Volkswagen Fox

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Volkswagen Fox
Volkswagen Fox

Marque Drapeau : Allemagne Volkswagen
Années de production 2005 -
Classe Mini citadine
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence ou Diesel
Cylindrée De 1198 à 1422 cm3
Puissance maximale De 55 à 75 ch
Couple maximal De 108 à 155 Nm
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide De 998[1]à 1168[2] kg
Vitesse maximale De 148 à 167 km/h
Émission de CO2 De 130 à 159 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes
5 portes (Am Sud)
Break (Am Sud)
Suspensions Indépendantes / Essieu de torsion
Dimensions
Longueur 3828 mm
Largeur 1660 mm
Hauteur 1544 mm
Empattement 2465 mm
Volume du coffre De 260 à 1016 dm3
Chronologie des modèles
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La Volkswagen Fox est un véhicule automobile 4 places du constructeur allemand Volkswagen apparu en 2005. Elle a une prédécesseur dans les années 1987 à 1993 en Amérique du Nord. Elle a été dessinée, conçue et est assemblée au Brésil, étant à l'origine réservée au marché sud-américain. En Europe, elle reprend le rôle d'accession à la gamme Volkswagen de la Lupo, qui n'a jamais connu de succès commercial, essentiellement à cause de son prix de vente trop élevé. La Fox est cependant bien plus grande que l'ancienne Lupo (30 centimètres de plus en longueur environ), sachant que son empattement est le même que celui de la Polo IV, dont elle reprend la plate-forme. Son prix lui permet néanmoins de concurrencer les petites citadines, telles que les triplées 107/C1/Aygo de l'alliance PSA-Toyota ainsi que la nouvelle Twingo de Renault. Elle n'est en Europe disponible qu'en 3 portes mais elle existe en 5 portes et en version monospace (SpaceFox) en Amérique du Sud. Elle bénéficie également d'une version surélevée nommée CrossFox.

En outre, elle sert également à combler le vide qu'à laissé la Polo en grandissant et affichant une taille plus proche d'une compacte que d'une polyvalente.

Spécificités[modifier | modifier le code]

Contrairement à ses principales concurrentes, la Fox ne mise pas sur son design pour séduire en adoptant une ligne très classique sans réelle audace et se démarquant nettement du nouveau design de Volkswagen. Elle reste néanmoins agréable à l'œil. L'habitacle suit la même politique : sans fioritures et se révèle même austère. La qualité des plastiques rappellent sa vocation économique mais ceux-ci se révèlent bien assemblés.

Pour éviter de commettre la même erreur que sa devancière, elle avance un argument de poids : un prix de vente inférieur à 10 000 € mais dans sa finition la plus simple et la plus légèrement motorisée ce qui la place au même niveau que les 107/C1/Aygo, moins habitables, et même devant la Twingo. Elle bénéficie tout comme la Twingo d'une banquette arrière coulissante ce qui permet d'augmenter la capacité du coffre ou de pouvoir accueillir des adultes à l'arrière. Elle est une 4 places[3].

Gamme[modifier | modifier le code]

Afin de serrer au maximum ses tarifs, la Fox ne se déclinait dans ses premières années de commercialisation qu'en une seule finition associables avec les 3 moteurs disponibles à laquelle venait se greffer 2 packs qui pouvaient être considérés comme finitions :

  • Trend : Unique finition (en tout cas de nom) qui comprenait de série l'ABS, les airbags frontaux avant, le volant 4 branches réglable en hauteur et profondeur, le verrouillage centralisé, les vitres électriques avant, le siège conducteur réglable en hauteur et une banquette arrière coulissante.
  • Trend + Pack Confort : Ce pack ajoutait la climatisation manuelle et des pneumatiques un peu plus généreuses.
  • Trend + Pack Sport : Ce pack un peu plus intéressant ajoutait la climatisation manuelle, les rétroviseurs extérieurs à commande électrique, un autoradio CD, des feux antibrouillard avant et des jantes alliage de 15".

Dans la liste des options (plutôt mince contrairement aux habitudes de Volkswagen on peut citer les airbags latéraux avant, l'ESP ou le toit ouvrant).

3 séries limitées sont apparus courant 2006/2007 : Fox Oxbow associable avec la finition Trend et Pack Confort dont le principal intérêt était de recevoir des décorations adhésives extérieures spécifiques. Elle a été précédée par Fox MP3 (sur Trend) qui ajoutait un autoradio CD-MP3 et Fox Bluetooth (sur Trend et Pack Confort) un autoradio CD-MP3 Parrot "Rhythm n'blue" avec système de téléphonie mains libres Bluetooth.

Courant 2007, la gamme a été remaniée en abandonnant la finition unique et les packs pour se décliner en 2 finitions mais ressemblant tout de même globalement à l'ancienne gamme :

  • Fox : Finition d'entrée de gamme qui se révèle assez bien équipée pour le tarif affiché. Elle est dotée en série du double airbag frontal, de l'ABS, de la direction assistée, des vitres avant électriques, de la condamnation centralisée avec télécommande, de la banquette arrière coulissante et du siège conducteur réglable en hauteur avec tiroir intégré.
  • Confortline : Cette finition ajoute à la précédente la climatisation manuelle et des pneumatiques plus généreuses ce qui entraîne un surcoût de 1 200 €.

À ces 2 finitions peut être associé le pack Design qui comprend des jantes alliage de 15", un volant, un pommeau de levier de vitesses et une poignée de frein à main gainés de cuir pour un surcoût de 420 €.

La radio CD-MP3, l'ESP, le toit ouvrant, les airbags latéraux et les antibrouillards sont eux en option. Les équipements apportés auparavant par le Pack Sport sont désormais à piocher à l'unité dans la liste d'options.

Ces "nouvelles" Fox sont identifiables à leur nouveau volant 3 branches et à leur antenne arrière de pavillon.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Les moteurs de la Fox sont à l'image de son gabarit : petits mais largement suffisants pour répondre à son utilisation citadine. 3 blocs sont proposés : 2 Essence de 55 et 75 ch et un Diesel TDI de 70 ch déjà rodés sur d'autres voitures du groupe.

Moteur Type Suralimentation Cylindrée Puissance Couple Boîte de
vitesses
Vitesse
maxi.
CV Eco-Bonus
Moteurs Essence
1.2
3 cylindres en ligne
6 soupapes
- 1 198 cm3 55 ch à 4 750 tr/min 108 Nm à 3 000 tr/min Manuelle 5 vit. 148 km/h 4 0 €
1.4
4 cylindres en ligne
16 soupapes
1 390 cm3 75 ch à 5 000 tr/min 124 Nm à 2 750 tr/min 167 km/h 5
Moteurs Diesel
1.4 TDI
3 cylindres en ligne
6 soupapes
1 turbo + Intercooler
injecteurs-pompes
1 422 cm3 70 ch à 4 000 tr/min 155 Nm à 1 600 tr/min Manuelle 5 vit. 161 km/h 4 - 200 €

Coloris[modifier | modifier le code]

Peintures[modifier | modifier le code]

Nom Remarques
Peintures unies
Blanc Candy
Bleu Indien
Gris Urano
Jaune Tournesol
Noir
Rouge Tornado
Peintures métalisées
Reflet d'Argent
Peintures nacrées
Bleu Indigo
Noir Magic

Selleries[modifier | modifier le code]

  • Rainbow : Associable avec tous les coloris
  • Storm : Associable avec tous les coloris

Galerie[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/lu_fr/models/fox/technical_data.detail.0.0.html
  2. http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/lu_fr/models/fox/technical_data.detail.1.0.html
  3. 4 ceintures de sécurité.