ETR 675
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L'ETR 675 est un train à grande vitesse faisant partie de la famille des Avelia d'Alstom.
Histoire[modifier | modifier le code]
L'ETR 675 est entré en service en Italie en 2017 pour le compte de l'opérateur privé italien Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), sous la marque .Italo[1],[2].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Les 22 trains ont 7 voitures[1] pour une longueur totale de 183,7 m[réf. nécessaire].
C'est l'évolution des ETR 600/610 de Trenitalia et SBB.
Il n'est pas pendulaire[3], cette décision a été prise car il circule sur les LGV italiennes[réf. nécessaire].
L'ETR 675 se différencie des ETR 600[4] par son design et pour le respect des standards TSI 2014[1][source insuffisante].
Ces trains ont une capacité de 472 places[réf. nécessaire].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (it) « ETR.675, i nuovi treni Italo di NTV », sur www.ferrovie.it, (consulté le ) — caractéristiques.
- (en) « NTV Evo Pendolino trains enter service », sur www.railjournal.com, (consulté le ).
- « Italie : NTV reçoit ses ETR675 », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le ) : « Des Pendolino qui ne pendulent pas ».
- (en) « Automotive High-Speed Train: test of electronic equipment », sur aucosolutions.com, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
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