Audi A3

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L'Audi A3 est une automobile bicorps de catégorie « compacte » construite par Audi depuis 1996. La version actuelle date de 2013.
Elle utilise la plate-forme MQB du groupe Volkswagen qu'elle partage avec la Volkswagen Golf VII, la Škoda Octavia III, la Seat Leon III. Le 26 juillet 2013, Audi annonce que le cap des 3 millions d'A3 produites, toutes générations confondues.Elle est fabriquée à Ingolstadt en Allemagne.

Audi A3 (1996-2003)[modifier | modifier le code]

Audi A3 8L
Audi A3
Audi A3 Trois portes (1996–2000)

Marque Drapeau : Allemagne Audi
Années de production 1996 - 2003
Phase I : 1996 - 2000
Phase II : 2000 - 2003
Classe Compacte
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
1.6 101 cv
1.8 125 cv
1.8T 150 cv
1.8T 180 cv
S3 210 cv/225 cv

Diesel :
1.9 TDI 90 cv
1.9 TDI 100 cv
1.9 TDI 110 cv
1.9 TDI 130 cv
Cylindrée 1 595 à 1 996 cm3
Puissance maximale 90 à 225 ch
Couple maximal 145 à 309 Nm
Poids et performances
Poids à vide 1090–1320 kg
Dimensions
Longueur 4152 mm
Largeur 1735 mm
Hauteur 1415–1427 mm
Empattement 2513–2518 mm
Chronologie des modèles

L'Audi A3 original (ou Typ 8L) a été introduit sur le marché européen en 1996, marquant le retour d'Audi à la production de petites voitures suite à la disparition de l'Audi 50 en 1978. C'était le premier modèle de groupe Volkswagen à utiliser la plate-forme "PQ34" (ou "A4"), donnant une ressemblance similaire à la Volkswagen Golf Mk4 contemporaine qui est arrivée un an plus tard. En trois ans, cette plate-forme a été utilisée pour un total de sept voitures.

L'A3 a d'abord été disponible uniquement avec un corps de trois portes à hayon, pour présenter une image plus sportive que la Golf, à la fois deux et quatre roues motrices. Les moteurs à quatre cylindres en ligne étaient montés transversalement. Après l'A4, l'Audi A3 était le deuxième modèle de la gamme Audi à utiliser cinq soupapes par cylindre.

Le marché du Royaume-Uni a d'abord reçu l'Audi A3 en novembre 1996.

En 1999, Audi a élargi la gamme avec l'introduction de versions plus puissantes: un moteur 1.8 Td de 180 ch (132 kW, 178 ch) et un moteur diesel 1.9 TDI avec injecteur d'unité «Pumpe Düse» (PD) et turbocompresseur à géométrie variable . L'A3 1.8T quattro à quatre roues motrices utilisait soit le moteur 150 ch (110 kW; 148 ch), soit le 180 ch (130 kW; 180 ch), et le même système à quatre roues motrices Haldex Traction que l'Audi S3 et l'Audi TT. Toujours en 1999, Audi a également présenté une carrosserie à cinq portes.

À la fin de l'année 2000, la gamme A3 a été révisée avec de nouveaux phares et feux arrière, d'autres modifications cosmétiques mineures, un intérieur amélioré et l'introduction d'une boîte manuelle à six rapports sur le 1.8 Turbo de 180 ch (132 kW) et sur le nouveau 1.9 TDI de 130 ch (96 kW; 128 ch).

Le calculateur de stabilité électronique, l'anti-patinage et l'ordinateur de répartition de la force de freinage d'Audi sont devenus des équipements standard dans certains pays.

Bien que l'Audi A3 de première génération ait été remplacée en Europe en 2003, le modèle de première génération a continué à être vendu sur certains marchés. La production du modèle de première génération s'est arrêtée au Brésil en 2006.

Sécurité[modifier | modifier le code]

Cote Euro NCAP de 4 sur 5 étoiles. [5] Leur évaluation a conclu que «le verrou de la colonne, le levier de l'ajusteur et le support présentaient des risques dans la zone d'impact du genou pour le conducteur, ce qui pourrait causer de fortes charges sur ses cuisses et endommager ses genoux. L'A3 n'offre presque aucune protection aux piétons, ce qui lui donne deux étoiles sur quatre.

Audi S3[modifier | modifier le code]

Audi a sorti l'Audi S3 dérivée de l'A3 en 1999, seulement comme une berline à trois portes. Le moteur à essence turbocompressé à quatre cylindres en ligne 20v 1,8 L est offert en deux versions: 210 ch (154 kW, 207 ch) et 225 ch (165 kW, 222 ch). Les premiers modèles (1999-2001) avaient une puissance de 210 ch (154 kW, 207 ch). Les modèles récents (2001-2003) avaient un calage variable des soupapes et 225 ch (165 kW; 222 ch). Le moteur avait un couple maximal de 280 N⋅m (210 ft⋅lbf). C'était la première fois qu'un petit moteur à quatre cylindres était utilisé dans une voiture de la série Audi S.

Bien que surnommé "quattro", la S3 utilise un système de quatre roues motrices différent. [6] Le couplage Haldex Traction ajuste la répartition du couple de l'essieu avant à l'essieu arrière en fonction des exigences d'adhérence - la plupart du temps, il fonctionne comme une traction avant.

Le S3 a été vendu en Europe, au Japon, au Mexique, en Afrique du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande.

En 2002, le S3 a été réaménagé. On lui a donné des phares d'une seule pièce / unités d'indicateurs, des ailes avant différentes, des groupes d'éclairage arrière et quelques améliorations mineures à l'habillage intérieur.

Les phares HID au xénon avec nettoyeur haute pression, les feux de brouillard avant, les jantes alliage 17 "" Avus "avec pneus 225 / 45R17, les sièges en cuir Recaro réglables électriquement, la climatisation, l'alarme et le contrôle de stabilité électronique avec antipatinage.

Les options comprennent un système audio Bose, un coffre / coffre ou un changeur CD 6 disques monté au tableau de bord, peinture métallisée, roues RSTT de 18 pouces à 9 rayons, toit ouvrant en verre, accoudoir central, vitre arrière (B-pilier arrière), auto - rétroviseurs, aide au stationnement, filet à bagages, sièges avant chauffants, régulateur de vitesse, boîtiers de rétroviseurs en aluminium et revêtements de sièges combinés en cuir / alcantara (bleu / argent / jaune). Ces articles sont standards sur certains marchés d'exportation.

Audi A3 (2003-2012)[modifier | modifier le code]

Audi A3 8P
Audi A3

Marque Audi
Années de production 2003 - 2012

Phase 1 : 2003 - 2005
Phase 2 : 2005 - 2008
Phase 3 : 2008 - 2012

Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
1.4 TFSI 125 ch
1.6 102 ch
1.6 FSI 115 ch
1.8 TFSI 160 ch
2.0 FSI 150 ch
2.0 TFSI 200 ch
2.0 TFSI 265 ch
3.2 V6 FSI 250 ch

Gazole:
1.6 TDI 90 ch
1.6 TDI 105 ch
1.9 TDI 105 ch
2.0 TDI 136 ch
2.0 TDI 143 ch
2.0 TDI 163 ch
2.0 TDI 170 ch
Cylindrée 1 390 à 1 984 cm3
Puissance maximale 90 à 265 ch
Couple maximal 175 à 350 Nm
Transmission Manuelle à 6 vitesses
Manuelle à 5 vitesses
Robotisée à 6 vitesses
Robotisée à 7 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 205 à 1 525 kg
Vitesse maximale 193 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 à 10,9 s
Consommation mixte 3,8 à 8,5 L/100 km
Émission de CO2 99 à 199[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline(Sportback) 5 portes
Cabriolet 2 portes
Coupé 2 portes
Dimensions
Longueur 4 240 à 4 290 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 421 mm
Volume du coffre 350 à 1100 dm3
Chronologie des modèles

Au Salon international de l'automobile de Genève de 2003, Audi lance sa nouvelle génération de l'A3, la type 8P, dessinée par Walter da Silva. Pour ce nouveau lancement elle inaugure la plate-forme A5 du groupe et est motorisée exclusivement par des moteurs 4 cylindres. L'habitacle est redessiné et plus spacieux que sur l'ancienne version et les moteurs utilisent la technologie FSI (Fuel Stratified Injection) maison et sont couplés à une boîte à 6 rapports (excepté la version 1,6 litre).

Au milieu de l'année 2003 la gamme s'étoffe de deux modèles sportifs, un 2 litres Turbo FSI de 200 ch et pour la première fois un 3.2 V6 de 250 ch. La transmission Quattro et la boîte automatique à double embrayage S-Tronic (identique à la boîte DSG de Volkswagen) sont disponibles sur tous les modèles à partir de 140 ch (la version V6 est Quattro en standard).

En 2005, la finition S-Line, avec de nouveaux accessoires décoratifs, devient disponible sur certaines versions, et l'A3 reçoit la même calandre « single frame » que la Sportback. Avril 2006 voit l'arrivée d'un moteur diesel plus puissant, le 2 litres TDI de 170 ch.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Fin 2006, sortie de la version S3, avec un 2 litres TFSI poussé à 265 ch (les parties critiques, les bielles notamment ont été renforcées). Il s'installe comme le moteur le plus puissant de la gamme 2 litres. Pour référence, on retrouve ce moteur turbo dans la Volkswagen Golf GTI Edition30 / Pirelli (230 ch), et dans la Seat León Cupra (240 ch). La version reposant sur le moteur 3,2 litres V6 de 250 ch est maintenant considérée comme plus « noble » que sportive. Mais elle a désormais disparu du catalogue.

Le 2.0 FSI développant 150 ch a été remplacé au début de l'année 2007 par un 1.8 TFSI de 160 ch. Un nouveau moteur essence, en l'occurrence un 1.4 TSI de 125 ch, est apparu en septembre 2007 en Europe.

Les versions diesels reposent maintenant sur un 1,6 litre de 90 ch et 105 ch en entrée de gamme suivi d'un 2 litres Common Rail disponible en 143 ch et 170 ch. Ces moteurs sont un peu moins performants (en sensations), remplacent les versions à injecteurs-pompes.

En 2011 est apparu un nouveau modèle pour terminer la carrière de l'A3. Elle se nomme RS3 (RennSport). Elle possède un moteur 5 cylindres de 340 ch du TT RS.

Audi A3 Sportback[modifier | modifier le code]

Audi A3 Sportback (2004-2012)
Audi A3

Marque Audi
Années de production 2004 - 2012

Phase 1 : 2004 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2012

Classe Compacte de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence ou Diesel
Puissance maximale À partir de 90 ch (1,6 TDi) et jusqu'à 340 (RS3) ch
Couple maximal De 175 Nm à 350 Nm
Transmission Traction ou Quattro
Poids et performances
Poids à vide 1 245 à 1 480 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4 286 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 423 mm
Chronologie des modèles

L'Audi A3 « Sportback » est la déclinaison 5 portes de l'Audi A3. Cette version est produite depuis 2004 et son prix de base est de 23 020  (en version Attraction Essence).

Design[modifier | modifier le code]

Côté design, il n'y a pas beaucoup de différence entre celui de l'Audi A3 et de la « Sportback ».

L'A3 « Sportback » adopte la calandre Single Frame qui équipe désormais toutes les Audi. Mis à part le fait que cette déclinaison soit équipée de 5 portes, on retrouve une différence au niveau des optiques arrières qui se rapprochent davantage pour cette version de ceux qui équipent l'Audi A4 (inspirés du concept car Nuvolari). Le porte-à-faux arrière est également légèrement allongé pour agrandir le coffre de cette version « familiale ».

Audi propose par ailleurs 5 finitions pour l'A3 (les mêmes pour A3 et « Sportback ») : Attraction, Ambiente, Ambition, Ambition Luxe, S Line et S3 depuis 2008[2].

Motorisation[modifier | modifier le code]

L'Audi A3 « Sportback » présente de nombreuses déclinaisons de motorisation : d'une puissance minimale de 102 ch pour un moteur 1,6 litre essence (version Attraction), l'A3 peut se permettre jusqu'à 250 ch pour une version essence de 3,2 litres.

Audi propose aussi bien, d'un point de vue carburant, des versions essence et diesel, que d'un point de vue transmission, des versions quattro ou traction.

Nouveau design de 2008[modifier | modifier le code]

Au printemps 2008 est apparue une version modifiée de l'A3 / A3 « Sportback ».

Niveau esthétique, elle reçoit un nouveau bouclier avant et arrière, un nouveau capot et de nouvelles optiques, ces dernières sont équipées de la technologie LED. Les rétroviseurs sont maintenant équipés de rappels clignotants, autrefois disposés sur les ailes avant.

La prise au vent a également été améliorée par l'intermédiaire d'un nouveau soubassement.

Quelques nouvelles options sont également apparues comme le Magnetic-Ride (amortissement piloté), le Park Assist ou la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage S-Tronic 7 rapports.

Une version S3 de la « Sportback » apparaît également, elle est équipée du 2.0 TFSI qui développe 265 chevaux et 350 Nm de couple.

Audi S3 (2006-2012)[modifier | modifier le code]

Audi S3 (2006-2012)
Audi A3

Marque Audi
Années de production 2006 - 2012

Phase 1 : 2006 - 2008
Phase 2 : 2008 - 2012

Classe compacte sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence 2 litres
Puissance maximale 265 ch
Couple maximal 350 Nm
Transmission Quattro
Poids et performances
Poids à vide 1 455 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,7 s
Consommation mixte 9,1 L/100 km
Émission de CO2 223[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
Dimensions
Longueur 4 214 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 399 mm
Chronologie des modèles

L'Audi S3 est la version sportive de l'Audi A3. La version 8P date de 2006 et remplace de ce fait la première génération S3 (8L) mise sur le marché de 1999 à 2003. Le prix de base de cette sportive est de 40 900 , cependant de nombreuses options viennent augmenter le prix définitif, ce qui en fait une voiture chère comparée à une Renault Mégane 3 RS Trophy vendue 10 000€ moins chère et aux performances plus élevées sur circuit.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Elle est équipée d'un moteur turbo à injection directe 2 litres TFSI développant 265 ch6 000 tr/min) et un couple de 350 Nm2 500 tr/min) pour une vitesse de pointe de 250 km/h. Elle atteint ainsi le 0 à 100 km/h en 5,7 s, est équipée d'une transmission Quattro et de disques de freins (augmentés pour l'occasion) de 345 mm à l'avant.

Design[modifier | modifier le code]

Extérieurement, l'Audi S3 est équipée de sorties d'échappements et de rétroviseurs chromés (en aluminium). La calandre, entièrement chromée également, est légèrement revue pour donner à l'Audi S3 un côté plus sportif, de même en ce qui concerne les prises d'air du bouclier, nettement agrandies. On remarque par ailleurs le sigle « S » sur la calandre caractérisant son « rang ».

À l'intérieur, l'Audi S3 est dotée de sièges spéciaux baquets d'Audi, de pédales et de sorties d'air en aluminium. Elle adopte également le volant à méplat.

Audi RS3 Sportback (2011-2012)[modifier | modifier le code]

Audi RS3 Sportback
Image illustrative de l’article Audi A3
Audi RS3 Sportback

Marque Drapeau : Allemagne Audi
Années de production 2011 - 2012
Classe Compacte Sportive
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 5 cylindres 2,5 L 20S avec turbocompresseur
Position du moteur Transversal avant
Cylindrée 2 480 cm3
Puissance maximale 340 ch DIN (250 kW)
Couple maximal 450 Nm
Transmission intégrale
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage S-Tronic
7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 575 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,6 s
Consommation mixte 9,1 L/100 km
Émission de CO2 212 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Châssis caisse acier autoporteuse
Coefficient de traînée 0,362
Suspensions MacPherson/Essieu multibras
Direction Direction assistée électromécanique asservie à la vitesse
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 302 mm
Largeur 1 794 mm
Hauteur 1 402 mm
Empattement 2 578 mm
Voies  AV/AR 1 564 mm  / 1 528 mm
Volume du coffre de 302 à 1 032 dm3
Chronologie des modèles

Design[modifier | modifier le code]

Uniquement disponible en version Sportback 5 portes (dans la lignée de la RS2 et de certaines RS4 et RS6), la RS3 se montre dans une livrée rouge sang qui souligne sa sportivité. On constate de multiples modifications stylistiques et aérodynamiques.

Au rendez-vous, un bouclier avant très acéré, des ailes élargies, des ajouts d'aluminium brossé, un diffuseur arrière englobant la double sortie d'échappement et des jantes de 19 pouces empruntées à la RS5.

À l'intérieur, la voiture est équipée de sièges et d'un volant sport, d'inserts d'aluminium, et d'un compteur gradué jusqu'à 310 km/h.

Motorisation et Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Au chapitre motorisation, le moteur est celui de la TT-RS. Ce 5 cylindres TFSI couplé à une boîte S-Tronic à 7 rapports développe toujours 340 ch (24 CV) et 450 Nm de couple.

Les performances annoncées sont les suivantes : 0 à 100 km/h en 4,6 secondes — mieux qu'une R8 4,2 ! — pour une vitesse de pointe bridée électroniquement à 250 km/h avec une consommation mixte de 9,1 l / 100 km.

Le comportement de l'auto a, lui aussi, été revu puisque la voiture, uniquement disponible en version Quattro, se voit adopter des suspensions sport en aluminium qui diminuent la garde au sol de 25 mm et un système de freinage renforcé.

Ces RS3 Sportback sont commercialisées en début d'année 2011 à un prix avoisinant les 55 000 euros.

Audi A3 Cabriolet[modifier | modifier le code]

En 2008, Audi fabrique un modèle unique basé sur cette génération. Elle possède 3 portières et 4 places. Elle équipée de la finition S-Line, de sièges en cuir, d'une couleur de carrosserie gris métallisé ainsi que de jantes en aluminium de 17 pouces. Le toit n'est cependant pas rétractable au vu de la longueur de la voiture[3].

Audi A3 Cabriolet 8P
Audi A3 Cabriolet 8P

Audi A3 (depuis 2012)[modifier | modifier le code]

Audi A3 8V
Audi A3

Marque Drapeau : Allemagne Audi
Années de production Depuis 2012
Phase 1 : 2012 - 2016
Phase 2 : 2016 -
Classe Compacte "premium"
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.2 TFSi 105
1.4 TFSi 122/140
1.5 TFSi 150
1.8 TFSi 180
1.0 TFSi 116
2.0 TFSi 190
Diesel
1.6 TDI 110
2.0 TDI 150/184
Cylindrée 1 197 à 1 984 cm3
Puissance maximale 105 à 184 ch
Couple maximal 175 à 380 Nm
Transmission Traction ou Quattro
Boîte de vitesses 6 à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 150 kg
Vitesse maximale 198 à 234 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,4 à 10,1 s
Consommation mixte 4.2 à 10.2 L/100 km
Émission de CO2 37 à 134 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Châssis MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León
Suspensions Type McPherson / Barre stabilisatrice
Direction Essieu arrière multibras, ressorts hélicoïdaux / Barre stabilisatrice
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 240 à 1 780 mm
Largeur 1 780 mm
Hauteur 1 420 mm
Empattement 2 600 à 2 640 mm
Volume du coffre 365 dm3
Chronologie des modèles

Phase I (2012-2016)[modifier | modifier le code]

Arrière

Sorte d'A1 agrandie, la troisième génération d'Audi A3, type 8V, débarque sur le marché en reprenant tous les éléments stylistiques des modèles de la marque comme la calandre single frame, les feux de jour à LED vus récemment sur la A4 ou encore une ceinture de caisse appuyée. Plus habitable et plus généreuse en coffre que l'ancienne génération, la nouvelle A3 adopte un habitacle quasi identique à celui de la A1.

Cette version est produite dès le printemps 2012 et son prix de base est de 23 500  (en version Attraction Essence). L'Audi A3 est au départ une 3 portes, elle est ensuite déclinée en berline 5 portes Sportback à partir de février 2013,puis fin 2013 en berline 4 portes Sport Limousine et début 2014 en cabriolet.

Pour cette troisième génération, Audi propose un modèle exclusif sous le nom de « Audi sélection design Orange Capri ». Cette variante jouit d'un intérieur plus raffiné qui est caractérisé par le cuir se trouvant par exemple sur les sièges avant et sur le volant. Une autre particularité est le mariage de la couleur orange avec le noir, ce qui donnera, avec le cuir, un caractère plus sportif à cette A3[4].

En octobre 2017, Audi annonce la suppression de la version 3 portes de l'Audi A3[5]- qui était pourtant la version originelle - en raison de ventes très faibles. Sa remplaçante de 2019, l'A3 4e génération, ne proposera ainsi plus de version 3 portes.

Phase II (2016-)[modifier | modifier le code]

Le 6 avril 2016, Audi a présenté les premières photos officielles de l'A3 8V restylée qui est produite en mai 2016. Ses phares à double pointe puisent dans l'esprit de la nouvelle Audi A4 B9 et les projecteurs des optiques intègrent la nouvelle technologie Matrix Led étrennée par l'A6 C7 Phase 2, puis un élargissement de la calandre pour des contours plus nets et des feux arrière. À l'intérieur, le système Virtual Cockpit apparaît en remplacement des compteurs et permet une meilleure assistance à la conduite routière[6].

Audi A3 sportback (feux full LED) - Phase 2
Virtual cockpit (ici présenté sur une Audi A4)

Design[modifier | modifier le code]

Vue de l'avant et de profil, la nouvelle Audi A3 ne change pratiquement pas. Vue plutôt comme un profond restylage (alors que c'est une toute nouvelle voiture), elle se démarque par des optiques plus nerveuses, des boucliers plus enveloppants et des feux horizontaux à l'arrière.

Conception[modifier | modifier le code]

Malgré ce que la faible évolution du design laisserait présager, il s'agit d'une toute nouvelle voiture reposant sur la plateforme modulaire du groupe Volkswagen MQB, qui est censée équiper à terme tous les véhicules de tourisme à moteur transversal avant (A3 III, TT III, Octavia III, Golf VII, Leon III, Passat VIII, etc.). Cette plateforme permet une réduction de poids et plus de rigidité que l'ancienne plateforme A05.

Motorisation[modifier | modifier le code]

   1.4 TFSI 1.5 TFSI 1.8 TFSI 2.0 TDI
Moteur
4 cyl. turbocompressé
4 cyl. turbocompressé
4 cyl. turbocompressé
4 cyl. turbocompressé
Cylindrée
1 395 cm3
1 498 cm3
1 798 cm3
1 968 cm3
Puissance
122 ch
150 ch
180 ch
150 ch
Couple
200 Nm
250 Nm
250 Nm
320 Nm
Accélération
0 à 100 km/h
en 9,3 s
0 à 100 km/h
en 8,2 s
0 à 100 km/h
en 7,2 s
0 à 100 km/h
en 8,6 s
Transmission
Traction
Traction
Traction
Traction
Consommation
(mixte)
5,2 ℓ/100 km
4,8 ℓ/100 km
5,6 ℓ/100 km
4,1 ℓ/100 km
CO2
120 g/km
110 g/km
130 g/km
106 g/km
Masse (DIN)
1 175 kg
1 315 kg
1 250 kg
1 280 kg

L'Audi A3 propose lors de son lancement deux moteurs essences et un moteur diesel. Suivent ensuite les 1.2 et 1.4 TFSI essences et le 1.6 TDI. La boîte S Tronic est elle disponible sur presque toutes les motorisations : 7 vitesses pour les motorisations essence, 6 pour les diesels (la version 1.6 TDI 105ch est équipée de la boite 7 vitesses).

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Advanced

Autres variantes[modifier | modifier le code]

Audi A3 Sportback[modifier | modifier le code]

Audi A3 Sportback 8V

L'Audi A3 Sportback de seconde mouture est sortie début 2013. Elle remplace l'Audi A3 Sportback de 2004. Elle est basée sur l'Audi A3 8V. Pour sa sortie, Audi signe une campagne publicitaire avec son agence Fred & Farid Group[7].

Audi A3 e-tron[modifier | modifier le code]

Audi A3 e-tron (Depuis 2015)
Audi A3

Marque Drapeau : Allemagne Audi
Années de production Depuis 2015

Phase 1 : 2015 - 2017
Phase 2 : 2017 -

Classe Compacte
Moteur et transmission
Énergie Hybride rechargeable (essence et électrique)
Moteur(s) 4 cylindres, hybride 150 chevaux
Cylindrée 1 395 cm3
Puissance maximale 204 ch
Couple maximal 350 Nm
Transmission Aux roues AV
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 540 kg
Vitesse maximale 222 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7 à 6 s
Consommation mixte 1,5 à 1,7 L/100 km
Émission de CO2 35 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Châssis MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León
Direction Asservie à la vitesse
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4320 mm
Largeur 1790 mm
Hauteur 1430 mm
Empattement 2630 mm
Voies  AV/AR 1550 mm  / 1520 mm
Volume du coffre 380/1 120 dm3

L'Audi A3 e-tron est une version hybride rechargeable de la Audi A3. L'autonomie du moteur électrique est d'environ 40 km[8], par la suite le moteur turbocompressé de 150 chevaux prend la relève[9]. Les deux moteurs peuvent également fonctionner simultanément pour proposer une puissance plus importante : 204 chevaux. L'A3 e-tron peut se recharger sur les bornes de recharge (câble en option vers différents types de prises) ou sur des prises électriques domestiques avec un adaptateur inclus[10].

Audi A3 Sport Limousine[modifier | modifier le code]

Audi A3 Sport Limousine
Audi A3

Marque Drapeau : Allemagne Audi
Années de production Depuis 2013

Phase 1 : 2013 - 2016
Phase 2 : 2016 -

Classe Compacte tricorps
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Châssis MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León

L'Audi A3 Sport Limousine est une berline quatre-portes qui dérive de l'Audi A3 8V et qui est commercialisée en . Elle ne partage aucun élément de carrosserie avec l'A3 8V trois et cinq-portes.

Audi A3 Cabriolet[modifier | modifier le code]

Audi A3 8V Cabriolet
Audi A3 8V Cabriolet

Audi S3 (depuis 2013)[modifier | modifier le code]

Audi S3 (2013-)
Audi A3

Marque Audi
Années de production Depuis 2013

Phase 1 : 2013 - 2016
Phase 2 : 2016 -

Classe compacte sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence 2 litres
Puissance maximale 300 à 310 ch
Couple maximal 380 Nm
Transmission Quattro
Poids et performances
Poids à vide 1 395 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,4 à 5,1 s
Consommation mixte 7,0 L/100 km
Émission de CO2 159 à 162[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
Châssis MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León
Dimensions
Longueur 4 255 mm
Largeur 1 777 mm
Hauteur 1 435 mm
Chronologie des modèles
Motorisations[modifier | modifier le code]

Elle dispose d'un moteur turbo à injection directe 2 litres TFSI développant 300 ch5 500 tr/min) et un couple de 380 Nm1 800 tr/min) pour une vitesse maximale de 250 km/h. Elle passe le 0 à 100 km/h en 5,4 s et même en 5,1 s avec la boîte de vitesses robotisée S-tronic en option.

Design[modifier | modifier le code]

La S3 se distingue de l'A3 par ses quatre sorties d'échappement, ses rétroviseurs et sa calandre adoptant une finition aluminium et ses divers artifices.

Audi RS3[modifier | modifier le code]

Sportback[modifier | modifier le code]

Audi RS3 Sportback (Depuis 2015)
Audi A3

Marque Audi
Années de production Depuis 2015

Phase 1 : 2015 - 2017
Phase 2 : 2017 -

Classe Compacte sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
2,5 l 5 cylindres turbo
Cylindrée 2 480 cm3
Puissance maximale 367 et 400 ch
Couple maximal 465 à 480 Nm
Transmission Quattro (non permanent)
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage
Poids et performances
Poids à vide 1520 kg
Vitesse maximale 250 à 280 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,3 à 4,1 s
Consommation mixte 11,2 à 8,3 L/100 km
Émission de CO2 212 à 189 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Châssis MQB
Audi A3/A4/TT
VW Passat/Touran/Golf
Škoda Octavia/Superb
Seat León
Dimensions
Longueur 4,34 mm
Largeur 1,80 mm
Hauteur 1,41 mm
Empattement 2,63 mm
Chronologie des modèles

La nouvelle RS3 Sportback[11],[12], présentée au Salon international de l’automobile de Genève, est commercialisée mi-2015[13].

Elle est restylée pour le millésime 2017 et calque ses retouches sur celles de la famille A3 depuis 2016. Son moteur passe de 367 à 400 ch[14].

Berline[modifier | modifier le code]

Audi RS3 berline
Image illustrative de l’article Audi A3
Audi RS3 berline

Marque Drapeau : Allemagne Audi
Années de production Depuis 2017
Classe Berline 5 portes
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 5 cylindres 2.5 turbo
Position du moteur Avant
Cylindrée 2480 cm3
Puissance maximale 400 ch EU6
Couple maximal 480 (de 1 700 à 5 850 tr/min)[15] Nm
Transmission Intégrale Quattro
Boîte de vitesses Automatique à double embrayage 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1515 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4.1 s
Consommation mixte 8.3 L/100 km
Émission de CO2 188 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Plate-forme MQB
Dimensions
Longueur 4 480 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 400 mm
Empattement 2 630 mm
Volume du coffre 315 dm3

Lors du Mondial de l'automobile 2016, Audi a présenté la version définitive de sa RS3 Berline. Elle reprend le 5 cylindres de 2,5L de cylindrée de la RS3 Sportback mais voit sa puissance passer de 367 à 400 chevaux.

Références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]