Tunnel de Lærdal

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Tunnel de Lærdal
Entrée sud du tunnel
Entrée sud du tunnel

Type Tunnel routier
Exploitant Administration des routes publiques norvégiennes
Itinéraire E16
Traversée Filefjell
Altitude 265 m
Diamètre 9 m
Pays Drapeau de la Norvège Norvège
Longueur du tunnel 24,5 km
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2 (bidirectionnel)
Début des travaux 1995
Fin des travaux 2000
Ouverture à la circulation 2000
Coordonnées 60° 58′ 19″ N 7° 22′ 06″ E / 60.971944, 7.36833360° 58′ 19″ Nord 7° 22′ 06″ Est / 60.971944, 7.368333  

Géolocalisation sur la carte : Sogn og Fjordane

(Voir situation sur carte : Sogn og Fjordane)
Tunnel de Lærdal

Géolocalisation sur la carte : Norvège

(Voir situation sur carte : Norvège)
Tunnel de Lærdal

Le tunnel de Lærdal (en norvégien Lærdalstunnelen) est un tunnel routier de 24,5 km reliant Lærdal à Aurland dans le comté de Sogn og Fjordane à l'ouest de la Norvège. À ce jour (janvier 2014), c'est le plus long tunnel routier au monde.

Sa construction débute en 1995 et est achevée en 2000. Le tunnel constitue une partie de la E16 qui relie Oslo à Bergen.

La conception du tunnel prend en compte la contrainte de la traversée pour les conducteurs. Aussi, le tunnel est divisé en quatre sections séparées par trois grandes cavernes creusées dans la montagne, qui cassent la routine, fournissant une vue apaisante et lumineuse. En outre, il existe plusieurs points d'arrêt dans le tunnel.

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