La Fourragère
Pour les autres significations, voir La Fourragère (métro de Marseille).
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| La Fourragère | |
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| Administration | |
|---|---|
| Pays |  France |
| Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| Département | Bouches-du-Rhône |
| Ville | Marseille |
| Arrondissement municipal | 12e arrondissement |
| Démographie | |
| Population | 7 526 hab. (2012) |
| Géographie | |
| Coordonnées | 43° 17′ 57″ nord, 5° 25′ 49″ est |
| Transport | |
| Métro |  La Fourragère |
| Bus |        |
| Localisation | |
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La Fourragère est un quartier de Marseille, dans le 12e arrondissement. C'est aussi par extension le nom d'une station de métro .
Sommaire
Origine et évolution[modifier | modifier le code]
Comme son nom le laisse entendre, la Fourragère était jusqu'à une époque récente un espace rural aux portes de la ville de Marseille. Entre les villages de Saint-Barnabé, les Caillols et la Pomme, cet espace associait, jusqu'au milieu du XXe siècle, des terres cultivées et des « campagnes », résidences bourgeoises entourées de parcs. De petits lotissements de villas s'établirent d'abord autour du petit boulevard de la Fourragère et au-dessus de l'avenue des Caillols. L'avenue de la Fourragère fut ensuite percée entre l'avenue des Caillols et le chemin de Saint-Jean-du-Désert, traversant d'anciennes campagnes qui furent transformées les unes après les autres en « résidences » (Marie-Christine, les Borromées, le Constellation, Parc Dessuard, etc.). En résulte un quartier agréable, à l'habitat peu dense, avec des immeubles d'un bon standing entourés de parcs fortement arborés. Aujourd'hui il ne reste pratiquement plus de terrains campagnards à la Fourragère.
Desserte[modifier | modifier le code]
Accès routier[modifier | modifier le code]
Le quartier de la Fourragère est entouré par l'avenue du 24 avril 1915 au Nord, la rue de Saint-Jean-du-désert à l'Est, la nouvelle avenue Pierre Chevallier au sud (construite en parallèle de la ligne de tramway)le boulevard guasquy à l'Ouest, il est bordé par la rocade L2, future autoroute A507, en chantier depuis plus de 10 ans, qui devrait permettre, grâce à deux échangeurs, un accès direct à l'autoroute Est (A 50) et une meilleure liaison avec l'autoroute Nord (A 7). Début 2010, la construction des tranchées partiellement couvertes de la Fourragère a débuté.
Transports en commun[modifier | modifier le code]
La ligne 1 du métro a depuis le 6 mai 2010 son nouveau terminus à l'entrée du quartier, côté Saint-Barnabé. De là le quartier est desservi par les lignes de bus 9 (sur l'avenue des Caillols) et 10 (avenue de la Fourragère). Par ailleurs la station de la Fourragère dispose d'un important parc-relais. Ce nouveau dispositif devrait permettre de désengorger la traversée du quartier de Saint-Barnabé et le boulevard de la Blancarde. De plus, la ligne 1 du tramway longe le quartier au sud entre la Boiseraie et la Grognarde, mais sans lignes de bus afférentes ni parc-relais. Il existe néanmoins, la ligne 240, qui part de La Fourragère, pour arriver au pôle d'échanges d'Aubagne.
Équipements et services[modifier | modifier le code]
Le quartier de la Fourragère n'est pas organisé autour d'un centre comme les villages environnants, mais il dispose de nombreux équipements et services :
- un bureau de poste (bureau central du 12e arrondissement)
- un supermarché et deux galeries commerciales
- une clinique et un centre paramédical
- deux collèges (publics) et deux lycées (privé et public)
- un stade, des terrains de tennis (ASPTT), un parc public...
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Statistiques quartiers 12e arrondissement de Marseille
