Aller au contenu

René Gatissou

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

René Gatissou
René Gatissou
René Gatissou, lieutenant des Forces aériennes françaises libres en 1944

Naissance
à Libourne en Gironde
Décès (à 96 ans)
à Chambourcy dans les Yvelines
Allégeance Drapeau de la France France libre
Arme Armée de l'air
Grade Lieutenant-colonel
Années de service 19341960
Conflits Seconde Guerre mondiale
Guerre d'Indochine
Distinctions Commandeur de la Légion d'honneur
Compagnon de la Libération
Croix de guerre 1939-1945
Croix de guerre des TOE

Emblème
Liste des Compagnons de la Libération

René Gatissou, né le à Libourne en Gironde, mort le à Chambourcy dans les Yvelines, est un résistant français de la Seconde Guerre mondiale, Compagnon de la Libération.

Cadre mécanicien de l'Armée de l'air, il participe d'abord à la Résistance intérieure française par les renseignements qu'il fournit, par l'organisation d'évasions et la conception de plans d'attaque. Ayant rejoint ensuite la France combattante, il devient l'officier responsable technique du groupe de bombardement Lorraine, réputé pour le très bon fonctionnement de son service. Il participe aussi lui-même à de nombreuses missions de guerre comme mitrailleur. Il se distingue encore lors de la guerre d'Indochine et devient lieutenant-colonel.

Né en 1915, René Gatissou est le fils d'un employé des chemins de fer français[1]. Il est issu d'une fratrie de cinq enfants: Kléber (mort à 33 ans), Roger (mort jeune), Raymond, Paulette. Il a deux enfants, une fille et un fils.

Mécanicien dans l'Armée de l'air

[modifier | modifier le code]

Il effectue ses études à Angoulême, puis choisit de faire carrière dans l'Armée de l'air, dans laquelle il s’engage le . Après sa formation, il réussit en 1936 le brevet supérieur de mécanicien aéronautique[1].

Affecté en 1938 à la base aérienne de Djibouti, il y devient sergent-chef mécanicien[1].

Résistance et renseignement pour les Alliés

[modifier | modifier le code]

Il y est encore au début de Seconde Guerre mondiale. Révolté par l'esprit de défaitisme et de collaboration, en René Gatissou participe à un petit groupe de Résistance en liaison avec des aviateurs de la Royal Air Force[1].

Au Yémen et au Somaliland, Gatissou transmet aux Alliés les renseignements militaires qu'il s'est procuré. Il organise avec succès les évasions de plusieurs aviateurs alliés. Il conçoit les plans pour la prise de Djibouti par les Anglais, mais cette attaque ne sera pas réalisée[1].

Menacé d'arrestation, il réussit non sans mal à s'échapper. Après son évasion, il s'empare d'une vedette du gouverneur de Djibouti, et rallie le la RAF en Somalie britannique. Il est alors condamné à mort par contumace par le régime vichyste[1].

Combattant de la France libre

[modifier | modifier le code]
Photo d'un gros bombardier à croix de Lorraine en premier plan, et une formation de six autres bombardiers à l'arrière plan
Un bombardier et une formation du groupe de bombardement Lorraine en mission.
Photo en noir et blanc de mécaniciens changeant un moteur sur un avion frappé de la Croix de Lorraine et de la cocarde tricolore.
Les mécaniciens changent un moteur sur un bombardier des FAFL.

Il sert pendant deux mois au 8th Squadron Bomber de la RAF à Aden. Nommé ensuite au Groupe réservé de bombardement n°1 (GRB1, futur groupe « Lorraine ») de la France libre placé sous les ordres du capitaine Astier de Villatte. Il opère avec eux sur l'Abyssinie et l'Érythrée, à partir de Khartoum. Il y rend de « très grands services » par les tâches qu'il accomplit et les connaissances qu'il met à profit. Il remplit aussi parfois des missions de mitrailleur[1].

Il part en Syrie pour participer au Groupe de bombardement Lorraine dès son origine, et prend part avec ce groupe à la campagne de Libye, la « guerre du désert ». Chef mécanicien de la 1re escadrille, œuvrant « avec acharnement » sur les appareils malgré le climat et les difficultés logistiques, il est « un des piliers des succès du Groupe »[1].

Il retourne en Syrie pour prendre part à la mise en place d'un Coastal Command basé en Palestine, à Saint-Jean-d'Acre. Il va en en Angleterre avec le groupe « Lorraine ». Il y participe au cours des ingénieurs mécaniciens de la Royal Air Force, les très bonnes notes qu'il obtient à cette formation lui valent d'être promu sous-lieutenant[1].

Gatissou est chargé de commander toute la partie technique du groupe « Lorraine ». Il est réputé pour l'excellent fonctionnement de son service, ainsi que pour ses participations fréquentes comme mitrailleur à des missions de guerre. Il participe ainsi à une périlleuse mission sur Boulogne-sur-Mer, et à l'attaque nocturne d'une colonne de chars allemands sur le front de Normandie, en quatre passages successifs suivis d'un bombardement réussi[1].

Début 1945, à la demande du colonel Fourquet, il est choisi pour contribuer à réorganiser les écoles de l'Armée de l'air. Il est fait Compagnon de la Libération, par décret du , et compte alors 420 heures de vol dont 41 de vol de guerre, et 17 missions dont 4 nocturnes[1].

Après-guerre

[modifier | modifier le code]

Après la guerre, Gatissou est nommé en à Calcutta en Inde. Il en part en pour participer à la guerre d'Indochine. Il est promu capitaine et reçoit deux citations, puis revient en France en [1].

Il est nommé ensuite à différents endroits. C'est à Chypre qu'il remplit sa dernière mission, totalisant ainsi cinquante missions de guerre. Il prend sa retraite avec le grade de commandant en , est nommé lieutenant-colonel de réserve puis lieutenant-colonel honoraire en 1976. Dans le civil, il est ingénieur (Resident Manager) pour Technip[1].

René Gatissou est mort le à Chambourcy dans les Yvelines[1].

Distinctions

[modifier | modifier le code]

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. a b c d e f g h i j k l m et n Dictionnaire des compagnons de la Libération, 2010 [notice en ligne].
  2. « René Gatissou », sur Musée de l'Ordre de la Libération (consulté le )

Bibliographie

[modifier | modifier le code]

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]