Grand Prix automobile d'Europe 2009

Fernando Alonso se classe 6^e du Grand Prix d'Europe, disputé en Espagne

Le Grand Prix d'Europe 2009, disputé sur le Circuit urbain de Valence le 23 août 2009, est la 814^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la onzième manche du championnat 2009.

Déroulement de la course

Essais libres

Vendredi matin

Romain Grosjean fait ses débuts en Formule 1 à Valence

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1 min 42 s 460
2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1 min 42 s 636	0 s 176
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 42 s 654	0 s 194
4	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 43 s 074	0 s 614
5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 43 s 088	0 s 628
6	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 43 s 209	0 s 749

Vendredi après-midi

Luca Badoer fait son retour en Formule 1 après 10 ans d'absence

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Fernando Alonso	Renault	1 min 39 s 404
2	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 40 s 178	0 s 774
3	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1 min 40 s 209	0 s 805
4	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1 min 40 s 385	0 s 981
5	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1 min 40 s 503	1 s 099
6	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 40 s 596	1 s 192

Samedi matin

Lewis Hamilton passe la barre des 700 km en tête d'un Grand Prix

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 39 s 143
2	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1 min 39 s 247	0 s 104
3	Robert Kubica	BMW Sauber	1 min 39 s 513	0 s 370
4	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1 min 39 s 553	0 s 410
5	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1 min 39 s 732	0 s 589
6	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1 min 39 s 764	0 s 621

Grille de départ

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3	Poids des monoplaces
1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	1 min 38 s 649	1 min 38 s 182	1 min 39 s 489	653,0 kg
2	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	1 min 38 s 816	1 min 38 s 230	1 min 39 s 532	655,0 kg
3	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1 min 39 s 019	1 min 38 s 076	1 min 39 s 563	662,5 kg
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 39 s 295	1 min 38 s 273	1 min 39 s 789	654,0 kg
5	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 38 s 531	1 min 38 s 601	1 min 39 s 821	661,5 kg
6	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	1 min 38 s 843	1 min 38 s 782	1 min 40 s 144	661,5 kg
7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1 min 39 s 039	1 min 38 s 346	1 min 40 s 185	665,0 kg
8	Fernando Alonso	Renault	1 min 39 s 155	1 min 38 s 717	1 min 40 s 236	656,5 kg
9	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 38 s 983	1 min 38 s 625	1 min 40 s 239	664,5 kg
10	Robert Kubica	BMW Sauber	1 min 38 s 806	1 min 38 s 747	1 min 40 s 512	657,5 kg
11	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1 min 39 s 032	1 min 38 s 826		677,0 kg
12	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 39 s 145	1 min 38 s 846		672,5 kg
13	Timo Glock	Toyota	1 min 39 s 459	1 min 38 s 991		694,7 kg
14	Romain Grosjean	Renault	1 min 39 s 322	1 min 39 s 040		677,7 kg
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 38 s 912	1 min 39 s 514		688,5 kg
16	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1 min 39 s 531			692,5 kg
17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1 min 39 s 795			702,0 kg
18	Jarno Trulli	Toyota	1 min 39 s 807			707,3 kg
19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 39 s 925			678,5 kg
20	Luca BadoerSREC	Ferrari	1 min 41 s 413			690,5 kg

Notes:

• Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	57	1 h 35 min 51 s 289 (193,344 km/h)	3	10
2	1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	57	+ 2 s 358	1	8
3	4	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	57	+ 15 s 994	6	6
4	2	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	57	+ 20 s 032	2	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	57	+ 20 s 870	7	4
6	7	Fernando Alonso	Renault	57	+ 27 s 744	8	3
7	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	57	+ 34 s 913	5	2
8	5	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+ 36 s 667	10	1
9	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	57	+ 44 s 910	9
10	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+ 47 s 935	12
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+ 48 s 822	11
12	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	57	+ 1 min 03 s 614	16
13	9	Jarno Trulli	Toyota	57	+ 1 min 04 s 527	18
14	10	Timo Glock	Toyota	57	+ 1 min 26 s 519	13
15	8	Romain Grosjean	Renault	57	+ 1 min 31 s 774	14
16	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	56	+ 1 tour	19
17	3	Luca BadoerSREC	Ferrari	56	+ 1 tour	20
18	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	54	Crevaison	17
Abd	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	41	Freins	15
Abd	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	23	Moteur	4

• Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

Le départ du Grand Prix est donné sous le soleil et les températures atteignent 31 °C dans l’air et 47 °C sur la piste. À l’extinction des feux, les deux McLaren en première ligne (pole position de Lewis Hamilton devant Heikki Kovalainen), équipées de gommes tendres et du SREC se mettent immédiatement à l'abri de leurs poursuivants dès le premier virage. Hamilton boucle le premier tour suivi de Kovalainen, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Jenson Button (enfermé au départ et qui perd trois places), Mark Webber et Nick Heidfeld. À l’arrière du peloton, Romain Grosjean, dont c'est le premier départ en Grand Prix, doit regagner les stands pour changer le museau de sa Renault endommagé lors d’un contact avec la Ferrari de Luca Badoer au premier virage. Timo Glock et Sébastien Buemi s’arrêtent également suite à un contact musclé au départ.

Après cinq tours, Hamilton occupe solidement les commandes devant Kovalainen à 3 secondes, Barrichello à 5 s, Vettel à 6 s, Rosberg à 8 s, Alonso à 10 s. Webber a réussi à prendre l'ascendant sur Button tandis que Kubica a dépassé son coéquipier Heidfeld, désormais sous la pression des Force India d'Adrian Sutil et de Giancarlo Fisichella. Hamilton augmente encore son rythme et creuse l'écart sur Kovalainen (5 secondes après 8 tours) et sur Barrichello, qui lui-même a lâché Räikkönen et Vettel. Au 16^e tour, Hamilton, Vettel et Kubica rentrent aux stands mais le ravitaillement se passe mal pour l'Allemand qui doit stopper une deuxième fois pour remplir le réservoir de sa RB5 (Vettel finira par abandonner au 23^e tour sur bris de moteur).

Barrichello hérite donc des commandes de la course et accélère sa cadence (deux tours sous la barre des 1 min 39 s 5 et meilleur tour en course). Après l'arrêt du Brésilien, Hamilton récupère la première place avec seulement quelques longueurs d'avance sur la Brawn. Kovalainen est toujours troisième mais décroché, tandis que Räikkönen est quatrième devant Rosberg.

À la mi-course, Hamilton devance Barrichello de 4 secondes, Kovalainen de 9 s, Räikkönen de 15 s, Rosberg de 20 s, Alonso de 25 s, Webber de 29 s, Fisichella de 30 s, Button de 32 s et Nakajima de 34 s. Barrichello poursuit ses efforts pour mettre la pression sur le leader qui regagne les stands au 38^e tour. Une mésentente entre les mécaniciens lors du changement de pneumatiques lui coûte un temps précieux alors que, dans le peloton, l’éclatement d’un pneu de la Williams de Nakajima qui provoque la sortie des drapeaux jaunes, décide Barrichello à anticiper son deuxième arrêt.

Cette judicieuse décision lui permet de prendre l'avantage sur Hamilton et de décrocher sa 10^e victoire, la première depuis le Grand Prix de Chine 2004. Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen se partagent les deux places restantes sur le podium tandis qu'Heikki Kovalainen a résisté au retour de Nico Rosberg en fin de course. Alonso, Button et Kubica se partagent les derniers points. Timo Glock, seulement 14^e de la course, signe le premier meilleur tour en course de sa carrière.

Pole position et record du tour

• Pole position : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 39 s 498 (196,068 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Rubens Barrichello, lors de la Q2, en 1 min 38 s 076.
• Meilleur tour en course : Timo Glock (Toyota F1 Team) en 1 min 38 s 683(197,688 km/h) au cinquante-cinquième tour.

Tours en tête

• Lewis Hamilton : 31 (1-15 / 21-36)
• Heikki Kovalainen : 1 (16)
• Rubens Barrichello : 25 (17-20 / 37-57)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Jenson Button	Brawn-Mercedes	72
2	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	54
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	51,5
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	47
5	Nico Rosberg	Williams-Toyota	29,5
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	27
7	Kimi Räikkönen	Ferrari	24
8	Jarno Trulli	Toyota	22,5
9	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	22
10	Timo Glock	Toyota	16
11	Fernando Alonso	Renault	16
12	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	14
13	Nick Heidfeld	BMW Sauber	6
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	3
15	Robert Kubica	BMW Sauber	3
16	Sébastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	2

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	Brawn-Mercedes	126
2	Red Bull-Renault	98,5
3	Ferrari	46
4	McLaren-Mercedes	41
5	Toyota	38,5
6	Williams-Toyota	29,5
7	Renault	16
8	BMW Sauber	9
9	Toro Rosso-Ferrari	5
10	Force India-Mercedes	0

Statistiques

• 14^e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
• 10^e victoire de sa carrière pour Rubens Barrichello.
• 7^e victoire pour Brawn en tant que constructeur.
• 75^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
• 1^er meilleur tour en course de sa carrière pour Timo Glock.
• 1^er départ en Grand Prix pour Romain Grosjean qui remplace Nelsinho Piquet chez Renault F1 Team.
• 100^e victoire d'un pilote brésilien depuis la création du championnat du monde.
• 150^e départ en Grand Prix pour Kimi Räikkönen.
• 39^e arrivée consécutive parmi les pilotes classés et 31^e arrivée consécutive en recevant le drapeau à damier pour Nick Heidfeld qui établit deux nouveaux records.
• Jenson Button est le seul pilote à avoir inscrit des points à l'occasion de tous les Grands Prix depuis le début de la saison.
• En menant la course pendant 31 tours, Lewis Hamilton passe la barre des 700 kilomètres en tête d'un Grand Prix.
• En menant la course pendant 25 tours, Rubens Barrichello passe la barre des 800 kilomètres en tête d'un Grand Prix.
• 50^e départ en Grand Prix pour Luca Badoer qui remplace Felipe Massa chez Scuderia Ferrari. Badoer retrouve la compétition, 10 ans après sa dernière course en championnat du monde à l'occasion du Grand Prix du Japon 1999 au volant d'une Minardi.
• Rubens Barrichello portait un casque reprenant les couleurs de celui de son compatriote Felipe Massa (blessé au GP de Hongrie par un ressort échappé de la monoplace de Barrichello).
• Renault F1 Team, après avoir fait appel de la décision de la FIA d'exclure l'équipe pour le Grand Prix d'Europe, a été autorisée à prendre part à la course.

Voir aussi

Le Grand Prix d'Europe 2009 sur Commons