Si la métropole de Nice avait été dans un premier temps autorisée à expérimenter une signalisation propre aux routes métropolitaines, celle-ci est devenue officielle et généralisée à l’ensemble des routes métropolitaines avec l’arrêté du 12 décembre 2018 relatif à la modification de la signalisation routière voir ici qui crée pour les réseaux métropolitains les nouveaux équipements suivants :

  • le « cartouche E47 à fond cyan, caractérisant les réseaux métropolitains. »
  • les bornes de repérage E57a et E57b
  • les plaquettes de repérage E57c

Réseaux métropolitains Toutes les métropoles ont leur propre réseau métropolitain, mais toutes n’ont pas explicitement changé les équipements en conséquence.

  • Nice
  • Lille (ici)
  • Nantes (ici)
  • Montpellier (une route nouvelle créée avec le statut de route métropolitaine ici)

Ainsi le fait qu'il n'existe pas d'article sur les routes métropolitaines est une aberration. Par contre, je ne sais pas quel est le contenu de l'ancien article. Je crois qu'il y avait simplement une liste des métropoles avec leurs dates de création. IL faut bien entendu étoffer. Cordialement.Roland45 (discuter) 13 janvier 2020 à 09:17 (CET)[répondre]

Let's goooooooo : Wikipédia:Demande_de_restauration_de_page#Route_métropolitaine_en_France Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 13 janvier 2020 à 18:14 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Critiques contre les SUV et 4x4[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Critiques contre les SUV et 4x4, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 14 janvier 2020 à 15:48, sans bot flag)

Avertissement suppression « Route départementale 1 (Gironde) »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Route départementale 1 (Gironde) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 22 janvier 2020 à 21:21 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Tunnel de Lærdal[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Tunnel de Lærdal, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 03 février 2020 à 22:46, sans bot flag)

Fusion d'articles RD - RN ?[modifier le code]

Bonjour Émoticône Avis aux spécialistes de la route. Voici 2 articles qui semblent se marcher dessus :

Je ne connais pas les conventions du projet en la matière. Bien cordialement Sergio09200 (discuter) 29 mars 2020 à 13:11 (CEST)[répondre]

Bonsoir. Je me penche — pour le moment — sur le maintien des deux articles, mais il ne faut pas négliger les critères de notoriété sur les infrastructures de transports (cette page est un essai, mais là ne semble pas être le sujet). D'autre part, il existe pléthore de routes départementales 119 en France, dont certaines ne sont que des routes de desserte locale. Quant aux anciennes RN 119, si le tracé d'avant 1972 a été déclassé en RD 119, le tracé déclassé en 2006 à Clermont-Ferrand est devenu une partie de la RD (aujourd'hui RM, route métropolitaine) 69.
Sans oublier le fait que l'on a supprimé beaucoup d'articles sur des routes départementales, mais on est ici dans le cas d'une page d'homonymie, et il est peu probable qu'un article sur la RD 119 d'un département puisse être admissible (peut-être la RD 119 dans l'Isère, qui sait, au vu de ses caractéristiques : deux fois deux voies notamment). TABL–TRAI (disc.), le 29 mars 2020 à 21:38 (CEST).[répondre]

Proposition d'un sous-portails[modifier le code]

Bonjour, Je suis Florian COLLIN, je contribue régulièrement sur la page Réseau routier de Saône-et-Loire, et j'ai découvert le Portail Route, et le Projet Route, il y à quelques jours. Et j'ai découvert que ce portail comprenait près de 20 000 pages. Alors, je me demandais, s'il n'y avais pas le moyen de sois créer un portail, ou un sous-portails, spécialement pour les routes françaises. Je sais qu'il existe déjà la catégorie des routes, mais je pense que ça pourrait être mieux pour ceux qui lisent les articles, et les Portails, s'il n'y à pas près de 20 000 articles dans le même portail. En attendant des réponses, Florian COLLIN (discuter) 2 avril 2020 à 14:23 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Autoroute A7 (France)[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Autoroute A7 (France) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 08 avril 2020 à 11:46, sans bot flag)

L'article Route départementale 60 (Pas-de-Calais) est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Route départementale 60 (Pas-de-Calais) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route départementale 60 (Pas-de-Calais)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Gz260 (discuter) 15 avril 2020 à 08:56 (CEST)[répondre]


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Histoire de l'automobile[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Histoire de l'automobile a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 15 avril 2020 à 23:47, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Bouclier de Doura Europos[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Bouclier de Doura Europos a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 17 avril 2020 à 21:47, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Route neutre[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Route neutre a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 18 avril 2020 à 15:17, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Émile-Richard[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Rue Émile-Richard a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 27 avril 2020 à 15:17, sans bot flag)

Brooklyn Battery Tunnel BA ?[modifier le code]

Évaluations des articles concernant les tunnels[modifier le code]

Le projet:tunnels est désormais doté d'un système complet d'évaluation des articles, à utiliser sans modération. Sergio09200 (discuter) 28 avril 2020 à 19:51 (CEST)[répondre]

L'article RS-776 est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « RS-776 (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:RS-776/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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92.160.160.76 (discuter) 4 mai 2020 à 11:23 (CEST)[répondre]

Les articles Liste des voies de Nice , Liste des voies de Nice A-D , Liste des voies de Nice E-L , Liste des voies de Nice M-R et Liste des voies de Nice S-Z sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Liste des voies de Nice , Liste des voies de Nice A-D , Liste des voies de Nice E-L , Liste des voies de Nice M-R et Liste des voies de Nice S-Z » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Liste des voies de Nice et Liste des voies de Nice A-D et Liste des voies de Nice E-L et Liste des voies de Nice M-R et Liste des voies de Nice S-Z.

Message déposé par William Jexpire (discuter) le 20 mai 2020 à 12:15 (CEST)[répondre]

Les articles Transport en Moldavie et Limitations de vitesse en Moldavie sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Transport en Moldavie et Limitations de vitesse en Moldavie » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Transport en Moldavie et Limitations de vitesse en Moldavie.

Message déposé par Frenouille (discuter) le 21 mai 2020 à 13:00 (CEST)[répondre]

Les articles Transport en Azerbaïdjan et Limitations de vitesse en Azerbaïdjan sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Transport en Azerbaïdjan et Limitations de vitesse en Azerbaïdjan » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Transport en Azerbaïdjan et Limitations de vitesse en Azerbaïdjan.

Message déposé par Frenouille (discuter) le 21 mai 2020 à 13:00 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Montée du Gourguillon[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Montée du Gourguillon a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 13 juin 2020 à 18:46, sans bot flag)


Avertissement suppression « Onatra (transport routier) »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Onatra (transport routier) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 18 juin 2020 à 22:56 (CEST)[répondre]

Bonjour participants,

Un message important peut vous intéresser sur le lien en titre. Au plaisir. —Eihel (discuter) 20 juin 2020 à 22:57 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Interstate 19[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Interstate 19 a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 29 juin 2020 à 19:16, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Boulevard Haussmann[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Boulevard Haussmann a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 30 juin 2020 à 17:16, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Boulevard Haussmann[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Boulevard Haussmann a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 juillet 2020 à 09:46, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Station-service[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Station-service a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 juillet 2020 à 17:17, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Interstate 19[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Interstate 19 a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 23 juillet 2020 à 17:16, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de la lagune Garzón[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Pont de la lagune Garzón a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 octobre 2020 à 14:17, sans bot flag)


Les articles rue piétonne et zone piétonne sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « rue piétonne  » et « zone piétonne » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#rue piétonne et zone piétonne.

Message déposé par Salsero35 le 22 octobre 2020 à 21:06 (CEST)[répondre]

Bonjour. Vous êtes invité(e) à prendre part à la discussion sur le sujet : Cliquez ici. --Etiennekd (d) 28 octobre 2020 à 15:03 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue du Petit-Musc[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Rue du Petit-Musc a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 27 novembre 2020 à 19:16, sans bot flag)


Avertissement suppression « Alexandre Aron »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Alexandre Aron (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 27 novembre 2020 à 22:39 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Voiture électrique[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Voiture électrique a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 21 décembre 2020 à 15:17, sans bot flag)


L'article Route nationale 2001 (Guadeloupe) est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Route nationale 2001 (Guadeloupe) (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route nationale 2001 (Guadeloupe)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

| Passoa15 | me parler | 1 janvier 2021 à 23:31 (CET)[répondre]


L'article Route départementale 3 (Côtes-d'Armor) est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Route départementale 3 (Côtes-d'Armor) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route départementale 3 (Côtes-d'Armor)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Gz260 (discuter) 28 janvier 2021 à 15:16 (CET)[répondre]


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Pierre-Castagnou[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Rue Pierre-Castagnou a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 31 janvier 2021 à 04:47, sans bot flag)

Proposition de scission de l'article Liste des routes nationales de France[modifier le code]

L'article « Liste des routes nationales de France » est proposé à la scission. Vous pouvez donner votre avis ici. Gz260 (discuter) 15 février 2021 à 10:31 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue du Cherche-Midi[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Rue du Cherche-Midi a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 février 2021 à 20:47, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Voie sacrée (Verdun)[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Voie sacrée (Verdun) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 27 février 2021 à 17:47, sans bot flag)


« Rue du Pré-de-la-Bataille » proposé comme article de qualité[modifier le code]

Bonjour, Rue du Pré-de-la-Bataille est proposé au label « article de qualité ».

Le vote se passe sur cette page, merci pour votre participation.
--Cordialement. 6PO (discuter) 1 mars 2021 à 18:22 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Test de la baïonnette[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Test de la baïonnette a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 07 mars 2021 à 11:47, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Boulevard Marguerite-de-Rochechouart[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Boulevard Marguerite-de-Rochechouart a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 31 mars 2021 à 00:48, sans bot flag)


Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Grande Rue (Grenoble)[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Grande Rue (Grenoble) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 06 mai 2021 à 22:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Liste des autoroutes de la Chine[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Liste des autoroutes de la Chine a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 08 mai 2021 à 11:16, sans bot flag)

Avertissement suppression « Liste de ponts du Gers »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Liste de ponts du Gers » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste de ponts du Gers/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 9 mai 2021 à 23:36 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont Neuf[modifier le code]

Une anecdote basée sur l'article Pont Neuf a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 mai 2021 à 21:16, sans bot flag)

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Cellule départementale d'exploitation et de sécurité (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Cellule départementale d'exploitation et de sécurité/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 26 mai 2021 à 23:32 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue de l'Avenir (Paris)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue de l'Avenir (Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 juin 2021 à 15:47, sans bot flag)

Avertissement suppression « Passage Saladin »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Passage Saladin (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Passage Saladin/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 14 juillet 2021 à 23:32 (CEST)[répondre]

Avertissement suppression « Route régionale PN 4018 »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Route régionale PN 4018 (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route régionale PN 4018/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 18 juillet 2021 à 21:35 (CEST)[répondre]

L'article Rue Messier (Montréal) est proposé à la suppression[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

L’article « Rue Messier (Montréal) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Messier (Montréal)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Shawn à Montréal (discuter) 21 juillet 2021 à 06:57 (CEST)[répondre]

Les articles Promenade Ontario et Rue Ontario sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Promenade Ontario  » et « Rue Ontario » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Promenade Ontario et Rue Ontario.

Message déposé par Shawn à Montréal (discuter) le 21 juillet 2021 à 15:20 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Crémieux[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue Crémieux a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 12 août 2021 à 11:18, sans bot flag)

Avertissement suppression « RS-834 »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « RS-834 (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:RS-834/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 19 septembre 2021 à 22:58 (CEST)[répondre]

Avertissement suppression « RS-834 »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « RS-834 (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:RS-834/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 19 septembre 2021 à 22:58 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Impasse Florimont[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Impasse Florimont a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 26 septembre 2021 à 15:17, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Passage piéton[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Passage piéton a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 01 octobre 2021 à 13:47, sans bot flag)

Webfil (discuter) 5 octobre 2021 à 19:47 (CEST)[répondre]
Le vote est en cours : Discussion:Passage frontalier de Morses Line/Bon article. --Webfil (discuter) 4 mai 2022 à 04:07 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue du Chevalier-de-Saint-George[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue du Chevalier-de-Saint-George a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 10 octobre 2021 à 15:17, sans bot flag)

Nom de rues et trait d'union[modifier le code]

Bonjour à tous, je viens vous faire part de mon étonnement et de mon doute. Dans les faits, j'interviens sur un article nouvellement créé sous le nom de «Rue d'Estienne-d-Orves (Clamart)». Remarquant que cette typo ne se rencontre nulle part, je renomme en «Rue d'Estienne d'Orves (Clamart)». Mal m'en a pris car j'ai enfreint alors, innocemment, une règle typographique interne à wikipedia : WP:TYPO#TRAIT-UNION-ODONYMES s'appuyant sur une unique source : la Bible du typographe le fameux Lexique des règles typographiques en usage à l’Imprimerie nationale. Une bonne âme remet alors la seule graphie autorisée sur Wikipedia: «Rue d'Estienne-d'Orves (Clamart)». Or je défie quiconque de trouver cette graphie dans les sources. (en fait une recherche approfondie me fait dire que la pratique, minoritaire, existe - voir plus bas) La mairie de Paris, qui est la plus à même de savoir comment elle typographie les noms des rues, met rarement des traits d'union [1]. On se trouve donc devant deux injonctions contradictoires : respecter des conventions typographiques (censément «acceptées par un grand nombre de wikipédiens» mais en réalité toujours l'objet d'âpres débats fuis par les gens raisonnables) ou respecter les sources. Mon choix penche, vous vous en doutez, vers la seconde injonction. Il est possible que vous ayez déjà discuté de ce point et qu'il me manque un éclairage. Dans ce cas, n'hésitez pas à compléter ma formation. Merci. HB (discuter) 14 octobre 2021 à 09:20 (CEST)[répondre]

Idem pour moi. Ce n'est pas dans la logique de Wikipédia de se laisser imposer la règle d'une seule source quand des milliers d'autres la contredisent point à point localement. Thierry Caro (discuter) 14 octobre 2021 à 13:11 (CEST)[répondre]
L'honnêteté me pousse à dire que j'ai, en cherchant bien, trouvé la graphie Rue d'Estienne-d'Orves: [2], [3], [4], [5], et aussi pour Clamart : [6]. Du coup, puisqu'on trouve aussi cette graphie (même minoritaire), ma réticence est moindre à son usage. HB (discuter) 14 octobre 2021 à 15:29 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Carrefour dans le folklore et la mythologie[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Carrefour dans le folklore et la mythologie a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 19 octobre 2021 à 11:18, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Manège enchanté (Swindon)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Manège enchanté (Swindon) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 octobre 2021 à 16:47, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Piste d'atterrissage sur autoroute[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Piste d'atterrissage sur autoroute a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 17 novembre 2021 à 14:19, sans bot flag)

Avertissement suppression « Avenue Olivier-de-Serres »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Avenue Olivier-de-Serres (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Avenue Olivier-de-Serres/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

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Chris a liege (discuter) 26 novembre 2021 à 23:30 (CET)[répondre]

Avertissement suppression « Rue d'Alger (Rouen) »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Rue d'Alger (Rouen) (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue d'Alger (Rouen)/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 19 décembre 2021 à 23:25 (CET)[répondre]

Avertissement suppression « Rue des Sapins »[modifier le code]

Page proposée à la suppression
Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Rue des Sapins (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue des Sapins/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 20 décembre 2021 à 21:13 (CET)[répondre]

Les articles EPrix de Montréal et Circuit urbain de Montréal sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « EPrix de Montréal  » et « Circuit urbain de Montréal » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#EPrix de Montréal et Circuit urbain de Montréal.

Message déposé par Shawn à Montréal (discuter) le 15 janvier 2022 à 16:04 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue du Pont-Neuf (Paris)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue du Pont-Neuf (Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 17 janvier 2022 à 17:17, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue du Pont-Neuf (Paris)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue du Pont-Neuf (Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 17 janvier 2022 à 17:47, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Poquelin[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue Poquelin a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 18 janvier 2022 à 11:18, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue de Belleville[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue de Belleville a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence, sa formulation ou l'ajout de sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 05 février 2022 à 14:47, sans bot flag)

Avertissement suppression « Autoroute AP-3 (Espagne) »[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Autoroute AP-3 (Espagne) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Autoroute AP-3 (Espagne)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 26 février 2022 à 23:41 (CET)[répondre]

Nouvelle section du Projet: Statistiques détaillées[modifier le code]

Bonjour Émoticône à tous, j'ai ajouté la section "Statistiques détaillées" à la page projet. N'oubliez pas l'évaluation quand vous créez un nouvel article Émoticône Sourire+. Cordialement. --JuanManuel Ascari (discuter) 6 avril 2022 à 12:26 (CEST)[répondre]

Les articles Accident du carnaval de Strépy-Bracquegnies et Accident de La Louvière sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Accident du carnaval de Strépy-Bracquegnies  » et « Accident de La Louvière » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Accident du carnaval de Strépy-Bracquegnies et Accident de La Louvière.

Message déposé par Tom1un1 (discuter) le 6 avril 2022 à 22:32 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rocade Côte basque » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rocade Côte basque (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rocade Côte basque/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 22 avril 2022 à 21:55 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « RS-432 » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « RS-432 (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:RS-432/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Frenouille (discuter) 12 mai 2022 à 15:49 (CEST)[répondre]

Ce débat porte sur la série d'articles RS-432, RS-445, RS-551, RS-553, RS-571, RS-585, RS-596, RS-634, RS-702, RS-703, RS-705, RS-715, RS-734, RS-762, RS-819, RS-843, RS-875. --Frenouille (discuter) 12 mai 2022 à 17:05 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Place de la Perle (Manama)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Place de la Perle (Manama) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 31 mai 2022 à 10:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Panneau stop en France[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Panneau stop en France a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 13 juin 2022 à 17:16, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Pôle Concessions » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Pôle Concessions (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Pôle Concessions/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 juin 2022 à 23:04 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Dieu (Paris)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue Dieu (Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 25 juin 2022 à 22:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Infrastructures en Guyane[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Infrastructures en Guyane a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 09 juillet 2022 à 18:46, sans bot flag)

Bonjour Émoticône tout le monde,
je sollicite votre attention afin que vous donniez vos avis et conseils à propos de la page place de la Paix. Je souhaite également porter votre attention sur l’avancement « B » de l’article : est il mérité ?
Merci beaucoup,
Cordialement. Ræmiël (discuter) 22 juillet 2022 à 15:36 (CEST)[répondre]

Bonjour Émoticône tout le monde,
j’aimerai octroyer à la page Place de la Paix (Kramatorsk) le titre de « Bon article ». Avant de la soumettre au vote communautaire, j’aimerai recueillir vos impressions.
Merci beaucoup, Cordialement. Ræmiël (discuter) 25 juillet 2022 à 15:13 (CEST)[répondre]

Intention de proposer au label « BA »[modifier le code]

Je vais proposer la page Place de la Paix (Kramatorsk) au label « BA ». Si cette procédure vous semble prémarurée, je vous prie de bien vouloir m'en informer. Cordialement. Ræmiël (discuter) 31 juillet 2022 à 08:57 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue de la Liberté (Dijon)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue de la Liberté (Dijon) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 21 août 2022 à 00:47, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Axe Rennes-Angers » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Axe Rennes-Angers (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Axe Rennes-Angers/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 27 août 2022 à 23:25 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Place de la Verrerie » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Place de la Verrerie » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Place de la Verrerie/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 septembre 2022 à 23:00 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Place des Martyrs-de-la-Résistance (Rouen) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Place des Martyrs-de-la-Résistance (Rouen) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Place des Martyrs-de-la-Résistance (Rouen)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 septembre 2022 à 23:02 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Place des Martyrs-de-la-Résistance (Rouen) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Place des Martyrs-de-la-Résistance (Rouen) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Place des Martyrs-de-la-Résistance (Rouen)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 septembre 2022 à 23:03 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de Crimée[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Pont de Crimée a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 10 octobre 2022 à 15:17, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Véhicule fantôme » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Véhicule fantôme (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Véhicule fantôme/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 24 octobre 2022 à 21:30 (CEST)[répondre]

Les articles Autoroute A-14 (Espagne) et Autoroute espagnole A-14R2 sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Autoroute A-14 (Espagne)  » et « Autoroute espagnole A-14R2 » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Autoroute A-14 (Espagne) et Autoroute espagnole A-14R2.

Message déposé par Gz260 (discuter) le 9 novembre 2022 à 11:12 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de la Boucle (La Réunion)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Pont de la Boucle (La Réunion) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
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Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße GmbH[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße GmbH a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
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L'admissibilité de l'article « Codes Rousseau » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Codes Rousseau » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Codes Rousseau/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 30 novembre 2022 à 15:51 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue de la Branlette[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue de la Branlette a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
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Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue de la Folie[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue de la Folie a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 06 décembre 2022 à 12:17, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Route touristique 563 (Belgique) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Route touristique 563 (Belgique) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route touristique 563 (Belgique)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 19 décembre 2022 à 18:46 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Avenue Georges-Métayer » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Avenue Georges-Métayer » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Avenue Georges-Métayer/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 27 décembre 2022 à 21:48 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Avenue de la Grand'Mare » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Avenue de la Grand'Mare (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Avenue de la Grand'Mare/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 27 décembre 2022 à 21:49 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Place Alain » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Place Alain (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Place Alain/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 janvier 2023 à 21:58 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Place Allain-Leprest » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Place Allain-Leprest (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Place Allain-Leprest/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 17 janvier 2023 à 22:01 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Route de la paix » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Route de la paix » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route de la paix/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Durifon (discuter) 19 janvier 2023 à 19:59 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue aux Ours (Rouen)[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue aux Ours (Rouen) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 20 janvier 2023 à 15:47, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Rue de le Nostre » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue de le Nostre (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue de le Nostre/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 janvier 2023 à 23:27 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Georges-d'Amboise » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Georges-d'Amboise (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Georges-d'Amboise/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 janvier 2023 à 23:29 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Jean-Ango » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Jean-Ango (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Jean-Ango/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 janvier 2023 à 23:32 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Saint-Filleul » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Saint-Filleul (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Saint-Filleul/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 janvier 2023 à 23:32 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article sur « Catégorie:Route mythique » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Catégorie:Route mythique (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion catégorie:Route mythique/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Rémi  15 février 2023 à 17:09 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article sur « Catégorie:Route célèbre » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Catégorie:Route célèbre » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion catégorie:Route célèbre/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Rémi  22 février 2023 à 16:53 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Campagne de Rogivaux » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Campagne de Rogivaux (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Campagne de Rogivaux/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 1 mars 2023 à 23:32 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article sur « Route départementale 8 (Côte d'Or) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Route départementale 8 (Côte d'Or) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route départementale 8 (Côte d'Or)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

L'admissibilité de l'article sur « Route départementale 18 (Alpes-de-Haute-Provence) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Route départementale 18 (Alpes-de-Haute-Provence) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route départementale 18 (Alpes-de-Haute-Provence)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

L'admissibilité de l'article sur « Route départementale 6 (Vosges) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Route départementale 6 (Vosges) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route départementale 6 (Vosges)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Tilcago (discuter) 1 mai 2023 à 12:11 (CEST)[répondre]

Notoriété des routes dans une métropole[modifier le code]

Bonjour à toutes et à tous, ceci est un message identique à celui posté dans Discussion Wikipédia:Notoriété des constructions,

Je voulais savoir ce qu'il en était pour l'inclusion des routes présentes dans les grandes métropoles, type Paris, Lyon… Récemment, j'ai créé quelques rues de Lyon, mais elles ont été supprimées par manque de notoriété. Cependant, Wikipédia:Notoriété des constructions n'est qu'un essai, et j'ai du mal à comprendre (Rue des Cendriers me paraît par exemple aussi "peu" notoire…). Du coup, je me demandais s'il était possible de travailler sur ce point, sachant qu'on ne peut pas à mon sens prendre Paris pour exemple. Erigaydon (discuter) 3 mai 2023 à 07:57 (CEST)[répondre]

 Projet:Paris Plus vert Je me demande comment de nombreuses rues de Paris peuvent être sur Wikipedia... Jack ma ►discuter 3 mai 2023 à 10:52 (CEST)[répondre]
C'est vrai que si on se réfère à la section Voies on a l'impression que même les rues de Paris sont peu admissibles, mais elle mentionne le contraire ! Je dirais que pour Lyon on est dans le même cas que Paris, il faudrait lister les différents livres qui parlent de ses rues dans un coin pour justifier de l'ensemble des articles. Et ne créer que celles qui ont au moins une particularité, comme ici une allusion à des fours crématoires... Romainbehar (discuter) 5 mai 2023 à 09:11 (CEST)[répondre]
Oui, je suis également étonné car j'ai eu connaissance par Antimuonium ce matin du récent débat sur l'admissibilité de ce type de pages. Or depuis longtemps, il existe des pages Wiki sur des voies de toutes tailles dans les grandes villes (ce qui n'est en soi pas une raison de ne pas se reposer la question aujourd'hui, visiblement le besoin se fait sentir de réfléchir collectivement au sujet) et je suis retombé sur cet échange d'il y a 3 ans dans lequel l'argument de l'existence de "dictionnaires des rues" ou "ouvrage spécialisés sur l'ensemble des voies d'une grande ville" était avancé pour justifier de l'admissibilité d'une grande partie des voies de grandes villes/métropole, et je souscris aussi plutôt à cet argument. Côté lyonnais ces derniers temps nous avons créé des pages sur diverses voies de Lyon, et ce serait bien qu'on puise savoir clairement sur quels critères nous baser pour distinguer voies admissibles et voies non admissibles. Le critère de la longueur ou largeur de la rue me semble par exemple assez discutable : ce n'est pas parce qu'une rue est petite qu'elle n'a pas une histoire et une place importante dans une ville. Sans doute aussi que l'une des bonnes choses à faire serait de compléter la partie "Histoire" des pages de rues qui ont une histoire suffisamment notoire et donc sont mentionnées dans divers ouvrages sur l'histoire de Lyon ? Enfin, n'oublions pas que certaines pages peuvent avoir le statut d'ébauche pendant quelques temps avant d'être complétées... (comme c'est les cas pour des pages sur des monuments ou personnalités, par exemple) Damien P (discuter) 15 mai 2023 à 12:52 (CEST)[répondre]
Bonjour,
Je voulais savoir si d'autres personnes avaient prit conscience de cette demande. Cela commence à faire trois mois, et personne n'a vraiment réagit… --Erigaydon (discuter) 17 juillet 2023 à 18:59 (CEST)[répondre]
Bonjour, je pense que le créateur du projet est le mieux placé pour vous répondre. Notification Roland45 :. --JuanManuel Ascari (discuter) 17 juillet 2023 à 23:06 (CEST)[répondre]

Bonjour @Erigaydon et @JuanManuel Ascari, j’avoue avoir zappé sur cette question et d’ailleurs aussi les récentes PàS du projet.

Si je regarde les derniers votes de PàS, les arguments annoncés par les tenants de la suppression sont, sans être exhaustif :

  • « Absence de source secondaire centrée »
  • ou laconiquement « hors WP:CAA » sans bien entendu préciser quels critères ne sont pas atteints
  • Certains se réfèrent à Wikipédia:Notoriété des constructions#Voies pour justifier une non admissibilité, sauf que cette page est un essai et non une recommandation.
  • « Wikipédia n'est pas une base de données administratives ».

Wikipédia:Notoriété des constructions et Wikipédia:Notoriété des routes étant des essais, que certains considèrent en outre ne pas respecter les critères généraux de notoriété, il faut s’en tenir aux recommandations et en particulier à Wikipédia:Notoriété

Que dit cette recommandation ? « A contrario, dans le cas d'un sujet factuel, sans aucun enjeu promotionnel ni caractère d'actualité (tel qu'une œuvre d'art ancienne, un sommet montagneux, une personnalité historique, ou encore une espèce animale), ces critères pourront être appliqués avec plus de souplesse, notamment lors de l'évaluation du sujet par la communauté dans le cadre d'une procédure de débat d'admissibilité… »

Une voie urbaine (rue, boulevard, avenue, etc) est un sujet factuel et entre dans ce cadre, donc l’argument « aucune source secondaire centrée » n’est pas recevable en application de cette recommandation. Et ceci est valable pour n’importe quelle construction (bâtiment, gare, etc).

Il faut quand même qu'il y ait :

  • des sources concernant la rue en tant que telle (pas automatiquement centrée, la mention dans un dictionnaire de rues est un premier élément) ;
  • des éléments descriptifs encyclopédiques sourcés (histoire, origine du nom, caractéristiques, ouvrages ou éléments architecturaux remarquables, trafic, accidentologie, etc).

Pour les rues de Paris, noter que beaucoup s'appuient principalement sur le site de la mairie de Paris dont l'url a changé, néanmoins le texte est encore accessible via l'archive wikiwix. Une correction de l'url serait utile. Cordialement.Roland45 (discuter) 18 juillet 2023 à 12:11 (CEST)[répondre]

Merci @Roland45 pour cette réponse on ne peut plus claire et développée, une excellente base d'évaluation. Salutations et bonne route. --JuanManuel Ascari (discuter) 18 juillet 2023 à 14:39 (CEST)[répondre]
Bonjour, et merci Roland45 (d · c · b). L'un des ouvrages que j'avais utilisé pour faire ces pages était celui de Maurice Vanario, Les rues de Lyon à travers les siècles [XIVe au XXe] (1990). C'est un ouvrage de référence, pour le coup. Mais apparemment, cela n'a pas été pris en considération lors des suppressions de pages. --Erigaydon (discuter) 18 juillet 2023 à 15:33 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article sur « Route départementale 64 (Moselle) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Route départementale 64 (Moselle) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Route départementale 64 (Moselle)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Admissibilité de "Liste des rues de ..."[modifier le code]

Bonjour, j'ai mis des bandeaux "Admissibilité" sur trois rues de Baudour, non admissibles d'après les précédentes discussions et surtout non notoires. Après un bref échange, le créateur de ces pages les a transformées en une redirection vers un nouvel article : Liste des rues de Baudour. Je me demande si ce nouvel article est admissible, tout comme tous les articles du genre "Liste des rues de ...". Cdlt, — Jacques (me laisser un message) 8 mai 2023 à 23:43 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Tunnel de Guoliang[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Tunnel de Guoliang a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 09 juin 2023 à 09:46, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Overseas Highway[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Overseas Highway a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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Nommage des articles des autoroutes allemandes[modifier le code]

Voir ma question sur la page de discussion de la liste de ces autoroutes. Luna Lyons (discuter) 11 juin 2023 à 10:13 (CEST)[répondre]

Les articles Système d'aide à la conduite et Fonction d’aide à la conduite sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion Bonjour,

Les articles « Système d'aide à la conduite  » et « Fonction d’aide à la conduite » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Système d'aide à la conduite et Fonction d’aide à la conduite.

Message déposé par JuanManuel Ascari (discuter) le 3 juillet 2023 à 12:31 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Caroline Cuissard » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Caroline Cuissard (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Caroline Cuissard/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 juillet 2023 à 22:14 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Robert-Siatka » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Robert-Siatka (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Robert-Siatka/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 20 juillet 2023 à 22:15 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Philip Collier » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Philip Collier » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Philip Collier/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 1 août 2023 à 21:17 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Jardin (voie) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Jardin (voie) (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Jardin (voie)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 11 août 2023 à 23:22 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Robot roulage[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Robot roulage a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
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(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 23 août 2023 à 19:17, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « Cœur de France à Vélo » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Cœur de France à Vélo (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Cœur de France à Vélo/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 24 septembre 2023 à 23:05 (CEST)[répondre]

Éclairage par héliostats de l'autoroute A6 (Italie) ?[modifier le code]

Bonjour, Votre aide est la bienvenue sur Discussion:Autoroute A6 (Italie)#Éclairage par héliostats. Merci d'avance. SenseiAC (discuter) 11 octobre 2023 à 01:48 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Carnot (Vernon) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Carnot (Vernon) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Carnot (Vernon)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 30 novembre 2023 à 23:29 (CET)[répondre]

Les articles Autoroute A631 (France) et Rocade de Bordeaux sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la fusion
Page proposée à la fusion

Bonjour,

Les articles « Autoroute A631 (France)  » et « Rocade de Bordeaux » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Autoroute A631 (France) et Rocade de Bordeaux.

CeΔ (discuter) 7 décembre 2023 à 15:37 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Direction interdépartementale des Routes » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Direction interdépartementale des Routes » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Direction interdépartementale des Routes/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 11 décembre 2023 à 21:30 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Liste des rues de La Louvière » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Liste des rues de La Louvière (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des rues de La Louvière/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 21 décembre 2023 à 16:40 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Liste des rues de Quaregnon » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Liste des rues de Quaregnon (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des rues de Quaregnon/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 21 décembre 2023 à 16:40 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Chantal-Sandrin » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Chantal-Sandrin (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Chantal-Sandrin/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 29 décembre 2023 à 23:18 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Jeanne-Hachette (Lyon) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Jeanne-Hachette (Lyon) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Jeanne-Hachette (Lyon)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 29 décembre 2023 à 23:19 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Rue Maryse-Bastié (Lyon) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Rue Maryse-Bastié (Lyon) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Rue Maryse-Bastié (Lyon)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 29 décembre 2023 à 23:19 (CET)[répondre]

Rocade de Bordeaux BA ?[modifier le code]

Le vote est ouvert ici : Discussion:Rocade de Bordeaux/Bon article --CeΔ (discuter) 8 janvier 2024 à 08:33 (CET)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Dauphine[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue Dauphine a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 30 janvier 2024 à 12:17, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Rue Watt[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Rue Watt a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 31 janvier 2024 à 11:17, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article « 2 Rives, 3 Ponts » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « 2 Rives, 3 Ponts (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:2 Rives, 3 Ponts/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 23 février 2024 à 22:40 (CET)[répondre]

Routes régionales en Finlande[modifier le code]

Bonjour,

Je remarque que la catégorie « Route régionale en Finlande » regorge de plus de 600 articles. Un bon nombre d'entre eux ont été créés entre 2020 et 2022 par Myllytie.

  1. Les titres gardent le terme finnois Seututie sans traduction. Existe-t-il des conventions particulières pour les routes et si oui, quelles sont-elles ?
  2. La plupart sont vides et ne comportent que très peu de perspectives de développement, je doute de l'existence de sources spécifiques. Ne devrait-on pas plutôt les regrouper sous forme de liste ?

Merci par avance pour vos réponses. Cdlt — Baidax 💬 25 février 2024 à 16:37 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Élément de sécurité sur une moto » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Élément de sécurité sur une moto » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Élément de sécurité sur une moto/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 2 mars 2024 à 22:48 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Élément de sécurité sur une moto » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Élément de sécurité sur une moto » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Élément de sécurité sur une moto/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 2 mars 2024 à 22:49 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Flister » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Flister (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Flister/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 4 mars 2024 à 22:12 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Impasse Saint-Alphonse » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Impasse Saint-Alphonse » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Impasse Saint-Alphonse/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 7 mars 2024 à 16:36 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Le Sundgau, Sud Alsace, Paradis du Vélo » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Le Sundgau, Sud Alsace, Paradis du Vélo (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Le Sundgau, Sud Alsace, Paradis du Vélo/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 11 mars 2024 à 21:56 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Liste des voies d'Angers » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Liste des voies d'Angers (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des voies d'Angers/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 12 mars 2024 à 17:14 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Place du Marché (Bastia) » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Place du Marché (Bastia) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Place du Marché (Bastia)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 16 mars 2024 à 23:25 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Premiers secours sur la route » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Premiers secours sur la route » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Premiers secours sur la route/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 16 mars 2024 à 23:46 (CET)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Formation en transport routier » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Formation en transport routier » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Formation en transport routier/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 2 avril 2024 à 19:10 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Formation initiale minimale obligatoire » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Formation initiale minimale obligatoire » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Formation initiale minimale obligatoire/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 2 avril 2024 à 19:11 (CEST)[répondre]

L'admissibilité de l'article « Avenue de la Lauzière » est débattue[modifier le code]

Page proposée au débat d'admissibilité
Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Avenue de la Lauzière » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Avenue de la Lauzière/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 5 avril 2024 à 23:34 (CEST)[répondre]

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Pont de Québec[modifier le code]

Une anecdote fondée sur l'article Pont de Québec a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
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