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Bluebus

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Bluebus
logo de Bluebus
Logo de Bluebus
illustration de Bluebus
Un Bluebus 12 mètres de la RATP à Paris
Création 2007
Fondateurs Vincent Bolloré
Siège social Ergué-Gabéric (Finistère)
Drapeau de la France France
Direction Jean-Luc Montfort (président)
Actionnaires Drapeau de la France Bolloré
Activité Transport
Produits Bluebus 22, Bluebus 12, Bluebus 18
Société mère Blue Solutions
Effectif 100[1]
SIREN 501 161 798
Site web bluebus.fr
Chiffre d'affaires en augmentation 29 272 000 € (2019)
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Bluebus est une entreprise française spécialisée dans la construction d'autobus urbains entièrement électriques, basée à Ergué-Gabéric, dans le département du Finistère, filiale du groupe français Bolloré. Trois véhicules font actuellement partie de la gamme Bluebus, dont la version articulée qui est en phase d'essai. Ils sont fabriqués dans une usine près de Quimper en Bretagne.

Historique

En 2016, Bluebus inaugure en Bretagne une nouvelle usine pour la construction du Bluebus 12 mètres.

Le , Bluebus reçoit une double commande de 109 bus électriques Bluebus SE 12 mètres d'Île-de-France Mobilités et de la RATP pour son usine d'Ergué-Gabéric, dans le département du Finistère, en région Bretagne[2].

Le , la RATP retire temporairement 149 Bluebus de la circulation à la suite de deux incendies survenus en moins d'un mois[3].

Les différents véhicules

Bolloré Bluebus 22

Bolloré Bluebus 22
Bluebus
Un Bluebus 22 à Cannes
Marque Bolloré
Années de production Depuis 2011
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 90 ch DIN
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 50 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Midibus 1 porte. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Dimensions
Longueur 5 460 mm
Largeur 2 190 mm
Hauteur 2 970 mm
Chronologie des modèles
Précédent Gruau Microbus À venir... Suivant
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Article détaillé : Bolloré Bluebus 22.
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Ce véhicule est une version modernisée et électrifiée du Gruau Microbus[4]. La face avant du véhicule change, en adoptant une face avant plus arrondie, notamment au niveau de la calandre.

Vue arrière.

Bolloré Bluebus 12 IT2

Bolloré Bluebus 12 IT2
Bluebus
Bolloré Bluebus SE de Rennes
Marque Bolloré
Années de production 2015 - 2020
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 240 ch DIN
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 70 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autobus 2/3 portes. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Dimensions
Longueur 12 000 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 100 mm
Chronologie des modèles
Bluebus 12 IT3 Suivant
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Article détaillé : Bolloré Bluebus SE.

Le constructeur Bolloré a présenté le Bluebus 12 IT2 (version standard 12 m de long) en au pied de la Tour Eiffel à Paris.

En 2016, la ligne 341 était entièrement exploitée avec ce type de bus électriques.

En 2017, la RATP[5] était le seul exploitant à en posséder.

Depuis 2020, bon nombre de lignes RATP exploitent des Bluebus 12, que ce soit de phase 1 RATP/IDFM, comme les lignes 88 ou 126, de phase 1 IDFM, comme les lignes 29 et 69 ou encore de phase II pour les lignes 59 et 71 depuis 2021.

En 2020, après avoir été produit à 118 exemplaires il est remplacé par le Bluebus 12 IT3, qui circule à Paris sur les lignes 59 et 71 et en banlieue.

Depuis , la société de transport Bruxelloise STIB (Société des transports intercommunaux de Bruxelles) en possède 5.

Vue arrière.

Bolloré Bluebus 18

Bolloré Bluebus 18E
Bluebus
Marque Bolloré
Années de production Depuis 2020
Production 1 exemplaire(s)
Classe Autobus urbain
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Transmission Propulsion
Poids et performances
Vitesse maximale 70 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autobus articulé 3/4 portes. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Dimensions
Longueur 18 000 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 100 mm
Chronologie des modèles
À venir... Suivant
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Article détaillé : Bolloré Bluebus 18E.

Le Bolloré Bluebus 18 est un autobus urbain articulé actuellement produit à un seul exemplaire. Il est en phase d'essai dans la ville de Rennes[6].

Caractéristiques

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Dimensions

Bolloré BlueBus 22.
Bolloré Bluebus 22 Bolloré Bluebus 12 IT2 Bolloré Bluebus 18
Longueur 5,460 m 12,000 m 18,000 m
Largeur (sans rétroviseurs) 2,190 m 2,550 m 2,550 m
Hauteur (sans climatisation) 2,970 m 3,100 m 3,100 m
Empattement
Porte-à-faux
Rayon de braquage 6,700 m 8,600 m
Angle d’attaque / Fuite 7,000 m
Masse à vide 4,527 t
P.T.A.C. 6,170 t 20,000 t
Capacité :
assis + debout = maxi*		 Maxi 23 Maxi de 91 à 101
Portes 1 2 ou 3 3 ou 4
Hauteur du plancher 0,180 m

* = variable selon l'aménagement intérieur.

Motorisation

Électrique
Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Capacité Autonomie Couple Vitesse maxi Consommation + CO2
Bolloré Bluebus 22 2015 - ... Électrique 22 100 km 50 km/h 0
.
Bolloré Bluebus 6 m Conception en cours Électrique
Bolloré Bluebus 12 m

IT2

2015 - 2020 Électrique 99 - 101 250 km 70 km/h
Bolloré Bluebus 12 m

IT3

2020 - ... Électrique 320 km 70 km/h
Bolloré Bluebus 18 2020 Électrique 70 km/h

Commercialisation

Bolloré Bluebus 22, 12 et 18
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Lieux Réseaux Versions & générations Quantités Mises en service Observations - Particularités
Drapeau de la Belgique Bruxelles STIB Bluebus 12 5 Octobre 2018 [7] La commande pourrait être revue à la hausse [8]
Drapeau de la France Paris RATP Bluebus 12 239 Depuis septembre 2016 [9]
Drapeau de la France Rennes STAR Bluebus 12
Bluebus 18 		2 (+5)
1 		Depuis mars 2018[10]
Depuis Juillet 2020 		Ligne 12 uniquement
En phase d'essai
Drapeau de la France Paris RATP Bluebus 22 23 Depuis mai 2015[9]
Drapeau de la France Reims Citura Bluebus 22 2 Ligne Citybus
Drapeau de la France Tours Fil Bleu Bluebus 22 5 Depuis  : 1
Depuis  : 4 		Lignes Citadine (C1, C2, C3, C4)
Présence de 4 Gruau Microbus.
Drapeau de la France Vichy MobiVie Bluebus 12 4 novembre 2018[11]
Drapeau de la France Quimper QUB Bluebus 22 Depuis le 7 juillet 2018 dans le cadre du nouveau réseau QUB
Drapeau de la France Porto-Vecchio A Citadina Bluebus 22 7 Juillet 2017 4 lignes gratuites
Drapeau de la France Bourg-en-Bresse Rubis Bluebus 22 1
Drapeau de la France Amiens Ametis Bluebus 22 4 15 Juillet 2019 Navette gratuite du centre-ville
Drapeau de la France Nevers Taneo Bluebus 22 1 Octobre 2018 Navette gratuite du centre-ville
Drapeau de la France Orléans TAO Bluebus 22 6 Decembre 2019 Ligne 25
 


Notes et références

  1. ↑ « BLUEBUS (ERGUE-GABERIC) », sur Societe.com
  2. ↑ « Finistère. Une commande de 109 Bluebus pour le groupe Bolloré », sur ouest-france.fr,
  3. ↑ « Incendie sur un bus électrique ce matin : la RATP retire temporairement de l’exploitation les bus de la marque Bolloré de la même série - Bus | RATP », sur www.ratp.fr (consulté le )
  4. ↑ « Plaquette Bluebus 6 mètres », sur le site Blue Solutions (consulté le )
  5. ↑ « Plaquette Bluebus 12 mètres », sur le site Blue Solutions (consulté le )
  6. ↑ tramwaydemontpellier, « 11 juillet 2020 – Le premier bus articulé Bluebus 18E Bolloré 100 % électrique aperçu au dépôt STAR de la plaine de Baud à Rennes », sur Tramway de Montpellier, (consulté le )
  7. ↑ http://www.stib-mivb.be/article.html?l=fr&_guid=b06e4247-bb97-3610-0393-99c4791b8bc3
  8. ↑ https://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/transports-bruxelles-choisit-les-bus-electriques-bollore-5318698
  9. ↑ a et b Matériel de la RATP sur DataBus
  10. ↑ Philippe Créhange, « Rennes. Le grand test pour le bus électrique de Bolloré ! », sur http://www.letelegramme.fr, (consulté le )
  11. ↑ « Vichy Communauté et Transdev optent pour l'électromobilité », sur Décision Achats, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

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