Marine royale norvégienne

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Norwegian State and Navy Flag

La Marine royale norvégienne (en norvégien: Sjøforsvaret, Den Kongelige Norske Marine ou informellement Marinen, abrégé en RNoN) est la branche chargée des opérations navales de la Force de défense norvégienne.

En 2006, cette marine comprenait 3 700 personnes (9 450 en cas de mobilisation partielle et 32 000 avec une mobilisation totale) et 70 navires dont 3 frégates légères, 5 frégates lourdes, 6 sous-marins, 6 corvettes, 14 patrouilleurs, 4 dragueurs de mines, 4 chasseurs de mines, 1 détecteur de mines, 4 navires de soutien et 2 navires d'entrainement. La marine inclut également la Garde côtière norvégienne.

Le nom de ses navires sont précédés du préfixe KNM, abréviation pour Kongelig Norske Marine (Marine royale norvégienne). Les navires des garde-côtes ont eux le préfixe KV pour KongeligeVakttjeneste (Service de garde royale).

Histoire[modifier | modifier le code]

Torpilleurs norvégiens en 1900
Patrouilleur lanceur de missile norvégien en 2001 dans le Maryland

L'histoire de la Norvège état ​​exploités par les forces navales est longue, et remonte à la Leidang qui a été créé par le roi Håkon le Bon à l' Gulating en année 955. Bien que des variantes de la Leidang avait à cette époque déjà existé pendant des centaines d'années.

Pendant la majeure partie de l'union entre la Norvège et le Danemark les deux pays ont une flotte commune . Cette flotte a été créée par le roi Hans en 1509. Une grande partie de l'équipage et les officiers étaient norvégien. En 1709, il y avait environ 15 000 personnes inscrits dans la flotte commune; de ​​ces 10 000 étaient norvégien. Lorsque Tordenskjold effectué son fameux raid à Dynekil en 1716 plus de 80 pour cent des marins et 90 pour cent des soldats dans son armée étaient norvégien. Pour cette raison les actions de la Marine royale norvégienne de son histoire de 1509 à 1814 avec la Marine royale danoise .

Le moderne, séparée Marine royale norvégienne a été fondée le 12 avril 1814 par le prince Christian Fredrik . Au moment de la séparation, de la Royal Navy dano-norvégien était en mauvais état et la Norvège a été laissé à la part moins importante. Tous les officiers de naissance danois ont reçu l'ordre de rentrer au Danemark et le premier commandant de la marine norvégienne est devenu le capitaine Thomas jeûne . Il se composait alors de 39 officiers, sept bricks (un de plus dans la construction), une goélette-brick , huit canons goélettes , 46 chalups pistolet et 51 barges armes à feu[1] . Le 1er avril 1815 la direction de l'RNoN a été réorganisé en un ministère de la Marine, et le jeûne est devenu le premier ministre marine.

La Norvège a conservé ses forces armées indépendantes, y compris la marine, au cours de l' union avec la Suède . Pendant la majeure partie de l'union de la marine a fait l'objet d'un financement faible, même s'il y avait des plans ambitieux pour le développer. Dans la fin du XIXe siècle, la flotte a été portée à la défense d'un indépendant possible Norvège de ses voisins suédois.

En 1900, cinq ans seulement avant la séparation de la Suède, de la marine, qui a été maintenu pour la défense côtière, composé de: deux en Colombie-construits navires de défense côtière (la HNoMS Harald Haarfagre et le Tordenskjold HNoMS - chacun environ 3500 blindés et le déplacement de tonnes ), quatre à toute épreuve moniteurs , trois navires pistolet sans armure, douze, seize petites canonnières (tonne soixante) canonnières, et une flottille de vingt-sept torpilleurs[2]. Ils ont été exploités par 116 officiers en service actif (avec un supplément de 60 réserve) et 700 sous-officiers et des marins[3].

La Norvège a été neutre pendant la Première Guerre mondiale , mais les forces armées ont été mobilisés pour protéger la neutralité de la Norvège. La neutralité a été mise à rude épreuve - la flotte marchande de la nation subi de lourdes pertes aux allemands U-Boats et pilleurs de commerce .

La Seconde Guerre mondiale a commencé pour la Marine royale norvégienne le 8 avril 1940, lorsque les Allemands torpilleurs Albatros ont attaqué le navire de la Garde KNM Pol III . Dans les heures d'ouverture de la bataille de Narvik , les vieux navires côtiers de défense ("panserskip") HNoMS Eidsvold et HNoMS Norge , tous deux construits avant 1905 et désespérément obsolète, a tenté de mettre en place une lutte contre les navires de guerre d'invasion allemandes, tous deux ont été torpillé et coulé. La flotte d'invasion allemande en direction de Oslo a été considérablement retardée lorsque Oscarsborg Fortress ouvert le feu avec deux de ses trois anciennes 28 canons cm, suivis par les 15 cm sur les armes Kopas sur la côte orientale de l' Drøbak détroit. Les pièces d'artillerie lourde infligé des dommages sur le croiseur lourd allemand Blücher , qui a ensuite été coulé par des torpilles tiré de la terre Oscarsborg de base de la batterie torpille. Blücher a coulé avec plus de 1 000 victimes parmi son équipage et les soldats qu'il a effectuées. La flotte d'invasion allemande - Blücher croyant avait heurté une mine - se retirèrent au sud et a appelé à des frappes aériennes sur la forteresse. Ce délai a permis le roi Haakon VII de Norvège et la famille royale, ainsi que le gouvernement, pour échapper à la captivité. Mémorial aux membres de la Marine royale norvégienne, l'Armée et la Marine marchande dans Halifax, Nouvelle-Écosse , Canada , sur l'esplanade du pavillon extérieur du Musée maritime de l'Atlantique .

Le 7 juin 1940 13 navires, cinq avions et 500 hommes de la Marine royale norvégienne a suivi le roi de la Royaume-Uni et a continué la lutte à partir de bases là jusqu'à la fin de la guerre. Le nombre d'hommes a augmenté de façon constante que les Norvégiens vivant à l'étranger, les marins civils et des hommes qui s'échappent de la Norvège a rejoint le RNoN. Les fonds provenant de Nortraship ont été utilisés pour acheter de nouveaux navires, d'aéronefs et de l'équipement.

Dix navires et 1 000 hommes de la Marine royale norvégienne ont participé à l' invasion de la Normandie en 1944.

Pendant la guerre de la marine utilisé 118 navires, à la fin de la guerre, il avait 58 navires et 7500 hommes en service. Ils ont perdu 27 navires, 18 bateaux de pêche (du bus Shetland ) et 933 hommes pendant la Seconde Guerre mondiale[4].

La Marine royale norvégienne avait sa propre armée de l'air de 1912 à 1944.

La construction d'un nouveau parc dans les années 1960 a été rendue possible grâce à un soutien économique substantiel des États-Unis. Pendant la guerre froide, la Marine royale norvégienne a été optimisée pour le refus de la mer dans les eaux côtières, afin de faire une invasion de la mer aussi difficile et coûteux que possible. Avec cette mission à l'esprit, le RNoN se composait d'un grand nombre de petits vaisseaux et jusqu'à 15 petits sous-marins diesel-électriques. La Marine royale norvégienne va maintenant remplacer ces navires avec un plus petit nombre de navires plus grands et plus capables.

Le Musée de la Marine royale norvégienne est consacré à la préservation et à la promotion de l'histoire navale de la Norvège.

Bases navales[modifier | modifier le code]

Organisation[modifier | modifier le code]

  • La Flotte :
    • État-major de la flotte/Fleet Chief Staff,
    • Branche des frégates (Fregattvåpenet),
    • Branche des sous-marins (Ubåtvåpenet),
    • Branche MTB défense côtière (MTB-våpenet),
    • Branche Mine (Minevåpenet)
    • Branche Ranger naval (Marinens jegervåpen)
    • Branche logistique (Logistikkvåpenet).
  • Garde côtière
  • Écoles navales


Source[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. From the book "Fra krigens tid"
  2. Keltie, J.S., ed. The Stateman's Year Book: Statistical and Historical Annual of the States of the World for the Year 1900. New York: MacMillan, 1900. p 1066. (Retrieved via Google Books 3/5/11.)
  3. Keltie, J.S., ed. The Stateman's Year Book: Statistical and Historical Annual of the States of the World for the Year 1900. New York: MacMillan, 1900. p 1067. (Retrieved via Google Books 3/5/11.)
  4. (no) Ole F. Berg, I skjærgården og på havet – Marinens krig 8. april 1940 – 8. mai 1945, Oslo, Marinens krigsveteranforening,‎ 1997 (ISBN 82-993545-2-8), p. 154
  5. (en) « Norway abandons Arctic navy base », sur barentsobserver.com, Barents Observer,‎ (consulté le )

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