Rue Watt

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13e arrt
Rue Watt
Rue Watt après les travaux de 2007.
Rue Watt après les travaux de 2007.
Situation
Arrondissement 13e
Quartier Gare
Début Quai Panhard-et-Levassor
Fin Rue du Chevaleret
rue du Loiret
Morphologie
Longueur 500 m
Largeur 12 m
Historique
Création 1863
Géocodification
Ville de Paris 9925

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Rue Watt
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48° 49′ 36″ N 2° 22′ 46″ E / 48.826764, 2.3795 ()

La rue Watt est une voie située dans le quartier de la Gare du 13e arrondissement de Paris. Longue de 500 mètres et large de 12 mètres, elle relie le quai Panhard-et-Levassor au carrefour des rues du Chevaleret et du Loiret.

Historique[modifier | modifier le code]

La rue a été officiellement créée en 1863. Elle se situait sur la commune d'Ivry jusqu'à l'extension de Paris au-delà du mur des Fermiers généraux, décidée par Haussmann[1].

La rue a perdu son aspect pittoresque avec les années et a fait l'objet d'un réaménagement. Une consultation lancée par la SEMAPA a confié en septembre 2005 la maîtrise d'œuvre de cette rénovation à une équipe comprenant Bruno Fortier, Jean-Thierry Bloch, Fernando Vega-Sanchez, Sylvain Dubuisson et les éclairagistes de Light-Cibles.

Elle avait la particularité d'être la première inondée lorsque la Seine connaissait une crue.

La rue était aussi un accès a la gare de Paris-Tolbiac.

Description[modifier | modifier le code]

La moitié environ de la rue se situe sous les voies ferrées provenant de la gare de Paris-Austerlitz, qu'elle traverse de part en part. Cet état de fait a mis pendant plus d'un siècle son réaménagement urbain au centre de confrontations techniques parfois difficiles entre l'administration ferroviaire et l'administration de la ville[2] .

La rue Watt et les arts[modifier | modifier le code]

Autrefois presque inhabitée et rarement fréquentée, elle a suscité l'imagination des photographes, des poètes et des écrivains : Boris Vian lui a consacré une chanson, Jean-Pierre Melville la longue séquence qui ouvre son film Le Doulos, et Jacques Tardi l'a représentée dans certaines de ses bandes dessinées, adaptant en particulier Brouillard au pont de Tolbiac de Léo Malet. La rue est aussi célèbre pour ses graffitis, qui ont toutefois en grande partie disparu.

La rue Watt en 2012

Accès[modifier | modifier le code]

(M) Ce site est desservi par la station de métro Bibliothèque François-Mitterrand.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Dictionnaire historique des rues de Paris, Jacques Hillairet, éditions de Minuit, p.671
  2. Querelles de frontières à la gare de Paris-Austerlitz: la rue Watt et les ponts du Paris Orléans