Bell YFM-1 Airacuda

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Bell YFM-1 Airacuda
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : États-Unis Bell Aircraft Corporation
Rôle chasseur lourd
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Investissement 3,6 milliards $
Coût unitaire 219 000 $
Nombre construits 13
Équipage
5 (pilote, copilote/navigateur, opérateur radio/mitrailleur, 2 mitrailleurs)
Motorisation
Moteur Allison V-1710-9 à refroidissement liquide et superchargeur V-12
Nombre 2
Puissance unitaire 1 090 ch
Dimensions
Envergure 21,29 m
Longueur 13,67 m
Hauteur 4,14 m
Surface alaire 63,5 m2
Masses
À vide 6 067 kg
Performances
Vitesse de croisière 393 km/h
Vitesse maximale 446 km/h
Plafond 9 300 m
Vitesse ascensionnelle 450 m/min
Rayon d'action 4 184 km
Armement
Interne 2 cannons de 37mm (110 obus), 2 mitrailleuses de 7,7mm dans les nacelles, 2 mitrailleuses de 12,7mm en position latérale
Externe 20 bombes à fragmentation de 14kg

Le Bell YFM-1 Airacuda était un chasseur lourd américain du milieu des années 1930 développé par la firme Bell Aircraft Corporation. Ce fut le premier avion militaire produit par Bell. D'abord connu sous la désignation Bell Model 1, l'Airacuda effectua son premier vol le 1er septembre 1937. L'Airacuda se distinguait par des avancés inédites dans sa conception mais aussi des faiblesses importantes qui finirent par entraîner son abandon.

L'Airacuda fut la réponse de Bell à une demande d'intercepteur contre des bombardiers. Bien qu'opéré par un escadron, seul un prototypes et 12 exemplaires de production furent construit en tout dans 3 versions légèrement différentes.