Discussion utilisateur:TiboF/Archive 4

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Archive 4 de la page de discussion de l'utilisateur TiboF (d · c · b) est la quatrième page d'archive.

Deûle

Bonjour,

Mes corrections visaient à supprimer l'agaçante virgule qui apparaît avec le modèle « unité ». 1350 t, ce n'est pas 1,350 t (notation britannique). Cordialement, --Verbex (d) 19 janvier 2011 à 21:28 (CET)

Bonsoir, oula, excuse, je n'avais pas vu. Je vais de ce pas enlever les virgules (en laissant le modèle unité). Merci de me l'avoir fait remarqué, je n'avais pas vu que tu avais enlevé les points (ou virgule). TiboF® 19 janvier 2011 à 21:36 (CET)

Super, comme ça c'est beaucoup mieux!--Verbex (d) 20 janvier 2011 à 21:20 (CET)

Population de Dunkerque

Bonjour TiboF. L'Insee n'est pas d'accord avec ta modification sur Portail:Nord-Pas-de-Calais/Villes et donc je l'ai revertée. Père Igor (d) 21 janvier 2011 à 12:10 (CET)

Compte tenu de la fusion des trois communes cette année, l'Insee n'affichera la population de Dunkerque à plus de 93000 habitants que pour les chiffres 2011, donc dans trois ans. Il serait donc bon de revoir également l'articleDunkerque. Père Igor (d) 21 janvier 2011 à 12:16 (CET)

Appel pour Projet Valenciennes sur Wikipédia

Cher(e) wikipédien(ne),

Je me présente, je suis Lolo le 13, membre actif de Framasoft ainsi que de ValLibre/CLX, le GULL de Valenciennes.

Dans la perspective de permettre à plus de valenciennois de compléter les articles ayant un rapport avec Valenciennes sur Wikipédia et leur faire découvrir les autres projets WikiMedia, nous vous contactons pour que nous puissions coordonner nos efforts dans un projet commun. Nous avons vu qu'il y a déjà eu un essai de Projet:Valenciennes. Avec une nouvelle impulsion de notre part mais aussi de la votre, nous pensons qu'il est possible de créer et mettre à jour assez rapidement un dossier complet comprenant un portail, un projet et une évaluation des articles de qualité. De par votre participation à l'article Valenciennes, nous supposons que vous êtes les premiers concernés si nous ouvrons à nouveau ce projet pour les wikipédiens et pour instruire les valenciennois aux usages du plus grand site collaboratif. D'autres partenaire pourront se joindre à nous. La bibliothèque de Valenciennes, les maisons de quartier mais également le réseau des cyberbases autour de Valenciennes font parti de nos contacts proches et seront démarchées dans l'intérêt public de la formation à Internet dans le cadre des actions de réduction de la fracture numérique.

Si vous vous trouvez dans la région de Valenciennes, nous vous invitons à nous rencontrer lors de nos réunions ou de nos activités de GULL le mardi soir à la MJC Athéna de Saint-Saulve à partir de 19h30 ou le samedi matin de 9h30 à 12h00 à la Cyber-base de la Maison de Quartier Centre de Valenciennes, juste à côté de la basilique Notre Dame du Saint Cordon. Nous pourrons parler plus rapidement des activités que ValLibre/CLX pourra mettre en place pour la promotion de Wikipédia, WikiMedia et la participation sur Internet en général.

Dans tous les cas, merci à vous de vous prononcer sur la page de discussion de ce modèle ou directement par mail à vallibre(at)free(point)fr

A bientôt

Lolo le 13 (d) 26 janvier 2011 à 14:38 (CET)

Bonjour,

Tu peux rectifier mon commentaire mis sur la page Auchan.A part de cacher la vérité en France pour une courte durée tu m'a pas prouvé le contraire.Au Luxembourg toute la population est au courant.Ton objectif est de cacher.Tu n'as pas pu vérifier en trois minutes......Pour le cas ou tu serais vraiment ignorant fais-le,Internet t'en donne la possibilité.Mais si tu est ignorant,alors pourqoui modifier?

Château de Brie-Comte-Robert

Bonjour. Au premier passage au vote de l'article vous avez voté attendre. L'article est de nouveau au passage au vote. De nouvelles sources ont été ajoutées et le modèle pour les sources sont en cours d'être terminés. SC Lusoense 13 février 2011 à 13:25 (CET)

Lille OSC : passage de Elevé à Moyen

Bonjour, peut-être que je m'y connais mal en football, mais je ne comprends pas pourquoi avoir passé Lille OSC d'importance élevée à importance moyenne. Une équipe qui fait des compétitions européennes, qui est première de Ligue 1 (pour le moment) n'est pas digne d'être en élevée ?? Vous montrez la page Projet:Football/Évaluation/Comité or, il n'y a aucune discussion depuis octobre 2010 et aucune sur Lille OSC. J'ai du mal à comprendre cette diminution d'importance, sachant que des clubs aussi prestigieux que Lyon, Paris, Saint-Étienne, Marseille et Monaco sont aussi en élevé. Merci. TiboF® 18 février 2011 à 16:52 (CET)

bonjour. Certes cette année le LOSC a d'excellents résultats, mais il y a une grande différence encore entre son palmarès et celui de ces autres équipes françaises (3 titres de champion c’est bien mais d’autres font mieux, et peu de résultats très notables en coupe d’Europe)... Or nous sommes limités à +- 270 articles de football d'importance élevée (le dernier tri ayant été fait en octobre dernier...), le LOSC n'y a pour le moment pas sa place. Quelques titres de champion, ou une victoire en Europa league, et ce sera bon. ;) -H4stings ^δ 18 février 2011 à 18:11 (CET)

Bonjour. Je viens de tomber sur cette discussion en allant contacter H4stings. Le tri dont il parle est ici. L'évaluation du football ne reflète pas les classements du moment mais font appel à l'histoire du foot et tient compte de son importance mondiale. Comment dans ce cadre envisager le LOSC en importance élevée vu son histoire et son palmarès ? Pour en revenir à la discussion, elle n'a pas été propre à chaque club mais bien globale du point de vue du projet football. Enfin pour H4stings : le LOSC n'a pas 3 titres mais 2, l'Olympique lillois c'est un autre club. Bien cordialement Floflo62 (d) 19 mars 2011 à 17:20 (CET)

Photo de la salle des pas perdus de la gare de Lille-Flandre

Bonjour Tibof, j'ai le plaisir de vous écrie juste pour attirer votre attention sur la photo que vous avez retiré, mon but c'est pas juste pour mettre MES photos sur Wikipédia, il m'arrive parfois de mettre des photos qui ne sont pas de mon travail, je trouve simplement dommage qu'il n'y a pas d'autres d’illustrations de la salle des pas perdus l'une des parties les plus importante de la gare, je respecte votre avis si ma photo elle est floue pour vous.(Saber68 2 mars 2011 à 23:30 (CET))

Bonsoir Saber68, je me doutais bien avoir une remarque de votre part. Cependant, lorsqu'on voit que vous la mettez également sur la ville de Lille, on est quand même en droit de se poser des questions. Il y a plein de photos qui ne sont pas sur l'article. Je trouve que pour un petit article comme ça deux photos et une catégorie sur Commons, si vous pensez agrandir l'article pour insérer la photo, moi je vous suis dans cette démarche, mais je ne voudrais pas non plus que chacun mette sa photo juste parce que c'est la sienne. Toutes mes excuses si j'ai pu être (trop) direct. TiboF® 2 mars 2011 à 23:59 (CET)

D'autant plus que la résolution de l'image n'est pas excellente, or, le qualitatif compte aussi. J'ai par le passé effectué de mauvaises photos qui sont dès que possible écrasées par des nouvelles versions, à titre d'exemple. En tout cas, heureusement que tu es là TiboF pour surveiller les articles. JÄNNICK Jérémy (d) 3 mars 2011 à 13:33 (CET)

Jacques Bourgoin est proposé à la suppression

Bonjour, L’article Jacques Bourgoin a été proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Jacques Bourgoin/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Sondage sur le vote des BA dans une procédure AdQ

Bonjour, suite à cette discussion sur le bistro le 4 avril où vous avez participé, j'ai lancé le sondage suivant.

Bien à vous --LeJC ^{[Remixez-moi]} 8 avril 2011 à 21:19 (CEST)

Lab Labanque est proposé à la suppression

Bonjour, L’article Lab Labanque a été proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Lab Labanque/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

- Kevin.B ^[discutons?] 11 avril 2011 à 11:31 (CEST)

Trait du Nord

Merci beaucoup pour cet article que je ne connaissais pas, je vais l'ajouter à celui sur le Trait du Nord (et peut-être celui de Véolia, à voir), comme tu t'en doutes en faisant de l'article Trait du Nord un AdQ j'ai espéré participer à la sauvegarde de cette race (l'une des plus menacées de France), et même si ce n'est pas très "wikipédien" je trouve les initiatives comme celle-ci géniales ! C'est marrant, mais quand il y a cinq ou six ans je disais qu'on allait revenir à la traction hippomobile, on me riait souvent au nez. Maintenant avec l'augmentation du prix de l'essence on se moque beaucoup moins ;) -- Tsaag Valren (✉) 14 avril 2011 à 19:22 (CEST)

AdQ

Bonsoir TiboF. Même si cette démarche peut sembler cavalière (cela fait une semaine, donc je me dis qu'il n'est pas grave de relancer), je tenais à vous prévenir des changements effectués suite à votre remarque sur Discussion:Lycée Molière (Paris)/Article de qualité. Cordialement, Celette (d) 9 juillet 2011 à 03:16 (CEST)

Records RC Lens

Désolé pour les liens, je suis un tout jeune wikipédien et je ne suis pas encore très à l'aise avec ça ;) Il faut faire comment exactement ? Witten (d) 11 juillet 2011 à 18:41 (CEST)

Commons veut l'usage des images dans les wikipedia...

Je restore les images dans wikipedia, puisque commons veut l'usage des images dans les wikipedia...--Havang(nl) (d) 16 juillet 2011 à 17:45 (CEST)

C'est une blague, j'espère. Montrez-moi alors, où cela est dit où il faut obligatoirement mettre toutes les images de la catégorie de Commons sur Wikipédia. Et j'attends cette page disant cela pour que vous restaurez vos, oui, vos, parce qu'il y a 95 % des vôtres, images. TiboF® 16 juillet 2011 à 18:06 (CEST)

Voyez par exemple ceci: Projet:Pyrénées-Atlantiques/Articles à illustrer/Communes, dont j'ai partici[pé avec 800 photo's, maintenant, j'ai les photo's d'un arronissement resté dans l'oubie un peu. Il y aura: mairie, école, monuments aux morts, églises, et les spécialités régionales: kiosques à musique, chapelles, tous des photo's documentaires. --Havang(nl) (d) 16 juillet 2011 à 18:14 (CEST)

Et alors ? Moi, j'ai autre chose à te montrer ça s'appelle un Article de Qualité, comme Mouriez, est-ce que tu vois un gros « Galerie photo » disgracieux ?? Non. Et pourtant il est article de qualité. Faire des photos oui, toutes les mettre sur l'article de la commune, non. TiboF® 16 juillet 2011 à 18:17 (CEST)

PS. Hors discussion: Les 95% s'expliquent, puisque j'ai choisi d'avance~sur wikipedia les communes manquant des photo's. Je donne préférence aux photo's d'autrui, ce qui explique les autres 5%.--Havang(nl) (d) 16 juillet 2011 à 18:45 (CEST)

Guerre d'édition

Bonjour. Vous semblez engagé dans une guerre d’édition. La recommandation appelée règle des trois révocations dit qu’un contributeur ne peut effectuer trois révocations ou davantage sur tout ou partie d’un article sur une durée de 24 heures consécutives. Un utilisateur qui révoque les contributions d’autres wikipédiens sur un même article à plusieurs reprises peut se voir bloqué pour éviter une guerre d’édition. Vous êtes prié de cesser vos révocations et de plutôt rechercher un consensus avec les autres wikipédiens en engageant avec eux un dialogue sur la page de discussion. Merci.Toto Azéro ^{suivez le guide !} 16 juillet 2011 à 18:10 (CEST)

Bermeries

Merci pour les corrections, j'étais sur place étonné de l'étrangeté de ce village de rien, ce qui m'a porté de l'étudier un peu. Il semble que l'on essaye de faire un vraie centre au lieu-dit Place de Bermeries, aménagé récemment au bord de la route Bavay-Le Quesnoy, au pied d'un nouvelle mur de fond, dans laquelle on a inséré cette niche restauré, qui probablement contient la statue enlevée de l'autre chapelle. Ma question: Peux-tu mettre en bonne forme les références 1914-18 de l'ajout et corriger l'orthographe? Aussi j'ai trouvé cette référence sur la ferme de Cambron http://www.cc-bavaisis.fr/spip.php?article52. ainsi qu'une phrase: "Bermeries ou Biermeries, en 1265, possède un château fort dont les seigneurs étaient les abbés et moines de l'abbaye de Cambron". Veux-tu me faire le plaisir d'adapter les sections "histoire" et "lieux et monument" avec ces derniers données? Merci d'avance --Havang(nl) (d) 18 juillet 2011 à 18:07 (CEST)

, j'ai normalement corrigé les fautes que j'ai repéré. Je pense avoir rempli les sections avec le site. Est-ce que cela te convient-il ? TiboF® 18 juillet 2011 à 18:59 (CEST)

Lomme

Bonsoir ! J'ai vu la discussion sur le bistro et sur la pdd de l'utilisateur. J'ai tendance à le rejoindre et à considérer que c'est Lomme (ou Hellemmes) et non Lille qui doivent figurer dans l'article. Tu as parlé du site internet de Lille mais as-tu cliqué sur les liens des quartiers ? Tous sont dans le même site sauf Lomme ou Hellemmes qui ont leur site propre. Quand je passe dans Wazemmes en voiture, je n'ai pas vu un panneau rectangle blanc à bord rouge avec marqué dessus Wazemmes, par contre à Lomme ou Hellemmes, ça existe et ces panneaux n'ont pas été retirés malgré l'association. Simple erreur ou oubli ? Ça serait trop gros àmha. Tout ça pour dire que ce ne sont plus des communes à elles seules, mais l'usage en la matière existe toujours. Ensuite selon Transpole je trouve curieux que la station [Lomme St Philibert] soit située à Lille, et encore plus pour Lomme - Lambersart (métro de Lille Métropole) marquée à Lille et Lambersart. Cordialement Floflo62 (d) 18 juillet 2011 à 21:18 (CEST)

Bonsoir, je t'ai répondu sur la page du Bistro. Mais j'y dis en quelque sort que Wikipédia se base sur l'INSEE et que l'INSEE ne connaît plus Lomme. TiboF® 18 juillet 2011 à 21:28 (CEST)

Discussion:Liste des terminus d'autobus de Québec/Suppression

Bonjour,

Pour information, la page Discussion:Liste des terminus d'autobus de Québec/Suppression concerne à présent la Liste des terminus d'autobus de Québec, mais également la Liste des stations du métrobus de Québec. Étant donné que tu as voté avant l'introduction de cette seconde liste, je t’invite à signaler sur la page de débat ton accord ou désaccord pour ce nouveau sujet.

Cordialement, Trizek ^bla 20 juillet 2011 à 13:27 (CEST)

BA ?

Bonjour Jérémy, j'ai relu vite-fait le projet:NPdC, et j'ai vu que tu voulais mettre en BA, Tadao, Dunkerque et la Duchesse Anne (trois-mâts carré). Qu'en est-il ? Penses-tu qu'il soit possible d'en mettre un en BA prochainement ? Ou tu es trop occupé sur le bassin minier ? TiboF® 21 juillet 2011 à 12:40 (CEST)

J'ai énormément de travail sur le bassin minier depuis près de sept mois, mais je peux me permettre de temps en temps de passer sur d'autres articles, d'autre plus qu'en ce moment, le temps est mauvais, et ne me permet pas de faire des photos. Concernant Tadao, j'ai deux photos faites à Lens téléversées, je viens de créer une catégorie Commons et de supprimer les (fr). Sur la forme, l'article ne pose aucun problème pour le passage, un gros travail avait déjà été fourni en fin d'année. Pour le fond, je n'en sais rien, n'ayant pas de connaissances dans le domaine, mais devant retourner sur le territoire pour y photographier les fosses, je compte faire quelques photos des bus, puisqu'il n'y en a vraiment pas assez. Il mérité le niveau A d'ores et déjà. Pour la Duchesse Anne (trois-mâts carré), j'avais déjà fait une demande de relecture l'année passée, tout était correct pour l'AdQ, sauf un passage ou la source n'était pas dite de qualité, avec une histoire de vérifiabilité, mais sinon, tout est bon. Pour Dunkerque, le plus gros morceau, puisque j'ai toujours peur des passages en BA ou AdQ des communes, vu que je vois toujours ça comme une épreuve insurmontable. Quelques références vers des liens externes n'ont pas encore {{Lien web}}, un peu trop de listes, à première vue. Tadao et la Duchesse Anne sont les plus aboutis. Concernant le bassin minier, j'ai quatre articles très bien avancés, dont Société d'Aix de nouveau près, puisque j'ai tenu compte des remarques lors du vote, et j'ai de plus illustré la fosse et son environnement. Les autres sont d'un très bon niveau, un doit être illustré, un autre l'a été il y a une semaine, mais bien qu'utilisant plusieurs ouvrages, les données proviennent essentiellement d'un ouvrage de référence, ce qui peut poser problème. En outre, je n'ai pas assez d'informations sur l'aspect humain. J'attends donc encore un peu, puisque je souhaite avoir des AdQ, et non des BA. JÄNNICK Jérémy (d) 21 juillet 2011 à 16:03 (CEST)

Grâce/A cause du projet Transports en commun, j'ai envie de donner un coup dans la fourmilière. Pas forcement faire un WP:POINT, mais changer certaines choses. Comme, j'ai relu dans la page de discussion de Tadao, le titre pour moi n'est pas adéquate. Il faudrait faire un article Autobus de Lens-Béthune, moins long qu'un Autobus des agglomérations de Lens-Liévin, de l'Artois, d'Hénin-Carvin et de Nœux et environ, où on se concentrerait sur les bus, mais aussi l'histoire (des bus), les lignes de bus, les arrêts de bus, les chauffeurs de bus, mais ainsi on englobe Tadao l'entreprise principale Keolis Artois (ou Keolis Gohelle), mais les autres également comme Westeel Voyages qui sont moins admissibles. Enfin je peux t'en (re)parler sur la page de l'article. Ainsi, en parallèle, un article Transports en commun de Lens-Béthune est créé avec la PTU, les fusions des régies de transports, les parcs relais, et le tramway (qui n'a rien à voir avec les bus, ni Tadao). Et on pourra y ajouter le projet de RER entre Lille et le bassin minier. Pour la Duchesse Anne, faut voir ce qui manque, et peut-être remuer un peu le WP:Bistro. Pour Dunkerque, Pichasso (d · c · b) est peut-être pas totalement parti, il pourra peut-être encore aider un peu. Mais, j'ai l'impression que l'article est encore de travers, et lourd en plus, plein de photos en moins pourraient alléger l'article, voire également synthétiser et créer des pages annexes. Par exemple créer un article Culture de Dunkerque, ou alléger la partie sur le Grand port. TiboF® 21 juillet 2011 à 17:00 (CEST)

Effectivement, le nommage que tu proposes est mieux, si tu arrives à trouver du contenu, je peux me charger de la forme, et aller faire des photos sur place, étant donné que dans le secteur des mines de Béthune, Nœux et Bruay, quasiment tout est à faire, et photographier quelques bus ou moyens de transports sur le passage va très vite, en revanche, je n'ai pas le temps de créer des synthèses extrêmement détaillées, puisque j'ai encore 148 articles de fosses à créer avant la fin de l'année avec un bon niveau dès le départ, tout en continuant les photos, ça me prend toutes mes semaines. Pour la Duchesse Anne, l'article est complet, la seule chose à faire serait de supprimer les passages sans sources publiées. Pour Dunkerque, je pense qu'on devrait faire contribuer le projet Communes de France, sur le fond, je n'ai pas trop le temps de m'occuper. Je viens aussi de voir que l'ULCO a été proposée BA, il me restera à voir si toutes les références ont {{Lien web}}.

(T'as oublié de signer) Je vais voir pour m'en occuper demain. Je viens de trouver ça. Les transports en commun des autres communes de la région pourront avoir la même forme. Pour la Duchesse Anne, personnellement, je te laisse faire, j'ai pas trop mis les mains dedans. Je ne sais pas trop quoi faire. Et pour Dunkerque, y a AntonyB (d · c · b) qui s'y connait bien dans les communes de France. On pourra lui envoyer un message. Sinon, après faut synthétiser le plus possible et faire des articles annexes. TiboF® 21 juillet 2011 à 17:51 (CEST)

Ok, on fonctionne comme ça. Pour la Duchesse Anne, je vais retirer les paragraphes pouvant poser problème, et effectuer quelques relectures. Je commence après avoir publié mon article Fosse n° 7 - 7 bis des mines de l'Escarpelle, et je terminerais demain, on verra ensuite si c'est bon ou pas. http://mappemonde.mgm.fr/ : dommage que la bibliographie n'est pas mieux rattachée au texte, ça aurait été un article parfait pour Wikipédia avec d'autres sources (puisqu'il me semble que l'on peut reformuler, mais pas recopier). JÄNNICK Jérémy (d) 21 juillet 2011 à 18:01 (CEST)

Pour moi qui veut améliorer l'article Nord-Pas-de-Calais, Transports en commun du Nord-Pas-de-Calais ne serait pas de refus, même s'il n'est pas très unie comme celui en Île-de-France, je pense que ça doit être présentable. Le site http://mappemonde.mgm.fr/ peut être mis en source si on ne trouve pas précisément, il peut quand même être en source, cela m'a l'air de qualité. TiboF® 21 juillet 2011 à 18:10 (CEST)

Bonjour, maintenant les articles Autobus de Lens-Béthune et Transports en commun de Lens-Béthune ont été créé. Dit-moi si ça te va. TiboF® 22 juillet 2011 à 15:46 (CEST)

Bonjour. Je viens de jeter un rapide coup d'œil, les plans sont bons. Est ce que tu envisages de parler du projet de RER Lille - Bassin minier dans cet article ? J'avais aussi pensé (quand les beaux jours reviendront) faire quelques vidéos Full HD de ces transports en commun dans les environs de Lens - Béthune, on est habitué aux photos, mais pas vraiment aux vidéos, pourtant, j'ai eu l'occasion de filmer un TER traversant la gare d'Ostricourt. Je vais dès à présent retirer les passages pouvant poser problème en ce qui concerne la Duchesse Anne. JÄNNICK Jérémy (d) 22 juillet 2011 à 15:57 (CEST)

Ah, oui le RER Lille - Bassin minier (enfin le nom reste à voir, et si ça se fait réellement), j'allais l'oublier. TiboF® 22 juillet 2011 à 16:00 (CEST)

J'ai rédigé l'article RER Lille - Bassin minier à partir de quelques sources. Si tu y vois des améliorations, n'hésite pas. JÄNNICK Jérémy (d) 22 juillet 2011 à 18:32 (CEST)

Personnellement, je ne l'aurai pas créé maintenant, vu qu'il est décrié par tout le monde. Et que c'est une idée de Percheron uniquement. Je vais le lire après les modifs sur les TC Lens-Béthune. TiboF® 22 juillet 2011 à 18:37 (CEST)

Oui, mais même s'il est décrié, c'est quand même intéressant d'en parler, et puis quand on y réfléchit, c'est le sort de bon nombre de lignes TGV avant leur construction, et puis une fois ouvertes, plus personne ou presque ne s'en plaint. JÄNNICK Jérémy (d) 22 juillet 2011 à 18:48 (CEST)

J'ai dégraissé la partie Histoire et créé la partie Infrastructure. Je pense que je vais me baser plus ou moins sur RER A, et les autres. J'ai jamais vu des références insérées comme ça. Je n'ose pas y toucher. TiboF® 22 juillet 2011 à 18:55 (CEST)

Il y a quelques mois, j'avais voté pour un article au label dont les références étaient présentées dans la section concernée, au début, j'avais trouvé ça bizarre et que ça n'avait pas de sens, et puis depuis que j'ai essayé sur mes articles concernant le bassin minier, je trouve que c'est beaucoup plus pratique, à l'édition, il est plus simple d'intervenir sur l'article, et c'est aussi plus simple de s'y retrouver au niveau des références, surtout quand elles sont bibliographiques. D'autant plus que si le projet se réalise, il y en aura beaucoup à dire sur le sujet. JÄNNICK Jérémy (d) 22 juillet 2011 à 19:04 (CEST)

Je compte proposer au label AdQ l'article Duchesse Anne en fin de semaine. J'ai remis à jour l'article concernant le Tramway de Valenciennes en ce qui concerne {{Lien web}}, j'ai regroupé les références dans la section concernée (ça, c'est pour quand l'article aura bien évolué), enfin, j'ai ajouté une vidéo. Apparemment, les travaux vont commencer, je pourrais donc aller faire des photos lorsque j'irais faire les mines de Thivencelle. Pour le Tramway Artois-Gohelle, encore du retard, surtout sur la section Liévin - Hénin. JÄNNICK Jérémy (d) 25 juillet 2011 à 16:30 (CEST)

Communes Avesnois

Bionjour Tibo, j'avais pas vue ton revert au moment que je supprimais la deuxième annexe. C'est un titre superflue, que tu n'as tout de même pas l'intention d'ajouter à chacun des 40.000 articles communes? J'aimerais mieux que tu travaillerais à faire les textes des communes de l'Avesnois, je peux bien utiliser de l'aide; tout seul, je risque d'abandonner après avoir à peine conmmencé. ~~----

Personnellement, je te conseille de le laisser, car il me semble que c'est la manière, disons, officielle de présenter les références et les annexes. C'est ce qui apparaît lorsque tu cliques sur l'œil au bout de la ligne au-dessus du titre. TiboF® 22 juillet 2011 à 18:41 (CEST)

Pas besoin de copier le message, on peux concentrer la discussion sur la page où il est commncé. Je signale justement que c'est une règle superflue. As-tu consulté le Bistro avant d'introduire cette innovation. Je t'invite a faire du travail plus important. Bon appetit. --Havang(nl) (d) 22 juillet 2011 à 19:22 (CEST)

Innovation ? Mais, je trouve encore plus farfelu de me dire de « faire du travail plus important », alors que ce n'est pas moi qui m'amuse à supprimer les sections « Annexes » en sous-entendant que c'est inutile. Et j'espère que tu suis ma page de discussion, vu que ça fait doublure.TiboF® 22 juillet 2011 à 19:32 (CEST)

Sais-tu rire? --Havang(nl) (d) 22 juillet 2011 à 20:42 (CEST)

Bah, oui, mais je vois pas le rapport. Je t'aide en réorganisant les pages et tout ce que tu arrives à faire c'est m'engueuler. TiboF® 22 juillet 2011 à 20:55 (CEST)

Puisque, c'est quoi, annexes d'une commune? --Havang(nl) (d) 24 juillet 2011 à 15:48 (CEST)

Les annexes d'un article, pas seulement d'une commune est tout ce qui s'y rapporte, c'est-à-dire les articles connexes (en gros, les autres articles dans la Wikipédia francophone), les liens externes (principalement le site officiel pour une commune) et la bibliographie (tous les ouvrages s'y rapportant). TiboF® 24 juillet 2011 à 16:18 (CEST)

C'est seulement clair pour clui que en a l'idée et l'introduit, mais ce n'est pas une amélioration pour celui qui consulte l'article, ça rallonge le sommaire et ce n'est pas clair comme en-tête inséré. C'est pourquoi cela me fait (sou)rire et c'est pourquoi je l'appelle - je me repète - superflue. Cela n'a rien d'un engueulade. Et ce qui est positif, c' est qu'il est un signe de ton enthousiasme pour le projet. Amicalement. --Havang(nl) (d) 24 juillet 2011 à 19:57 (CEST)

Rallonger le sommaire n'est pas un problème, il y a plein d'article avec un titre principal, suivi de titres secondaires sans pour autant qu'il y ait quelque chose sous le titre principal. TiboF® 24 juillet 2011 à 21:20 (CEST)

Ces soustitres ont une fonction de subdivision sous le titre principal, division en paragraphes; mais les titres principaux ne servent pas a y rassembler des sujets séparates. --Havang(nl) (d) 24 juillet 2011 à 22:43 (CEST)

Ce ne sont pas des sujets séparés. L'un sont les liens internes (à Wikipédia), l'autre les liens externes (à Wikipédia, donc sur le reste du net), et après y a la bibliographie, ce sont les livres en rapport avec le sujet. TiboF® 24 juillet 2011 à 22:52 (CEST)

En pesant les arguments, ma conclusion reste: Annexes est un titre superflue, hors usage, mais pas défendu. C'est ce que je te signalais dès le départ. --Havang(nl) (d) 25 juillet 2011 à 10:18 (CEST)

Ce n'est pas superflu, c'est utile. Pour regrouper les annexes de l'article, d'où le nom. Et « Articles connexes » et « Liens externes » ne sont pas des sous-titres de « Notes et références » comme tu fais. TiboF® 25 juillet 2011 à 10:37 (CEST)

Grâce à cette remarque, tu me fais prendre conscience que d'autres ont fait déjà des dégats dans la structure en bas des articles communes du NORD; notes er références a bien sûr sa place tout en bas. Alors, toi aussi, ne touche pas sans raison à ces structures de fin d'aticle et laisse-les tranquillles, c'est mieux. --Havang(nl) (d) 25 juillet 2011 à 16:10 (CEST)

Est-ce un ordre ou des menaces ? Je te signale au passage, qu'il n'y a pas d'ordre précis à la fin des articles. TiboF® 25 juillet 2011 à 16:13 (CEST) ???? --Havang(nl) (d) 25 juillet 2011 à 18:10 (CEST)

Généralement, on utilise == Notes et références ==, == Annexes (ou Voir aussi) ==, === Articles connexes ===, === Liens externes === et === Bobliographie === sans que cela ne pose problème, bien au contraire, puisque les notes et références sont un paragraphe à part, et les annexes rangées de cette manière permettent un plan logique de l'article. JÄNNICK Jérémy (d) 25 juillet 2011 à 16:26 (CEST)

Oui, ça ne donne pas de problème, seulement, c'est sans utilité, il y a du travail plus utile, comme j'ai dit dès le début. Si l'on a le temps de faire ces changements, on pourrait avoir le temps d'écrire des articles demandés. --Havang(nl) (d) 25 juillet 2011 à 18:25 (CEST)

Je clique sur un bouton, ça fait tout tout seul, je ne vois pas où est le problème, lorsque je mets en page l'article. Et je ne comprends pas alors pourquoi tu t'obstinais à l'enlever « si l'on a le temps de faire ces changements, on pourrait avoir le temps d'écrire des articles demandés ». TiboF® 25 juillet 2011 à 18:30 (CEST)

Sauf que parfois, on n'a pas assez de documentation pour écrire des articles assez complets et intéressants pour le lecteur dès le premier jour. Si j'avais toute la documentation disponible, je sortirais tout un tas de BA et AdQ sur le bassin minier, mais n'ayant pas toute la documentation disponible, je préfère parfois mettre l'accent sur l'uniformisation des articles ou leur sourçage. Il y a plus de 1500 communes dans la région, comment rédiger des articles détaillés sans avoir de documentation, ou des liens webs qui se périment ? Nous sommes face au problème qu'il y a beaucoup de lecteurs (1 229 384 vues sur les articles du projet NPdC depuis le début du mois ici), mais vraiment trop peu de contributeurs, du coup, la charge de travail ne diminue jamais, et il faut faire des choix. D'autant quand il faut passer derrière les contributeurs. Même avec les 120 articles de mon projet le travail ne manque jamais, alors avec les 4987 articles du portail NPdC, on n'en aurais jamais finis. JÄNNICK Jérémy (d) 25 juillet 2011 à 18:38 (CEST)

• Oui, Jännick, c'est vrai et je le respecte (une encyclopédie n'a pas de limites, notre temps est limité). J'ai tout de même fait un effort d'écrire, bien qu'étant dispositaire des photo's, je devrais donner priorité à les telecharger et, pour être vues, à les incorporer à l'état d'ébauche dans les articles à l'état d'ébauche.
• Et non, Tibo, il n'y a pas "obstination à enlever", c'est une vue à travers des lunettes noires. Lis encore la première phrase de cette discussion: je commençais à m'excuser de ne pas avoir vue ton revert. Aussi, mes indications n'ont rien à faire avec "engueuler", "ordre", "menaces". Mais aussi, je defends mes droits, contre n'importe qui, qui défait sans discussion ni avertissement en 13 minutes (sic) 20 contributions valables, travail de longue haleine. J'aurais pu le rapporter comme vandalisme, mais j'ai donné préférence au principe de bonne foi en entrant en discussion avec toi; mais tout ce que je dis, tu le vois en noir. Je t'invite d'enlever donc tes lunettes noires envers moi. --Havang(nl) (d) 25 juillet 2011 à 19:20 (CEST)

« et pour être vues, à les incorporer [...] dans les articles » : Wikipédia n'a pas vocation à mettre ces photos pour être vu, Commons est là pour ça. Ceci dit, je pensais qu'on parlait des annexes et non des galeries photos dans cette discussion. Mais je vois tout en noir. Je refais le plan pour te faciliter la tache, mais, tout ce que tu arrives à faire est juste enlever le titre « Annexe » car il est superflu. Est-ce que les galeries photos n'étaient pas « superflues » pour moi ? Si. Je le dis, je l'assume, et je le martèle, Wikipédia n'est pas un album-photo, on peut en mettre oui, mais à un nombre raisonnable, et pas dans une section « Galerie photo », ou tartinant le côté droit de photo. Si le texte est manquant, on laisse la photo sur Commons, elle existe dans la base de fichier que Commons a, et lorsque l'article a grossi, on l'ajoute. Si les photos sont moins visibles, ce n'est pas un problème. Ce n'est pas parce que quelqu'un a mis une galerie photo, qu'elle est pertinente. Mais, je ne vois pas ce qui te gène dans la section Annexe. Et je te ferai remarqué que si j'avais vraiment une dent contre toi, je n'aurai pas refait le plan de certaines communes. Donc, si tu es venu pour t'excuser, la conversation est finie. De toute façon, maintenant, je te laisse faire comme bon te semble. Tu mets des galeries photo où tu veux, tu organises le bas de page, comme bon te semble. Je n'y mets plus mon nez. Même, si, pour améliorer un article, j'aurais seulement préféré y travailler aussi. Je dis ça, je dis rien, je n'y touche plus mais dans ta dernière modification de Famars, l'« avertissement » devrait être en note, les galeries photos enlevées, et les références comme avant. Mais, je dis ça, je dis fait rien. TiboF® 25 juillet 2011 à 20:07 (CEST)

Bellignies

Pour en revenir à Bellignies, en faisant une extension par textes et photo's, j'ai voulu donner l'article une mise-en-page d'aspect plus reposante. Seulement, íl y a un an, on m'a instrué de placer les photos par préference sur la droite et/ou en galerie, mais d'éviter de les placer à gauche. En tenant compte de tes souhaits, j'en ai placées quand même à gauche. Par exemple, dans l'article que tu cites en exemple, Mouriez (bon article d'ailleurs, mes compliments), je trouve justement la mise en page pas vraiment attractive. A-tu déjà expérimenté à utiliser en 4-eme soustitre le point-virgule? Il et plus discret, et cela allège le sommaire (exemple ici: bellignies. --Havang(nl) (d) 26 juillet 2011 à 14:04 (CEST)

Je ne sais pas qui t'a dit ça, mais il a dit de faire Wikipédia un album photo aussi ? Je vois pas le problème d'avoir un sommaire détaillé. C'est tout. Moi, je ne discute plus avec quelqu'un fermé à la discussion. TiboF® 26 juillet 2011 à 18:50 (CEST)

Club des 27

Bonjour, vous devez avoir un petit écran ou une faible résolution... un tableau aussi peu fourni sur 100 % de la largeur devient rapidement difficilement lisible sur un écran de grande taille, du vide partout... Le mieux est de laisser ce paramètre de largeur vide, pour que les tableaux s'adaptent aux écrans et préf. de chacun.. Cordialement - Wikig | talk to me | 24 juillet 2011 à 12:47 (CEST)

Tournée

Bonjour,

Réponse sur la PAdQ quant aux chiffres. Pour les intitulés de chapitres, ma pdd est ouverte pour tenter d'améliorer la chose qui me semble dans ton commentaire plus une question de forme que de fond. J'attire aussi ton attention sur les conséquences d'un vote attendre qui risque de destituer le label BA pour lequel tu avais pourtant voté en septembre dernier alors que l'article était moins développé qu'actuellement. Cdlt-- LPLT ^[discu] 24 juillet 2011 à 19:53 (CEST)

Discussion:Lycée Molière (Paris)/Article de qualité

Bonsoir. Je suis désolée de te re-solliciter, mais tu n’avais pas répondu à mon précédent message. Tu avais voté "Attendre" lors de la procédure de vote AdQ. J’ai corrigé certaines de tes remarques, et répondu aux autres. Etant donné que la procédure arrive bientôt à sa fin, serait-il possible que tu revoies ton vote en conséquence, ou que tu m’expliques ce qui pourrait encore poser problème ? Cordialement, Celette (d) 29 juillet 2011 à 01:40 (CEST)

BA Commerce

Võus pourriez mieux illustrer l'article. Pour le reste, je ne suis ni un bon connaisseur du sujet, ni des BA. Mon sentiment serait que l'ensemble est un "peu léger" mais peut-être est-ce suffisant pour un BA. N'y a t-il pas sociologiquement des caractéristiques propres aux consommateurs dans le grand commerce du Nord dont vous pourriez parler. La place des Mulliez serait peut-être à développer -- fuucx (d) 8 août 2011 à 03:46 (CEST)

Mouchin

Je vois que tu viens de passer derrière moi pour cet article ...

1. Je n'étais pour l'instant pas intervenu davantage ... Je soupçonne un "gros" copyvio (surtout que la formulation est non objective et toute truffée de "vous/nous"). Je viens d'alerter Rosier. J'attends sa réponse.
2. Je pensais aussi à utiliser le ^e pour les noms des régiments et bataillons, mais j'ai déjà eu à constater des modifs ultérieures, car si ces termes correspondent à des articles de WP, il faut "ème", le ^e semble non valide pour les titres d'articles.

Amicalement - Marc ROUSSEL - --Markus3 (d) 9 août 2011 à 14:43 (CEST)

Tiens, pour le point n°2 ci-dessus, j'ai dû rêver ... ou il y a eu des renommages en séries, car (errare humanum est) : exemple - Marc ROUSSEL - --Markus3 (d) 9 août 2011 à 14:51 (CEST)

Marine

Bonsoir,

Pour information : [1].

Avec mes plus plates excuses concernant ce différé dans le débat,

Cordialement,

--Bosay (parler à Saint-Bosay) 17 août 2011 à 22:33 (CEST)

Tramway de Douai

Sérieusement, appeler ce bus un tramway c'est rentrer dans le jeu de ceux qui font la promotion non ? Kyro ^{me parler} le 18 août 2011 à 19:19 (CEST)

Peut-être dans la précipitation et en écoutant les dires du maire, il est vrai que j'ai été vite en besogne. J'avoue que dans mes souvenirs, un tramway est un véhicule sur rail. Ici, il s'agit d'une sorte de bus normalement guidé au sol par des capteurs mais non homologué. Mais comment ce « truc » s'appelle alors ? Pour l'instant c'est même qu'un simple BHNS. Nommer l'article Évéole (comme pour les autres BHNS) ne résoudrait pas le schmilblik ? TiboF® 18 août 2011 à 19:43 (CEST)

Le titre précédent, bus guidé de Douai me semblait le moins pire .... sauf ... sauf ... que le guidage magnétique n'est toujours pas effectif. Donc faute de mieux, utiliser le nom commercial comme pour les autres BHNS me semble être la moins pire des solution. Kyro ^{me parler} le 18 août 2011 à 19:55 (CEST)

Pour l'avoir pris il n'y a pas si longtemps, il s'agit d'un vulgaire bus, bien bruyant qui plus est. Comme tous les bus, les vélos sont interdits dedans, ce qui n'est pas le cas des tramways, enfin, à haut niveau de service, c'est vite dit, il n'y a pas autant de navettes qu'au tramway de Valenciennes, en terme de régularité, j'y suis passé à plusieurs reprise ces derniers mois puisque des mines existent le long du parcours, et la seule chose que je puisse dire, c'est qu'il s'agit d'un simple bus dont le seul avantage est d'être sur un site propre. C'est d'ailleurs pour ça que dans RER Lille - Bassin minier, j'avais indiqué bus en site propre de Douai. JÄNNICK Jérémy (d) 19 août 2011 à 14:02 (CEST)

Pour ceux que ça intéresse, j'ouvre une nouvelle discussion sur la page de discussion de l'article. (J'y réponds pour le BHNS, et sur le nom de l'article). TiboF® 19 août 2011 à 14:09 (CEST)

modification de l'article Lille

Bonjour, Je viens de voir que tu as supprimé ma modification sur Lille (Manifestations culturelles et festivités : Festival Clef de Soleil ajouté http://www.clefdesoleil.com) comme non admissible. Est-ce que tu pourrais m'expliquer pourquoi l'ajout n'est pas admissible? Merci en avance, --Merci-bien (d) 21 août 2011 à 13:54 (CEST)

Bonjour, Clef de Soleil est un lien rouge, donc non admissible pour l'instant. Mettre le lien Internet ne suffit pas. L'article, labellisé bon article, malgré sa forte taille (227 321 octets). Ainsi, y mettre tous les festivals qui n'ont pas leur article n'est pas encyclopédique. De plus cette partie listé, devrait même être supprimée. J'espère avoir éclairci ta question. TiboF® 21 août 2011 à 14:09 (CEST)

Article Efteling promu

Merci pour ton vote, l'article a reçu le label BA avec 9 bon article, 0 attendre/contre, 0 autre(s) vote(s). Eliedion (d) 27 août 2011 à 12:08 (CEST)

Wikipédia:Prise de décision/Utilisation de la balise dfn

ƝEMOI – Bonjour, TiboF. Les guérillas ont commencé, entre ceux qui veulent mettre la balise et ceux qui ne veulent pas la mettre ; voir ici, voir là. Il reste deux solutions pour les éviter : considérer, suivant le raisonnement que j’ai fait en réponse à Trizek, que les décisions actuelles suffisent pour interdire l’usage de la balise, ce qui implique de donner des avertissements administratifs aux personnes qui l’utilisent actuellement ; ou faire mener cette prise de décision à terme. J’ai retiré ton vote ([2]), car la prise de décision est en phase de discussion. Elle est probablement la seule solution pour éviter que l’on ne se tape sur les doigts en permanence… essayons de la mener au bout. Avec sympathie, ce 6 septembre 2011 à 21:04 (CEST).

Wikipédia:Mardi c'est Wiki à LILLE (message collectif)

Bonjour,

Je me permets de vous joindre parce que vous contribuez au développement du Portail « Nord-Pas-de-Calais » pour vous informer du prochain RDV de Wikipédia:Mardi c'est Wiki à Lille, ce MARDI 4 OCTOBRE 2011

L'information complète se trouve ICI

Nous avons commencé de manière fort sympa avec un très (très) petit groupe et on attend votre renfort, ne serait-ce que pour faire connaissance et nouer des liens entre nous, voire, entreprendre des actions communes pour ceux qui le souhaitent.

A bientôt

Bienvenue chez les Ch'tis

C'est un des nombreux articles auxquels s'en prend un vandale dont je suis l'activité (cf. Wikipédia:Bulletin_des_administrateurs/2011/Semaine_43#Range_d.27IP). J'utilise le filtre anti-abus pour éviter de semi-protéger des pages en masse. Je reprotègerai si nécessaire. Cordialement, Orlodrim ^[discuter] 30 octobre 2011 à 14:13 (CET)

Anniversaire

Un joyeux anniversaire! Plein de bonnes choses! Cordialement, --Mélanie Huguet (d) 8 décembre 2011 à 22:48 (CET)

Merci d'y avoir pensé, tu es bien la seule cette année. TiboF® 8 décembre 2011 à 23:23 (CET)

Bon anniversaire, avec un peu de retard. JÄNNICK Jérémy (d) 10 décembre 2011 à 15:58 (CET)

Merci, merci. TiboF® 10 décembre 2011 à 16:39 (CET)

Marine Le Pen

A quoi ça sert ? Tu dis que tu as des amis de tout bord politique, même parmi des groupes violents d'extrême-droite ? Le GUD n'est pas le FN, c'est un mouvement étudiant qui manifestait avec violence. On peut légitimer le fait d'avoir des amis de tout bord, d'extrême-gauche ou d'extrême-droite, mais pas légitimer des amis violents. Dire que Marine Le Pen était amie avec des militants du GUD est une information utilise et indispensable. Nous pourrions même aller plus loin en citant que ces mêmes amis, Frédéric Chatillon ou Philippe Péninque, sont aujourd'hui des éminences grises ou des conseillers en communication de M. Le Pen. A l'inverse d'Hérvé Novelli ou Gérard Longuet, anciens du GUD, qui se sont réinsérés en ministres "convenables", Frédéric Chatillon affiche clairement ses soutiens aux dictatures arabes (voir articles du Monde ou le livre de Caroline Fourest). Omettre cette information, c'est faire preuve de partialité envers Marine Le Pen, et rentrer dans sa "dédiabolisation".

Gare de Valenciennes et intermodalité

Bonjour, vous venez de mettre ce commentaire : « c'est bien le seul avec "Voir Intermodalités" » vous défendez quoi ? C'est loin d'être le seul avec cette configuration que j'ai été un peu vite à mettre dans l'infobox puisque je l'ai fait avant de modifier la mise en page et d'ajouter du contenu. Cordialement Quoique (d) 27 décembre 2011 à 11:15 (CET)

« C'est loin d'être le seul avec cette configuration ». J'aimerai bien savoir lesquels (que vous n'avez pas modifié comme les communes à proximité de Valenciennes). Au hasard : Gare de Paris-Nord, Gare de Bordeaux-Saint-Jean, Gare de Strasbourg-Ville, Gare de Massy TGV, Gare de Lille-Europe, Gare d'Amiens n'ont pas cette absurdité. Si c'était pour mettre « Voir Intermodalité », autant ne pas mettre cet ajout dans l'infobox. Sinon pour n'importe quel autre on peut rajouter « Voir texte » ; Région : « Voir texte ». TiboF® 27 décembre 2011 à 11:22 (CET)

Vous vous êtes levé du pied gauche ou c'est naturel chez vous ? Être désagréable et méprisant n'est pas la meilleur méthode pour collaborer . Quoique (d) 27 décembre 2011 à 11:33 (CET)

Et moi qui croyait que « vous défendez quoi ? » et « c'est naturel chez vous ? » ne sont pas non plus gentil et agréable. Et je ne vois pas où j'ai été désagréable et méprisant . TiboF® 27 décembre 2011 à 11:51 (CET)

Tout d'abord votre commentaire « c'est bien le seul » était tout simplement faux car lors du concours de désébauchage au début de l'année nous avions échangés sur ce sujet avec Clicsouris Lancement du Wikiconcours désébauchage et cela a été appliqué sur la quasi totalité des 55 articles de gares qui ont été considérés comme bon début, et donc lire « n'ont pas cette absurdité » n'est pas des plus sympathique. Mais c'est vrai que c'est la période des sapins de noël , on attendra que les guirlandes soient remisées. Quoique (d) 27 décembre 2011 à 12:08 (CET)

Mise à jour avec les données Insee

Bonjour. J'ai vu que tu avais mis à jour l'Infobox de Bruay-la-Buissière. N'oublie pas de mettre à jour également la section démographie (texte, tableau, diagramme en supprimant 2008 car les données 2009 remplacent les données « estimées » 2008) car j'ai été obligé de repasser derrière toi, l'article étant devenu incohérent entre le contenu de l'article et l'Infobox qui résume le contenu de l'article. Cordialement. AntonyB (d) 30 décembre 2011 à 17:40 (CET)

Je n'ai fait juste appliqué ce qu'on m'avait recommandé sur le projet NPdC. Il faut donc changer une grande partie des articles déjà modifiés. TiboF® 30 décembre 2011 à 17:45 (CET)

Merci de ton vote

Grâce à ton vote et à tes remarques, l'article Compagnie des transports strasbourgeois a été promu « Bon article ». Un grand merci à toi Kevin.B [discutons?] 7 janvier 2012 à 17:27 (CET))

Marchiennes, Lien vers site externe

Bonjour,

Vous m'avez envoyé un message "lien inapproprié" assorti de quelques remontrances. Celles-ci ne me semblent pas fondées. En effet : 1) le lien renvoie vers une page web traitant de manière plus détaillée d'un point traité sommairement dans l'article (les orgues de l'église Ste Rictrude de Marchiennes). On est loin du "hors sujet", d'autant plus que cet orgue est d'une espèce assez rare. Evidemment, le jour où sera créée une page sur l'église Ste Rictrude de Marchiennes, aussi bien le texte que la référence concernant l'orgue devraient y être placés, mais cette page n'existe pas et je n'ai pas assez d'informations pour la créer.

2) la page web en question fait partie d'un site reconnu : bien que récent, il s'agit d'un site spécialisé sur les orgues de Lille & de sa région, qui n'a aucun équivalent en ligne (notamment depuis l'archivage de l'inventaire des orgues du Nord), et dont le contenu - en cour de transfert - est issu du site herisson.org (même sitemestre), qui est tout en haut des références google en la matière. Je vous concède que le référencement google n'est pas une condition suffisante de "reconnaissance", mais la consultation du site et les références mentionnées pourraient vous rassurer : j'ai l'appui de mes pairs (organistes, experts, &c.).

3) le site lilorg.fr, dont la page incriminée fait partie, n'est pas un "site personnel" (contrairement à herisson.org) : j'en suis l'administrateur, mais les contributeurs sont variés (cf. la page "crédits") et son objet (inventaire des orgues de Lille et des environs), ainsi que son traitement, est aussi objectif que n'importe quel inventaire 'papier' du ministère de la culture. Je ne suis d'ailleurs pas l'auteur de la page concernant l'orgue de Marchiennes.

En somme, les objections soulevées me paraissent largement disproportionnées. En revanche, il est possible que la page sur l'orgue soit mieux placée sous "références" que sous "liens externes" : qu'en pensez-vous ?

Salutations distinguées

Amagnien2 (d) 7 janvier 2012 à 21:35 (CET)

Bienvenue chez les Ch'tis

Bonjour, Merci de ne pas défaire sans argumenter, il n'y a aucune erreur dans mon ajout, juste des faits (peut-être pas à la bonne place mais c'est argumentable), alors évitez d'être insultant ("çà sent la bêtise"), surtout que je suis le scénariste du film !

« Fondez vos informations sur des sources vérifiables : citez vos sources (aide) » Personne ne peut le manquer, et c'est bien mis en évidence. Tout ajout doit être sourcé. JÄNNICK Jérémy (d) 11 janvier 2012 à 17:31 (CET)

les carbonnades flamandes est un plat belge fait avec de la bière belge. Arrêtez de tout vous approprier. Même sur un site appelé " a la table des chtits, ils disent qu'il faut de la bière belge.

http://cuisinedegaelle.canalblog.com/archives/2007/03/01/4176177.html

Mardi c'est Wiki à Lille

Bonjour, <br:>Pour info : réunion mardi 17 janvier 2012 de notre groupe Wikipédia:Mardi c'est Wiki à Lille <br:>Tous les détails ici <br:> On compte sur vous ;))

Lillom

Vous pensez sincerement que tous les francophones de la planete savent ou est Lille ? Vous etes Chti, tant mieux pour vous, mais tout le monde ne sait pas ou se trouve votre bout de territoire. Hektor (d) 24 janvier 2012 à 15:25 (CET)

Wikipédia est une encyclopédie avec des liens internes. Ainsi, si une personne à l'autre bout du monde, cherche cet article et ne connait pas Lille, ce que je comprends. Saura-t-il aussi replacer la France ? Si ça se trouve il le placerait en Afrique, ou en Amérique. Alors, on peut se demander pourquoi ne pas mettre aussi la carte de l'Europe. La personne ne connaissant ni Lille, ni Lomme, sera tenté à cliquer sur Lille ou sur Lomme selon les envies pour le resituer. L'infobox en tant que telle se doit schématique et donc si on a une carte plus proche autant la privilégier. De même, je t'invite à aller sur la page de discussion du projet Lille Métropole, où nous avons parlé du sujet. Je t'invite également à donner ton avis. . TiboF® 24 janvier 2012 à 15:36 (CET)

J'ai reverté les suppressions des cartes Nord et France. Je ne cautionne pas la forme des propos de Hektor (mais s'en indiguer ne résout pas le problème de fond et se fait que perdre du temps/créer un hors-sujet). On a rien a perdre a afficher des cartes supplémentaires enroulées, tant que c'est vu comme pertinent, après rapide discussions, ce qui a été plus ou moins faite sur le bistro. Voilà , voilà. :/ --Nouill (d) 25 janvier 2012 à 11:32 (CET)

Pour les stations à Lyon, je mettrais la carte de Lyon en premier, (celle de l'agglomération si elle était bien, ce qui n'est pas le cas) puis celle de la France (il y a pas de carte départementale, régionale). Pour moi personnellement, ça aurait aucun intérêt, mais si cela apporte un intérêt pratique même faible à certaines personnes (au lieu de cliquer sur Lyon (une page qui est super longue et lourde) et de jongler entre deux page), comme cela ne fait rien perdre à la présentation, c'est toujours ça de pris. :) --Nouill (d) 25 janvier 2012 à 12:13 (CET)

Votre modification dans l'article Le Touquet-Paris-Plage

Bonjour. J'ai pris connaissance de votre commentaire relatif à la modification « Les Échos » sont un journal -> « Les Échos » est un journal. Très surpris par cette modification, car je lis régulièrement les revues de presse qui utilisent la première formulation, je suis allé consulter mon Grevisse, chapitre « accord du sujet avec le verbe », section n^o 1996 : quand le sujet est un titre commençant par un article pluriel. Je lis Souvent le verbe se met au pluriel, puis suit une longue liste d'exemples, et après ces exemples, Maurice Grevisse indique mais il peut se mettre au singulier. Je laisse donc la formulation que vous avez proposée ... même si elle est inhabituelle. Cordialement. AntonyB (d) 24 janvier 2012 à 15:33 (CET)

J'ai quand même eu un doute. Je n'ai pas vérifié dans un livre officiel, mais suivant le bon sens, ou du moins celui qui me paraissait bon. « Le journal est », dans le doute j'ai pris la page sur Les Échos et j'ai lu « Les Échos est un quotidien français », donc pour moi ça me semblait plus logique. TiboF® 24 janvier 2012 à 15:48 (CET)

Merci, c'est sympa de m'avoir répondu. De toute façon, j'avais laissé le verbe au singulier. Cordialement. AntonyB (d) 24 janvier 2012 à 16:14 (CET)

Suppression de l'insertion concernant Paul Doutréaux

Bonjour vous avez effectué la suppression de l'insertion concernant Paul Doutréaux au motif que celui-ci figurait déjà dans la liste des maires de la commune de Montigny-en-Gohelle. Je ne partage pas votre opinion concernant cette suppression. Paul Doutréaux est une personnalité qui a marqué la ville et il est reconnu unanimement comme tel. Il n'est pas possible de créer une page biographique car celle-ci a été refusée car Paul Doutréaux n'était pas une personnalité politique à portée nationale (cf "Wikipédia:Notoriété des personnalités politiques : "Les personnalités moins notables peuvent faire l'objet d'un paragraphe dans l'article dédié à leur commune, à leur parti ou à l'institution dont ils sont membres (par exemple Conseil général en France) mais pas d'un article séparé."). Il m'a été indiqué d'insérer les données sur la page de la commune, ce que j'ai fait. Et maintenant cette insertion est supprimée ??? Pouvez-vous m'expliquer les critères objectifs qui vous conduisent à effectuer cette suppression ? merci d'avance salutations cordiales--Jfontaine12 (d) 8 février 2012 à 13:59 (CET)

Discussion:Arras Football Féminin/Suppression

Bonjour, je ne sais pas si tu as remarqué, mais l'article Arras Football Féminin que tu as rédigé est proposé à la suppression. TiboF® 13 février 2012 à 23:02 (CET)

Merci. Je n'avais effectivement pas vu. À une époque où le foot féminin est en plein essor, je trouverais incroyable que l'on supprime la page d'Arras Foot Féminin qui caracole en tête de sa poule de D2 depuis le début de saison. Cette équipe intéresse au moins tout autant que la section masculine qui évolue en CFA2.--Liondartois (d) 14 février 2012 à 07:56 (CET)

Sursis décroché!--Liondartois (d) 17 février 2012 à 09:49 (CET)

Tramway de Strasbourg labellisé !

Tramway de Strasbourg a été promu « Article de Qualité ». Merci pour ton vote (et tes remarques qui ont permis d'améliorer l'article) ! Kevin.B [discutons?] 19 février 2012 à 15:13 (CET)

Saison 2010-2011 du LOSC Lille Métropole

L'article Saison 2010-2011 du LOSC Lille Métropole est désormais un article de qualité à la suite d'un vote qui s'est terminé le 21 février 2012. Je tenais à te remercier pour ton vote --Twilight-Brawl Plop 21 février 2012 à 07:23 (CET)

Billy-Montigny

Bonjour TiboF, je t'indiquerais simplement que 88.161.141.203 = 88.160.33.155 = User:APPHIM = http://apphim.fr/ . Voilà qui explique bien des choses, dont des interventions plus poussées par l'autopromotion que par la volonté d'améliorer les articles. Mes travaux sont suffisamment connus de cette IP pour qu'elle sache que les informations doivent être sourcées, et reliées à une bibliographie, et pourtant, l'écriture est toujours aussi mauvaise, et les photos téléversées de piètre qualité, quand elles ne sont pas d'origine douteuse (tu admireras au passage quelques usurpations de paternité, et quelques copyfrauds). JÄNNICK Jérémy (d) 29 février 2012 à 13:57 (CET)

Electro Depot

Youplaboom,

Les sources internes à la société ne peuvent être admises sur Wikipédia sinon on entre dans un article WP:TI. Si aucune source secondaire n’est apportée aux affirmations commerciales de l’article, je les retirerai. Merci donc de laisser les refnec là où ils sont, à moins d'apporter des sources secondaires (WP:Citez vos sources#Les sources primaires).

Schtroumpfement, TiboQorl (d) 2 mars 2012 à 16:41 (CET)

Wikipédia:Sources primaires et secondaires#Sources secondaires : « des articles de journaux, revues ou magazines connus » : http://www.lavoixeco.com/actualite/Dossiers/A_la_loupe/L_actualite_de_la_galaxie_Mulliez/2010/11/16/article_electro-depot-le-discount-a-la-francaise.shtml n'est pas une source primaire, mais bien une source secondaire. Et c'est la source la plus utilisé dans l'article. TiboF® 2 mars 2012 à 16:45 (CET)

Ok, va pour tes modifs. Mais l’article de la Voix du Nord reprend pêle-mêle le discours marketing de l’entreprise. J'avoue que quand on cite l’appropriation d'un concept par une entreprise, je préfère le sourçage par des articles universitaires ou issus de la presse spécialisée (Management, l'Usine Nouvelle par exemple) que des articles de journaux locaux, dont le travail journalistique de la partie "éco" est souvent une simple reprise de la documentation de l’entreprise et de la communication fournie par celle-ci. Schtroumpfement, TiboQorl (d) 2 mars 2012 à 17:13 (CET)

Le Touquet-Paris-Plage

Merci encore pour ton vote positif qui a permis à l'article Le Touquet-Paris-Plage d'obtenir le label ADQ. Pour ton information, cet article sera sur la page d'accueil de WP le mercredi 28 mars, pour le 100e anniversaire de l'érection de la commune. Bien cordialement. AntonyB (d) 9 mars 2012 à 08:34 (CET)

Avertissement

Bonjour, TiboF, Vous avez découvert combien il est facile de modifier et compléter Wikipédia. Votre modification a été annulée, soit parce qu’elle est non encyclopédique, soit parce qu’elle contrevient à nos règles. Merci de faire à l'avenir des contributions constructives et d’éviter de détériorer le contenu. Sachez que tout un chacun est capable de surveiller vos contributions. Les administrateurs ont par ailleurs la capacité de vous empêcher d'écrire dans Wikipédia. Le bac à sable est à votre disposition pour tester la syntaxe de Wikipédia.

Camster (d) 10 mars 2012 à 12:57 (CET)

T'inquiète, c'est moi qui ai fait un essai avec la "barre d'outils" anti-spam que je viens d'installer. J'ai vu "Test0" et comme c'est pas bien clair j'ai cliqué pour voir... Je rétablis ta modif. Cordialement, Camster (d) 10 mars 2012 à 13:00 (CET)

Photos

Salut ! Ce matin j'ai pensé à toi : j'ai fait quelques photos d'une certaine avenue de la République à hauteur de passerelle et d'une certaine avenue des Flandres du haut d'une passerelle de l'Epinette. Je ne sais pas si le rendu sera top, je les chargerai bientôt. Cordialement Floflo62 (d) 10 mars 2012 à 16:12 (CET)

Je te réponds sur ma page, en tout cas merci pour les photos. Je les attends avec hâte. TiboF® 10 mars 2012 à 16:42 (CET)

En voilà 4 ici : [3]. Si tu as des demandes précises, je verrai ce que je peux faire. En attendant, un de ces jours, je parcourrai l'avenue de la Marne. PS : une vue située en hauteur au Croisé serait l'idéal mais à moins de connaître quelqu'un habitant là ou de monter sur le toit d'Inno... Cordialement Floflo62 (d) 15 mars 2012 à 06:43 (CET)

Bonjour, je te remercie pour les photos du Grand Boulevard. Je viens de remarquer qu'il n'existe pas de catégorie dessus sur Commons (j'ai fait récemment celle sur Wikipédia francophone). Donc, je pense qu'il sera à faire. Sur l'avenue de la Marne, le 276, me plairait bien : ici. C'est normalement à côté de Cerisaie. Quelques immeubles ou maisons par-ci, par-là, ne seraient pas de refus (pas forcement au niveau du boulevard de la Marne). Sinon, plus difficile, ce serait la photo d'un tunnel. (Mais va pas te faire écraser rien que pour ça). TiboF® 15 mars 2012 à 09:39 (CET)

Je vais y réfléchir. Pour les tunnels, ça doit être possible depuis une piste cyclable, non ? Sinon, il y a bien le tournant du Croisé où une vue de dessus est possible. La prochaine session de photos se fera sûrement un samedi avec un beau temps. Cordialement Floflo62 (d) 15 mars 2012 à 20:03 (CET)

Métro de Lille

Salut Tibof Je suis prêt à t'aider pour faire en sorte que les articles sur les Lignes 1 et 2 du Métro lillois soient de qualité. Tu as enlevé certains de mes ajouts car ils étaient redondants n'est-ce pas ? A bientôt.

--CHRIS-0785 12 mars 2012 à 22:16 (CET) CHRIS-0785

Tramway de Lille

Tu as raison, mais il faudrait faire 2 articles le TELB et l'ELRT.Car ce sont deux histoires différentes. Il faudrait scinder l'article en deux parties: voie normale TELB et CGIT et voie métrique ELRT. Lorsque j'ai renommé la page j'ai utilisé l'ancien nom de l'article plus adapté à mon avis au contenu de l'article titré à l'origine Tramway de Lille.JG-Brill (d) 20 mars 2012 à 10:02 (CET)

Projet Rock

Contribues-tu encore sur le projet rock ? (juste pour savoir qui y travaille). LuffyGitif ^{Un problème ?} 30 avril 2012 à 14:10 (CEST)