PP-91M
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PP-91M est un pont flottant motorisé russe. Il déploie un pont flottant, monté sur véhicule porteur KamAZ-6350.
Description[modifier | modifier le code]
Il complète le PMM-2M, qui est comparable à l'engin de franchissement de l'avant de l'armée française et donc plutôt utilisé pour des surfaces d'eau plus réduites. Il complète ou remplace le PMP sur véhicule porteur KrAZ-255.
Histoire[modifier | modifier le code]
Il a été développé en 2006-2010 et a été accepté pour la fourniture aux forces armées RF par arrêté du 26 janvier 2008 pour remplacer la flotte PP-91 . Son concepteur est le colonel à la retraite , professeur Yuri Nikolaevich Glazunov. Le parc de pontons est conçu pour équiper les traversées de ponts pour les marchandises de 60 tonnes et les traversées de ferries pour les marchandises de 720 tonnes.
Caractéristiques tactiques et techniques des véhicules du kit PP[modifier | modifier le code]
- châssis de base KamAZ-63501
- poids de la cargaison transportée - 16 000 kg;
- poids du châssis équipé - 10600 kg;
- poids brut - 26800 kg;
- longueur - 8980 (?) mm;
- largeur - 2550 mm;
- hauteur de la cabine - 3075 mm;
- rayon de braquage - 13 (13,9) m;
- vitesse maximale - 75 (90) km / h;
- profondeur du gué - 1,2 (1,75) m;
- moteur - YaMZ-238M2 ( KamAZ-740.50-360 ).
Engagement[modifier | modifier le code]
Le tout dernier équipement d'ingénierie russe a été vu pour la première fois en Syrie.
Galerie d'images[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Kabanova N. D. «Vympel Design Bureau». Temps. Personnes. Navires. Aperçu historique de 2006-2010 "Nizhny Novgorod: RI" Begemot ", 2010
