BMD-3
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| BMD-3 | |
 BMD-3 près d'Omsk en 2008 | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Véhicule de combat d'infanterie aéroportable et largable |
| Service | 1990-présent |
| Utilisateurs |  Union soviétique Russie
|
| Production | |
| Concepteur | A. V. Shabalin (ru) |
| Année de conception | 1983-1985 |
| Constructeur | Usine de tracteurs de Volgograd |
| Production | 1990-1997 |
| Unités produites | 143 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 (Commandant, Tireur, Conducteur) + 5 fantassins embarqués |
| Longueur | 6360 mm (canon avant) 6100 mm (chassis) |
| Largeur | 3114 m |
| Hauteur | 2450 mm (maximum) 2170 mm (minimum) |
| Garde au sol | 590 mm (maximum) 190 mm (minimum) |
| Masse au combat | 12,9 t |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Frontal (caisse) | mm / ° |
| Latéral (caisse) | mm / ° |
| Dessus (caisse) | mm / ° |
| Plancher (caisse) | mm / ° |
| Frontal (tourelle) | mm / ° |
| Latéral (tourelle) | mm / ° |
| Arrière (tourelle) | mm / ° |
| Haut (tourelle) | mm / ° |
| Mobilité | |
| Moteur | 2V-06-2 |
| Puissance | 450 (331) ch (kW) |
| Suspension | hydropneumatique |
| Pression au sol | 0,32-0,48 kg/cm² |
| Vitesse sur route | 71 km/h 10 km/h (baignade) |
| Vitesse tout terrain | 47-49 km/h |
| Pente franchissable | 35° |
| Puissance massique | 34,9 ch/t |
| Réservoir | l |
| Autonomie | km |
| Autonomie tout terrain | km |
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Le BMD-3 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique aéroportable et largable introduit en 1990 en remplacement du BMD-2, qu'il n'a pourtant pas entièrement remplacé à cause de l'effondrement de l'URSS en 1991. Il est en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie. Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par largage aérien.
Développement[modifier | modifier le code]
Avec l'arrivée du futur BMP-3 à partir de 1983, une version plus légère de ce dernier et possiblement aérolargable est souhaitée par les VDV.
C'est ce pourquoi la demande d'un nouveau véhicule de combat d'infanterie aérolargable et amphibie a été transférée au SKB VgTZ (ru) sous la direction de A. V. Shabalin (ru) sur la base d'une version du futur BMP-3 avec une masse de 12,5 tonnes ne comportant qu'un canon de 30mm 2A42. Ce char fut désigné sous le nom Object 950 et va se voir ajouter deux mitrailleuses PKT de 7,62mm, une en coaxiale du canon mais aussi une dans la caisse. Le char reçoit aussi un lance-grenades automatique AGS-17[1].
Contrairement au BMP-3 et son UTD-29, le BMD-3 possède le moteur 2V-06-2.
Le BMD-3 fut adopté en 1990 en URSS mais les premiers lots venant de Volgograd ne sont arrivés qu'en 1991, peu de temps avant la chute de l'Union soviétique. Le BMD-3 va continuer sa production en Russie jusqu'en 1997[1].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Armement[modifier | modifier le code]
Armement principal[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 est équipé d'un canon de 30mm 2A42 possédant 500 coups maximum avec un stabilisateur à deux plans 2E36-4 ou 2E36-5. La vitesse maximale de rotation de la tourelle est de 6°/s et une élévation de 35°/s. Le canon peut s'abaisser jusqu'à -5° et s'élever jusqu'à 74°[2].
Armement secondaire[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 possède un lanceur pour les missiles 9M113 Konkurs ou 9K111 Fagot ; deux mitrailleuses PKT avec une en coaxiale, une en caisse ; un support pour une mitrailleuse RPKS-74 de 5,45mm et un lance-grenades AG-17 en caisse du véhicule[2].
Blindage[modifier | modifier le code]
Le blindage du véhicule résiste aux balles de 7,62mm et sur la face avant aux munitions de 12,7mm américaines[2].
Mobilité[modifier | modifier le code]
Moteur[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 est équipé du moteur 2V-06-2 de 6 cylindres dérivé du 2V-06 développant 450 ch[2].
Transmission[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 est équipé d'une transmission à 5 vitesses avant et arrière[2].
Maniabilité[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 peut atteindre la vitesse de 70 km/h sur route et roule au maximum à 47-49 km/h hors-route. En baignade le véhicule se déplace à 10 km/h maximum[2].
Équipement[modifier | modifier le code]
Optiques[modifier | modifier le code]
Le commandant possède un désignateur de cible TKN-3MB, deux dispositifs à prisme TNPO-170A, de périscopes TNPT-1 et 1PZ-3 avec un grossissement entre x1,2 et x4[2].
Le tireur a à sa disposition un périscope de tir diurne et nocturne BPK-1-42[2].
Un projecteur infrarouge OU-5-1 permet le combat de nuit[2].
Radio[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 possède un émetteur-récepteur R-173 avec un interphone R-174[2].
Lame de déblaiement[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 présente une lame de déblaiement à l'avant du véhicule d'une masse de 190 kg[2].
Lances-pots fumigènes[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 est équipé de 3 lances-pots fumigènes sur le côté de la tourelle avec le système 902V[2].
Protection NRBC[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 pour se protéger des risques NRBC est équipé d'un capteur GD-1 et un ventilateur dans le compartiment de combat[2].
Extincteur[modifier | modifier le code]
Un extincteur automatique 112V2 avec deux charges est présent mais aussi deux extincteurs manuels OU-2[2].
Module d'alimentation[modifier | modifier le code]
Le BMD-3 est équipé d'un module d'alimentation GTA-18 permettant l'alimentation électrique de tous les dispositifs internes[2].
Variantes[modifier | modifier le code]
BMD-3K[modifier | modifier le code]
Variante de commandement du BMD-3 adoptée par l'armée russe en 1996. Pas de production de masse. Le BMD-3K possède une radio R-173 supplémentaire alimentée via un module de charge[1].
Véhicules dérivés[modifier | modifier le code]
2S25 (Object 952)[modifier | modifier le code]
Chasseur de char basé originellement sur le châssis de l'Object 934 puis sur celui du BMD-3, il entre en service en 2005[2].
BTR-MD “Rakushka” (Object 955)[modifier | modifier le code]
Véhicule multirôle pour le transport de troupes, essence, munitions, et ambulance, ainsi que mortier automoteur. il entre en service en 2016[2].
BTR-MDM[modifier | modifier le code]
Version modernisée du BTR-MD[3].
RKhM-5 (Object 958)[modifier | modifier le code]
Reconnaissance chimique introduit en 2011[4].
BMD-4 (Object 960)[modifier | modifier le code]
BMD-3 équipé d'un module "Batchka-U" qui dispose d'un canon de calibre 100mm 2A70 et un canon de 30mm 2A72. Il fut introduit en 2004[2].
BMM-D[modifier | modifier le code]
Véhicule poste de commandement et du génie militaire[2].
Opérateurs actuels[modifier | modifier le code]
Opérateurs du BMD-3 en bleu 
Angola
- Forces armées angolaises – 10 livrés, nombre encore en service inconnu en 2012[5],[6]
- Troupes aéroportées de la fédération de Russie – Environ 100 BMD-3 en service actif en 2012[7]. Plus de 60 BMD-4s, élevés aux normes du BMD-3 ou nouvellement construits sont en service actif[réf. nécessaire].
Liens externes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Andrew W. Hull, David R. Markov et Steve Zaloga, Soviet/Russian armor and artillery design practices : 1945 to Present, Darlington Productions, (ISBN 1-892848-01-5 et 978-1-892848-01-7, OCLC 42600399)
- (ru) « Боевая машина десанта БМД-3 » [archive]
, sur otvaga2004.narod.ru, (consulté le )
- « BTR-MD Rakushka multi-role airborne armoured vehicle », sur Army Recognition (consulté le )
- « RHM-5 Povozka D-1 Airborne NBC reconnaissance armoured vehicle » [archive du ], sur Army Recognition (consulté le )
- « Angolan army ground forces military equipment », Army Recognition (consulté le )
- The Military Balance 2012. – p. 421.
- (en) James Hackett, The military balance 2012, Londres, Routledge for the International Institute for Strategic Studies, , 504 p. (ISBN 978-1-85743-642-6) – p. 193.
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