North American F-82 Twin Mustang
![]() Le F-82B Betty Jo (serial 44-65162), l'avion du raid sans escale Hawaï - New York | ||
Constructeur | ![]() |
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Rôle | Chasseur d'escorte, chasseur nocturne | |
Statut | retiré du service | |
Premier vol | ||
Nombre construits | 270 exemplaires | |
Équipage | ||
2 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Allison V-1710--G6 | |
Nombre | 2 | |
Type | moteurs en ligne | |
Puissance unitaire | 1 029 kW (1 399 ch) | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Envergure | 15,72 m | |
Longueur | 12,86 m | |
Hauteur | 4,22 m | |
Surface alaire | 38,80 m2 | |
Masses | ||
À vide | 7 271 kg | |
Maximale | 11 632 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 463 km/h | |
Vitesse maximale | 704 km/h (à 6 400 m) | |
Rayon d'action | 3 782 km | |
Rapport poids/puissance | 0,28 kg/ch | |
Armement | ||
Interne | 14 mitrailleuses de 12,7 mm (calibre .50) | |
Externe | 1 820 kg de charge offensive | |
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Le North American F-82 Twin Mustang était un avion militaire de la guerre froide, construit aux États-Unis par North American Aviation. Développé durant la Seconde Guerre mondiale pour remplacer son prédécesseur monomoteur et monoplace le P-51 Mustang, il arriva en unités opérationnelles trop tard pour prendre part au conflit. Cependant, il combattit durant la guerre de Corée. Les F-82 furent les premiers avions américains à arriver sur le théâtre des opérations, et remportèrent la première victoire aérienne du conflit. Le F-82 fut le dernier avion de chasse à moteur à pistons de l'United States Air Force.
Conception
[modifier | modifier le code]Le F-82 Twin Mustang de North American a été le dernier chasseur à moteur à pistons commandé par l'USAAF. Le développement de l'avion a commencé à la fin de 1943, sous la direction d'Edgar Schmued lorsque les états majors ont été confrontés aux combats sur le PTO (Pacific Theater of Operations), théâtre des opérations du Pacifique, où les avions doivent parcourir de longues distances. En effet, l’USAAF avait besoin d’un tel appareil pour accompagner ses B 29 dans leurs missions contre le Japon. Les chasseurs monoplaces et souvent monomoteurs déployés dans le Pacifique sont à la peine et cela met beaucoup de pression physique sur les pilotes. Souvent les missions des pilotes de chasse sur le PTO peuvent atteindre huit heures. À leur retour les pilotes étaient souvent si fatigués qu'ils avaient de problèmes de locomotion et de sommeil. C'est à cette époque qu'est née l'idée de créer un chasseur avec un copilote. Les ingénieurs de la firme North American vont proposer de combiner deux fuselages de Mustang avec une aile de jonction et un stabilisateur de queue rectangulaire. Nous avons une aile standard de l'autre côté. Le projet a reçu au sein de la société la désignation NA-120. Ce concept du jumelage de deux appareils n’était pas nouveau car la Luftwaffe avaient déjà pensé à jumeler deux Messerschmitt Bf 109 faisant ainsi un Bf 109 Z comme Zwilling.
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Le XP-82 Twin Mustang de Tom Reilly à Oshkosh 2019.
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Un F-82G Twin Mustang au National Museum of the United States Air Force, à Dayton (Ohio), devant un C-124 Globemaster II.
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Un F-82B Twin Mustang au National Museum of the USAF.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0344-1), p. 16-17.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- P-51 Mustang, développement lié
- Liste d'avions militaires de la montée de la guerre froide
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Gaëtan, « North American P-82 Twin Mustang », sur avionslegendaires.net, (consulté le ).
- Clansman, « North American F-82 Twin Mustang P-82 », sur AviationsMilitaires.net, (consulté le ).
- « North American F-82 (P-82) Twin Mustang » (consulté le ).
- (en) « Historical Snapshot », sur Boeing, 1995-2018 (consulté le ).
- (en) « North American F-82 / P-82 Twin Mustang. Long-Range Escort / Ground Attack / Nightfighter Aircraft », sur MilitaryFactory, (consulté le ).
- (en) « The Restoration to Flying Condition of XP-82 Twin Mustang Prototype 44-83887 », sur Warbirds Digest, (consulté le ).
- (en) Bill Walton, « Ultra-Rare XP-82 Twin Mustang Prototype Near a Return to Flight », sur Avgeekery.com, (consulté le ).
- (en) « F-82 Twin Mustang Amazing History », sur aviationhumor (consulté le ).