Marine de guerre

Frégate de l’Armada de Chile, croiseur de classe Ticonderoga de l’US Navy et une frégate de la Marina de Guerra del Perú en 2005.

Apparue à la fin de la Première Guerre mondiale, l’aéronautique navale est désormais l’un des fers de lance de la marine moderne. Ici, les premiers essais à bord du HMS Furious en 1918.

Navire néerlandais de classe De Zeven Provinciën escortant un sous-marin compatriote de classe Walrus en mer Baltique.

La marine de guerre, les forces navales, la marine nationale, la marine militaire, l’armée navale ou l’armée de mer, est une des composantes de l’armée de certains États.

Elle permet d’exercer une action militaire en mer ou depuis la mer ; elle peut aussi être chargée en temps de paix d’effectuer des actions civiles en mer comme des missions de police et de surveillance, de secours et d’assistance, de lutte contre les trafics, de prévention et de traitement des pollutions ou des missions hydrographiques.

Une grande marine moderne évolue dans quatre dimensions : sous la mer, à la surface de la mer, dans l’air et dans l’espace (par le biais de missiles balistiques et de satellites).

Elle est composée de navires de guerre, d’aéronefs et d’installations à terre (de commandement, de soutien et de transmission), ainsi que d’un personnel civil et militaire d’une très grande variété de métiers et de spécialités.

Plusieurs États disposent de garde-côtes qui permettent de décharger la marine militaire d'une partie de ses missions civiles.

Moyens

Nageurs de combat (une spécialité marine des Forces Spéciales) du commando Hubert de la Marine nationale.

Ses moyens comprennent, en général :

• des forces de surface (porte-avions, porte aéronef, porte-hélicoptères, croiseurs, destroyers ou frégates, bâtiments amphibies, bâtiments de guerre des mines, bâtiments de soutien – ravitailleurs, navires ateliers…, patrouilleurs et vedettes). D'autres navires existaient tels que les cuirassés et les croiseurs de bataille, mais l'apparition des porte-avions mit fin à leur règne ;
• des forces sous-marines (sous-marins d'attaque, sous-marins nucléaires lanceurs d'engins) ;
• une aéronautique navale (avions de combat embarqués sur porte-avions, hélicoptères basés à terre ou embarqués, avions de patrouille maritime, aéronefs de soutien ; dans certains pays cette fonction, notamment la patrouille maritime au Royaume-Uni par exemple, est assurée par l'armée de l'air) ;
• des forces de fusiliers marins, de commandos (forces spéciales) ou encore de troupes de débarquement ; ces composantes font partie dans certains pays de l'armée de terre ou d'un corps spécifique (comme l'US Marine Corps aux États-Unis).

Le personnel

Catégories de personnel

Le personnel d'une marine de guerre ne se distingue pas seulement par les grades de la hiérarchie militaire :

• officiers qui composent l'état major ;
• officiers mariniers qui constituent la maistrance ;
• quartiers-maîtres et matelots qui forment l'équipage.

Il s'organise aussi en quatre grandes catégories :

• surfaciers ;
• sous-mariniers ;
• personnel aéronautique ;
• fusiliers marins.

La hiérarchie militaire s'appuie essentiellement sur la compétence acquise par la formation (initiale et continue) et par l'expérience.

Image du porte-hélicoptères algérien, Kalaat Béni Abbès.

Les spécialités

Les spécialités recouvrent toutes les fonctions nécessaires à la marche d'un navire et d'un aéronef de combat moderne, et aux opérations navales. Le nombre de spécialités varie avec le niveau de compétence : très diversifiées au niveau des opérateurs et des techniciens, elles sont limitées à une dizaine pour les officiers subalternes et ne sont en général plus très significatives en termes d'emploi pour les officiers supérieurs et généraux.

Les spécialités sont liées :

• à la conduite du navire : manœuvrier, navigateur, timonier, météorologiste, hydrographe…
• à l'énergie, à la propulsion et à la sécurité : mécanicien (vapeur ou diesel), atomicien, électricien, électromécanicien de sécurité, pompier…
• à la conduite des opérations : informaticien, électronicien, missilier, artilleur, détecteur (radar, sonar, guerre électronique), fusilier, transmetteur, radio, plongeur démineur…
• à l'aéronautique : pilote, navigateur aérien, mécanicien aéronautique, électronicien de bord, armurier d'aéronautique, personnel de pont d'envol, contrôleur aérien…
• à la vie courante : cuisinier, maître d'hôtel, boulanger, secrétaire-militaire, fourrier…

Classement des principales marines de guerre en tonnage

À fin 2016, les huit premières marines de guerre en tonnage dans le monde sont les suivantes :

1. États-Unis : 3,3 millions de tonnes
2. Chine : 1,5 million de tonnes
3. Russie : 1,15 million de tonnes
4. Royaume-Uni : 0,41 million de tonnes
5. Japon : 0,4 million de tonnes
6. Inde : 0,3 million de tonnes
7. France : 0,28 million de tonnes
8. Corée du Sud : 0,18 million de tonnes

Il convient de noter que le classement par la capacité opérationnelle est différent du classement par le tonnage.

Bâtiments de combat des principales marines au 1^er janvier 2002

Avertissement : Le tableau tiré de l'almanach Flottes de combat 2002 a été modifié par plusieurs personnes qui n'ont pas tenu compte qu'il s'agissait de l'ordre de bataille à une date précise depuis sa parution.

Navires de l'escadre multinationale Combined Task Force 150 dans le golfe d'Oman le 6 mai 2004 dans le cadre de la guerre contre le terrorisme.

Au 1^er janvier 2002

type de bâtiments	porte-avions	porte-aéronefs porte-hélicoptères	sous-marin nucléaire lanceur d'engins	sous-marin nucléaire d'attaque	sous-marins classiques	croiseurs	destroyers lance-missiles	destroyers frégates	frégates lance-missiles	corvettes avisos	grands bâtiments amphibies	Nombre total de navires	tonnage global en t
Code OTAN	CV CVL CVN	CVS	SSBN	SSN SSGN	SS	CG CGN CH CHG CL	DDG DDGM	DD	FFG	FF FS	LHA LHD LPH LPD LSD LKA	.	.
Afrique du Sud					3			4		3		10	40 000
Allemagne					14		2			12		28	133 450
Argentine					3		2			12		17	45 065
Australie		2			5				6	3	2	16	48 510
Marine brésilienne	1				5					14	2	22	101 300
Canada		2			3		4			12		19	80 000
Chine	2		1	5	69		2	19		41	1	139	402 830
Corée du Sud					9		3	3		9		24	89 000
Égypte					4			1	4	6		15	40 430
Espagne		2			8				11	6	2	28	76 350
États-Unis	12	22	18	54		27	35	21	44		40	251	3 003 655
France	1	3	4	6		1	4	3		21	20	55	307 400
Grèce					8		4			20		32	79 800
Inde	2	2			17		8	17	28	11		82	210 677
Indonésie					2					13		15	50 400
Italie		2			8	1	4			18	3	35	143 590
Japon		2			17		9	36		10	1	75	307 450
Pakistan					7					8		15	34 870
Pays-Bas					4				2	10	1	17	50 320
Royaume-Uni	1	2	4	6			6			20	3	52	396 000
Russie	1	4	17	32	17	8	22		1	15	1	115	1 351 955
Taïwan					4			7	7	14	1	33	105 200
Thaïlande		1								14		15	46 740
Turquie					14				16	14		44	258 948
Total par catégorie	17	13	44	109	259	38	112	110	127	370	62	1 258	7 536 850

Au 1^er janvier 2002, on estime que 1 240 navires de guerre étaient opérationnels dans le monde dont la répartition géographique était la suivante :

• États-Unis : 14 % ;
• alliés de l’OTAN : 24 % ;
• Russie : 7 % ;
• Chine : 11 % ;
• reste de l’Asie : 26 % ;
• Moyen-Orient et Afrique du Nord : 4 % ;
• reste du monde : 14 %.

Voir aussi

Articles connexes

• Navire de guerre
• Forces navales des pays sans littoral
• Marine de haute-mer
• Marine littorale ou côtière
• Marine fluviale
• Flotte de dissuasion
• Doctrine d’interdiction
• Doctrine de contrôle de la mer
• Guerre de course

Bibliographie

• Michel Bergès, Contre-amiral (CR), « Espace et Forces navales », Nouvelle revue Aéronautique et Astronautique, n^o 2, juin 1994. (ISSN 1247-5793)

Liens externes

• Site officiel de la Marine nationale]
• Alabordache
• Olivier de Sault, Qu'est-ce qu'une marine ? , Stratisc.org.