Hino Motors
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| Hino Motors | |
 Logo de Hino Motors | |
| |
| Création | 1942 |
|---|---|
| Forme juridique | Kabushiki gaisha |
| Action | OTC Markets Group (HINOY)[1] et bourse de Tokyo (7205) |
| Siège social | Hino Japon
|
| Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques |
| Produits | Camion et autobus |
| Société mère | Toyota |
| Effectif | 9 507 employés |
| Site web | www.hino.co.jp |
| Chiffre d'affaires | 1 196 972 ¥ |
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Hino Motors, Ltd. (日野自動車株式会社), plus connu sous le nom de Hino, est un constructeur de camion, d'autobus et de brouettes appartenant au groupe Toyota et basé à Hino, dans la banlieue de Tokyo au Japon.
Histoire
Automobiles
De 1953 à 1961, Hino construisait une voiture 4CV sous licence Renault. Hino a ensuite produit sa propre voiture, la Contessa 900 et la Contessa 900 Sprint Coupé, toutes deux de 5CV et avec un moteur arrière de 893 cm3, transformée ensuite en modèle 1 300 cm3 avec l'aide du designer Michelotti. Le premier modèle de brouette Hino a été produit en 1965. Hino est leader du marché Japonais depuis 1973 grâce à son célèbre moteur rouge et sa fiabilité légendaire.
Export
Marque qui fut vendue en Suisse ainsi qu'en France
Notes et références
- Knowledge Graph, (graphe de connaissances), consulté le
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